提高船舶操纵课程教学效果的探讨

孙玉山　张国成　李岳明　姜大鹏

[摘 要]船舶操纵性课程是船舶与海洋工程专业的重要基础课。船舶操纵的教学理论性、专业性强，晦涩难懂。提高船舶操纵课堂教学效果的方法多种多样。从上好第一堂课、构建和谐师生关系等方面来培养学生学习本课程的兴趣;针对船舶操纵教学的特点，将案例教学等方法引入课程教学中，培养学生分析问题、解决问题的能力;发挥多媒体教学的特点与优势，综合运用传统教学与多媒体等现代教学手段，开展互动式、启发式和讨论式教学。

[关键词]船舶操纵 课程教学 兴趣 案例教学 现代教学

[中图分类号] U676.2[文献标识码] A[文章编号] 2095-3437（2015）06-0102-03

引言

船舶操纵课程是船舶与海洋工程专业的重要基础课。21世纪是海洋的世纪，伴随着世界各国快速地发展，经济贸易往来频繁，而其中海运约承担着世界贸易运输的80%左右。船舶操纵性是船舶航行的重要性能之一，对航运安全有着重要影响，特别是近年来，随着海运业的发展，船舶吨位的急剧增大，航速的不断提高及通航密度的加大，都使得船舶航运安全成为一个突出的问题。因此，积极开展船舶操纵性分析及相关研究具有重要的意义。近几年，国内同行在船舶操纵性的教学方面也开展了相关探讨与研究，并取得了一些成果。[1] [2] [3]笔者结合多年来在船舶操纵性及船舶控制方面的教学经验，介绍一些提高船舶操纵课堂教学效果的方法。

一、注重学生学习船舶操纵性兴趣的培养

兴趣是发展智力、激发学生主动学习的催化剂，可以提高学生们学习的主动性、自觉性和创造性。我们可以在教学过程中有目的、有计划地运用适当的教学方法，激发与培养学生的学习兴趣，充分调动学生的学习积极性，进而获得良好的教学效果，达到课程的教学目的。可以从以下几方面提高学生学习的兴趣：

（一）上好第一堂课

第一堂课非常重要，俗话说“良好的开端是成功的一半”，这就如一篇文章若开头好，就会让人产生一种“非一口气读下去不可”的强烈欲望。同样，对于一门课，如果教师能够上好第一堂课、制造一个好的开始，那么就会极大激发学生学习本课程的兴趣与热情，达到事半功倍的效果。

第一堂课是该全部课程的“第一印象”，是教师与学生在知识、教学活动诸方面的第一次交流，因此在上第一堂课前，教师最好修饰一下，比如理一下发等，要穿着得体，给人一种干净利索的感觉。在第一堂课中，学生往往对教师感兴趣的程度大于课程本身。因此，教师还需要作一个自我介绍，有一个出彩的亮相。自我介绍可以包括姓名、年龄、求学经历等，展现出教师智慧、积极进取、博学的方面，这不仅能够吸引学生，也有助于拉近教师和学生的关系，建立和谐的师生友谊。

在第一堂课中，教师还需向学生介绍本课程的特点、主要内容、学习方法以及参考教材等。当然，在介绍这些内容时，需要采取生动、灵活的方式，引起学生极大的兴趣。比如我们可以通过引用 “刳木为舟，剡木为楫”的成语典故来引入船舶操纵的概念，在生动的描述中诠释船舶操纵的概念与由来。再如在说明船舶操纵的历史、发展时，可以指出：中国不仅有四大发明，在船舶操纵方面也做出了重要的贡献，是世界上最早使用与发明了橹、桨、舵的国家，即使是在现在的钢铁船时代中国发明的舵还在一直沿用。还可以通过俗语“一橹三桨，一桨三篙”来进一步阐述它们的操纵特点、操纵效率等，并且抛出问题：在帆船时代，操纵船舶的人员如何利用舵来实现逆风航行？通过这样的讲解与提问，可以增加学生的民族自豪感以及学习本课程的兴趣。

（二）构建和谐的师生关系

课程教学的过程是学生在教师指导下进行学习、互动的一个过程。既然教学是师生互动的过程，就需要双方的配合，二者之间只有具有融洽的感情基础才能顺利地展开互动。任课教师要真诚地关爱学生，并充分恰当地运用多种教学手段、肢体语言等让学生切实感受到教师对他们的关怀、鼓励、理解和信任。这既能够赢得学生的尊敬和信赖，又会成为他们学习本课程的动力，进而提高他们的学习兴趣，正所谓“亲其师而信其道”。这种情感交流往往是课堂教学的催化剂，是信息有效传递的桥梁。这种良好的师生关系，可以使师生双方心情愉悦、相互激励，既能够充分调动学生学习本课程的积极性，又能够激发任课教师的工作热情。因此，要想让学生对这门课感兴趣，学好该门课程，任课教师首先就要做学生们的良师益友。

