李彦沣
不少台湾品牌在人们心中一直有着很好的口碑,因为它们的产品品质上乘,但价格又比国外一线品牌来得实惠,如电子领域的宏碁,摩托车领域的光阳等等,而这个来自台湾的汽车品牌纳智捷也是如此。
外观更加精致
这次试驾的全新纳5是此前纳智捷5 Sedan的小改款车型,除了更名以外,其尺寸、外观与内饰材料还做了些许改动。车身长度增加了40mm,大灯与尾灯采用了全新的L造型,中控材质也由普通硬塑料变为了高级软质搪塑材料。
总体而言,这些改动虽然细微,但带来的效果却非常明显,使全新纳5看起来时尚、精致许多,也更能吸引年轻人。毕竟给人的第一印象非常重要。
科技配置丰富
台湾的电子制造业在全球一直有着相当高的地位,而这也是纳智捷引以为傲的品牌符号之一。全新纳5的中控台上集成了一个分辨率达1280*720的9英寸彩色电容触控屏,其显示效果一流,且搭载有Android 4.4智能系统,能通过多种方式与智能手机相连,实现屏幕与手机的同步操作,响应速度也相当流畅。
而安全方面,全新纳5除配有升降式HUD彩色抬头显示系统以外,还有一套非常实用的360度全景影像系统。该系统除能在泊车时提供车身四周的影像以外,还能在开启转向灯时与熄火后显示车辆侧面的影像,以便司机查看盲区可能存在的危险。
动力系统得到升级
动力方面,全新纳5摒弃了原有的2.0T发动机,而只搭载了1.8T一款发动机。这台发动机在纳智捷家族中率先使用了ECO HYPER技术,并采用三菱重工新一代涡轮增压器,不仅耗能更低,动力也较之前有了不小提升。其最大马力由之前的158Ps增加到了180Ps,扭矩也从230N·m增加到了256N·m。
起步时,油门调校偏灵敏的全新纳5反应很快,让人感觉动力随叫随到。而随转速达到2000rpm后,由于涡轮的介入,这时车辆速度的提升开始变得更加轻松,深踩油门甚至会让你感受到一丝轮胎的啸叫与明显的推背感。
除此之外,由于老款车型上的5挡手自一体变速箱也升级为了更加舒适、高效的爱信6挡手自一体变速箱,因此全新纳5在换挡速度与平顺性上也得到了明显提升。