孔香
摘要 市政工程公路施工受到地理位置的限制,不仅施工场所相对狭窄,而且外界干扰大,再加上自身工艺的影响,致使市政公路施工相对困难。因此,采用先进的施工工艺和有效的施工质量保证措施,方可保障市政公路的稳定性,同时提高其使用寿命。
关键词 市政工程 公路施工 施工工艺 施工质量 采取措施
市政工程公路施工受到地理位置的限制,不仅施工场所相对狭窄,而且外界干扰大,再加上自身工艺的影响,致使市政公路施工相对困难。因此,采用先进的施工工艺和有效的施工质量保证措施,方可保障市政公路的稳定性,同时提高其使用寿命。
一、市政公路施工工艺
1.市政公路基层平整度施工工艺控制。对于不同的基层而言,在施工中如何控制好市政工程路基的平整度,需要进行区别对待。对于石灰稳定土作为基层的市政工程,其平整度的质量控制比较容易,可用平地机刮平至合格的平整度即可,这是南于石灰土作为基层时,其平整度的标准和要求较低;而对于水泥稳定碎石则不同,其平整度的质量控制较石灰土难,要求又较其高。同时,它对面层平整度的影响较大。路基基层平整度施工工艺的好坏直接影响到行车的舒适与安全。所以水泥类稳定材料一般接头较多,影响平整度。为了能够延长初凝时间,可采用缓凝减水剂。通过现场试验初凝时间平均达到270min。这样就可以对摊铺长度、压实程序进行设计。基层采用摊铺机摊铺时注意摊铺宽度,较宽时,布料器转速快,导致两侧混合料发生离析而影响成型和平整度。
2.市政公路面层裂缝施工工艺控制。根据实践经验,对于市政工程路面施工中的裂缝控制,最关键的就是采用收缩性较小、稳定性能较好的结构来作为市政工程的面层。而在其施工过程中就要充分考虑这一类型的施工材料出现裂缝的原理。总的来说,其出现裂缝主要就是南于材料的收缩,而材料出现收缩又主要是南于两个原因——温缩与干缩。无论是温缩还是干缩,都與施工材料的塑性指标及含水率相关。因此在施工材料的选用过程中首先就要对施工材料进行塑性指标的相关检测和试验,只有当施工材料的塑性指标符合要求之后才能对其进行采购。其次是其在施工过程中可以通过添加具有缓凝、减水性能的外加剂等措施,以此来保证施工材料能够达到施工所要求的最佳含水率。只要能够确保施工材料的这两项指标参数,就可以基本确保很少出现裂缝甚至杜绝裂缝。
3.市政公路沥青混凝土面层平整度施工工艺控制。要控制好市政工程的沥青混凝土面层平整度施工工艺,则沥青混凝土碾压时的温度要控制好。温度过高会产生裂缝和推移现象,影响使用寿命和平整度;温度过低则混合料压实不易充分。只有在合适的温度条件和压实方法下,才能取得良好的压实效果。初压时采用10t~12t双驱双振压路机,进行错半轮振压两遍,后南胶轮压路机复压,最后用十吨双驱双振压路机静压收光,每个阶段碾压的温度控制在初压120℃、复压110℃、终压105℃。施工接缝如处理不好也影响平整度。施工当天结束时用3m长的直尺在碾压好的接头处检查平整度。选择合格的横断面,画上直线,用切割机切出立茬,剔除接缝处表面大粒径的石料,补上细料,把多余的料弃掉,并清理干净。第二天接着施工时,熨平板放在已压好的路面上,在路面和熨平板之间垫上木板,其厚度为松铺厚度,预热熨平板的温度与运来的混合料一致,然后开始布料施工。经过这样的处理,接头处的质量能够得到保证,平整度也较好。
二、提高市政工程公路施工质量的有效措施
