南宁市地铁导识系统的视觉符号设计研究

摘 要：地铁导识系统设计，是一门综合性的交叉学科。其中，在地铁空间导识系统的视觉符号设计中，图形的设计直接展现出整个系统的“品质”。文章从图形符号是导识系统的构成基础、地铁导识系统的视觉符号的形式与意义、符号学意义下结合南宁市地铁导向视觉图形符号的设计原则方面进行探讨，力求在符号学的语境中对南宁市地铁导识系统图形符号的设计与发展进行有价值的分析，探讨其设计原理及潜藏其中的地域差异性和提升城市品牌特色中人性化设计思想。

关键词：地铁导识系统；视觉图形；符号

1 图形的符号化是导识系统的构成基础

图形的符号化是导识系统的构成基础，用图形符号来“记录”生活的历史早于文字，图形和符号被用来表达特殊含义，后来出现的象形文字，也是由具体的图形和“象形”符号所构成，图形担当了信息传达的主要载体。其中有许多图形传递出的信息（包括指向、警告、解释等）逐渐被演化成导识图形符号的雏形，并承载了导识的基本功能。随着社会进入工业化、城市化使得城市规模和城市结构日益庞大；城市人口结构的不断复杂导致公共交通系统变得愈发错综复杂，其导识图形符号的功能性占整个导识系统的核心地位也体现得更加突出。罗美迪·帕西尼指出导识系统包括了两个部分：一是与视觉系统相关的导识信息设计，二是与建筑文脉相关的导识标识空间规划设计。

2 导识系统中视觉图形符号的形式与意义

对于符号意义的阐述，查尔斯·莫里斯（CharlesMorris）认为，符号是由三个方面组成的实体，即符号载体（a sign vehicle）、符号所指（a represent of thesign）、解释者（interpretant）[1]，美国符号学理论家皮尔斯（Charles Saunders Peirce）依据符号与其对象的关系，将符号划分为三种，分别是图像性符号（icons）、指示性符号（indexes）和象征性符号（symbols）[2]。图像性符号通常利用模仿和将具体图形抽象化得来，最常见的就是男女公共厕所的图形符号标识，通过对性别特征的不同表现来区分标识。指示性符号是指符号与其所指对象之间具有某种关联，或因果或空间关系，比如箭头符号就是在空间关系上具有指示空间连续性的关系。象征性符号是建立在社会约定俗成或惯性、规则的基础上，其符号形式跟所指对象并不一定存在因果关联的关系。象征性符号在我们的生活中应用很广泛，民族不同其符号代表的意义也不同。如我们国家56个民族就有56种服饰符号特征。文化不同其语言象征符号系统也千差万别，正所谓“十里不同音”、不同少数民族有不同的图腾文化等都是一种特别的象征意义。

3 符号学意义下结合南宁市地铁导识视觉图形符号的设计原则

南宁，简称“邕”，是广西壮族自治区首府，素有“中国绿城”的美誉。南宁是一个既具有鲜明的壮族民族意味又与时俱进、面向东南亚国家的国际特殊城市。地铁是城市的动脉也是第一张“名片”。潜藏其中的地域差异性和对提升城市品牌特色中人性化设计思想起到了举足轻重的作用。从符号学意义下的三种基本形式结合南宁市的地域城市特征设计地铁导识系统的图形符号是设计的核心和本源。通过图像性符号、指示性符号设计具有国际标准通用的符号；通过象征性符号设计出与南宁民族文化相宜的具有地域差异性的图形符号。

3.1 标准系统化

20世纪30年代初，少数发达国家尝试在公共服务性场所中使用较科学、准确的图形符号系统。最初由英国亨利·贝克（Henry C·Beck）设计的伦敦地铁导向分布图成为现代轨道交通视觉导向系统的基石。此后日内瓦标准化机构ISO（International Organization for Standardization in Geneva）逐渐形成，如美国、日本随之建立起国家标准化标识并应用于发达的国际城市的公共交通系统中。代表国际标准的ISO规格定期每5年修改，并重新确认后再发。导识系统中的图形符号进行标准化设计，才能准确快捷的传达信息，确保处于公共场所的人们能够顺利快速地到达目的地，通过图形符号表现风格的一致性、图形符号元素的统一性、图形符号寓意的同一性、图形符号外观（色彩、大小、比例）的整体性，以确保导识系统图形符号标准化得以实现。

3.2 地域差异化

符号的象征意义在于表达事物在特定空间意象、独特地域文脉、特殊历史意蕴等中约定俗成的特事特例。利用符号的象征意义把符号的基本功能性和其普遍意义用于独特的空间设计当中，使其与其他同类空间的导识符号系统区别开来，达到立意新颖、风格独特、并保持与相应的历史文化传承的一致性。

导识系统的图形符号设计应当遵循“求同存异”的思想，“同”是“统一识别的功能性”，“异”是“地域性文化的差异性”。图形符号的差异性设计是指遵循图形符号基本的功能“统一识别”为基础，设计出符合当地文化，融合所在空间环境导识标识。做到导识图形符号规划和设计与建筑空间环境协调统一；做到导识标识设计合理有规划的整体布局；做到把当地的特殊地域性、民族性、文化文脉等与导识标识系统融为一个和谐的整体。

3.3 导识可读性

图形符号设计不论是完全遵循国际标准化，还是与标新立异的差异化设计结合都应当满足导识的基本功能为前提，那就是图形符号的可读性原则。其要求：（1）简洁性，哈佛大学视觉与环境研究系教授鲁道夫·阿恩海姆（Rudolf Arnheim）著的《艺术与视知觉》中指出“简洁可以被描述为一个观者的主观印象和判断，而观者在面对眼前的物象时，毫不费力就可以做此判断”[3]。简洁的图形符号能使受众一目了然并理解掌握图形符号的信息内容。（2）易读性，图形符号的易读性能保证受众快捷准确领会标识意义，并做出正确判断和选择。它涉及到图形符号标识的设计元素（如颜色、字体、字间距、箭头、版面形式）等等的设计是否协调统一。（3）布局的科学性，一方面是对导识信息的重组归纳，把多元化的元素有效整理归纳和逻辑化处理，另一方面是信息导识的设置和规划符号人机工程学。如导识符号和标牌设计要根据针对不同受众（行人和车辆应有所区别）来设计其大小，比例。

4 结束语

地铁导识系统的图形符号设计必须遵循的国际标准化与地域差异化并存，满足“统一识别”功能基础上设计蕴含独特地域文化魅力的导识图形符号系统是提升城市品牌形象魅力的重要途径，也是对地铁导识系统设计的有益补充。从符号的意义和形式出发把握好导识系统中图形符号设计的“度”。在满足其的基本功能的基础上设计出具有城市文脉和独特个性的图形符号是设计师们不断追求的目标。

参考文献

[1]曹意强.图像与语言的转向——后形式主义、图像学与符号学[J].新美术，2005（3）.

[2][德]恩斯特·卡西尔.人文科学的逻辑[M].上海译文出版社，2004.

[3]林家阳，吕凤显.导向设计[M].黑龙江：黑龙江美术出版社，2000.

作者介绍：熊定（1986，5-），女，籍贯：湖南。广西财经学院信息与统计学院讲师，研究方向：设计艺术学。