1.施工设备与施工材料的质量控制。施工设备与施工材料的质量控制是保证市政公路项目质量的前提。施工设备在整个施工过程中承担着重要的角色,尤其是对与市政公路工程中所用到的大型机械设备,或者大规模的建材,都应该根据国家的相关规定与要求,对其出厂质量合格证、材质型号、规格以及性能进行检测,当达到具体的施『‘要求后才进行验收。在进行材料接收时,应该南专门的技术人员对材料的型号、规格以及质量等指标进行严格的检查,对于质量检验合格单检验不合格或者没有材料合格证件的材料一律不准接收,并且不管材料的来源是其他企业的供应还是自身企业的采购,都应该在材料入场时进行严格的清点,再根据材料的规格与型号进行存放。此外,当材料、配件、接卸设备等经过严格的验收后,当其进场时,还应该对三证进行检查,并且材料、配件的安装应该严格地按照操作规范进行强度与严密性的监测,如果检测不合格,任何人都不能枉自使用。
2.施工方案的优化设计。施工方案对整个市政公路工程的质量产生直接的影响,因此为了保证市政公路工程的质量,应该对施工方案进行优化设计。一方面是对市政工程公路施工方法的确定的优化、施工顺序的安排的优化以及施工平面图的优化,通过对这三方面的优化,能够有效降低工程造价、合理的安排资金流动、优化施工结构、有效地缩短施工工期;另一方面是对施工顺序安排的优化,施工顺序安排的优化是在拟定施工方案以及编制施工进度时需要考虑的问题,并且通过施工顺序的合理化,有效的提高资源的流动效率。最终提高市政公路工程的施工效率。总之,优化施工方案,能够确保市政公路项目施工的正常进行,缩短施工时间,节约施工成本。
3.优化图纸会审工作。在进行市政公路工程施工前,应该有专业的施工人员对整个工程项目的设计图进行会审工作,并及时、准确的标出图纸中的错误与问题;对于市政公路设计中空间布局进行审查,确保施工现场能够容纳相关的施工机械设备;在对工程中应用的新技术、新工艺等进行审评,检查其是否符合相应的设计要求。通过图纸会审工作,能够及时的发现设备存在的问题,然后通过相关技术人员的审查与讨论,然后对市政公路空间进行局部调整。
4.重视施工工序与施工工艺的控制。针对施工现场,需要营造一种良好、文明的施工环境,需要做到下面四个方面:
首先,对于管理施工技术与质量得出的结果尽心检查,进一步确定施工质量与技术的效果是否能够满足相关的设计要求,然后根据数据结果提供的反馈信息对施工管理进行调整与优化。
其次,对于市政公路施工技术与质量的管理中,需要对施工预案、接卸、原料、方法、环节以及环境等进行全过程监管,并且将上述所有因素进行有效的管理与控制,确保公路工程的所有工序都能满足相关的技术与质量标准。
再次,对于施工工序的主要环节进行重点把关,仪器确保施工工序的强化管理,确定质量控制点,进一步确定施工质量的良好控制与管理。
另外,对于施工工艺的施工流程进行严格控制,使其不断能够确保工序施工的质量,还能为现场施工操作提供依据。施工工序与施工工艺的质量控制是整个市政公路工程的质量与技术管理的核心内容,能够确保市政公路项目的全过程都能满足相关的技术管理与施工质量。
三、结束语
综上所述,在市政工程路基路面施工的实施全过程当中,在许多环节上往往都存在着路基路面施工艺控制有所欠缺的情况,而这些控制不力的情况一旦被累积起来之后,就会产生质变,并导致整个市政工程的路基路面施工工艺完全失控,从而造成利益纠纷和质量事故。南此可见,在市政工程路基路面施工工艺控制的每一个环节都不能有所放松,特别是南于能够对市政工程路基路面施工工艺控制的产生影响的因素非常多,因此,作为市政工程的管理人员,就一定要将市政工程的理论知识与项目实际情况进行有机的结合,从根本上促进我国市政工程路基路面施工工艺水平的发展和进步。