对学生学习船舶操纵性兴趣的培养需要采用多种教学手段、方式开展，上面仅仅谈了两点内容。当然，学生学习兴趣的培养也和其他教学方法与手段息息相关。

二、引入案例教学方法

船舶操纵性课程是一门实践性较强的学科，其中基本技能、基本理论一般都是实践经验的总结。通过案例分析不仅可以弥补传统教学的不足，提高学生学习理论知识的兴趣，还有利于培养学生分析问题、解决问题的能力。

传统船舶操纵的教学一般分课堂教学和试验教学，受学时的限制，理论课一般都按照传统“原理教学”的方式开展，案例教育较少涉及。这导致操纵理论课过于重视理论的灌输，忽略学生分析能力的培养;强调问题的解释而对问题的解决涉及不多。因此，在船舶操纵的理论教学过程中引入案例教学方法是非常有必要的。

在船舶操纵的教学中实施案例教学方法应注意以下几个问题：

（一）精选案例，做好案例讨论前的准备工作

精选好的案例有助于提高操纵理论课教学的有效性和针对性。选择案例素材、编制案例分析需要实事求是，从客观实际出发，按照其本来面目进行客观分析及阐述，有了素材，还必须根据操纵教学的目标和要求，对案例素材及资料进行加工，去伪存真，去粗取精，力求使案例具有普遍性、先进性、代表性和趣味性。

另外，实施案例教学还需要充分做好讨论前的准备工作。首先，要分析、研究哪些案例适合在课堂上讨论。课堂讨论的案例内容尽量选择内容相对单一、目标明确的案例，若讨论的案例所涉及的内容较多，可将其分解成若干单一的小问题在课堂上进行讨论。其次，教师对课堂讨论的结论、所需要解决的问题，都应该十分明确。再次，教师要善于采取讨论的方式来激活学生的思维，提高他们分析问题、解决问题的能力。最后，教师尽量提前一周的时间将课堂上要讨论的案例告诉学生，提出讨论要求，让他们查阅相关资料，拟好发言提纲。

（二）注意启发引导及对案例讨论的综合整理归纳

在案例的讨论过程中，教师需要引导学生做深入的思考，而对于讨论过程中出现的离题情况，教师不能急于批评，而应该抓住时机，因势利导，启发学生进行思考，进而把案例讨论引入正轨。另外，当讨论中出现无人发言的冷场局面时，教师需要及时把学生思路引向一个新的境界或方向，从而使讨论思想重新活跃起来。

案例讨论课上提出的一些观点或设想大多数未经过仔细推敲，一般需要加工完善后才能够得出符合理论的一些结论。因此，教师需要对现有的设想和观点进行整理归纳，并与自己预想的结论进行对照，要及时讲清楚正确的依据与理论，帮助学生更好地理解船舶操纵理论的基本原则，提升学生分析问题、解决问题的能力。

将案例教学引入船舶操纵理论课还在探索之中，我们应该遵循实事求是的科学态度，循序渐进、不断发现船舶操纵理论与实践的新结合点，使案例教学成为船舶操纵教学方法中重要的组成部分，丰富船舶操纵教学方法。

三、改善传统教学方法，实现传统教学与多媒体等现代教学手段的综合运用

由于船舶操纵性教学内容理论性强，其中涉及的基本原理、概念和专门的数学知识点较多，所以传统教学依然是船舶操纵性教学过程中不可或缺的重要手段之一。我们充分发挥多媒体教学具有图、文、声并茂甚至有活动影像的特点，改善了传统教学中学生处于被灌输的状态的情况，改变了传统教学中粉笔加黑板的单一、呆板的表现形式，能将抽象、生涩、陌生的知识直观化、形象化，激发学生学习的兴趣，调动其主动学习的积极性。作为一种重要教学手段，多媒体教学可以有效地弥补传统教学手段的不足。[4] [5]以船舶操纵性试验的教学为例，在讲授船舶回转试验、平衡运动机构试验等时，最好提供各操纵试验的图片、影像资料，这样有助于学生对操纵性试验的操作及过程有个直观的感性认识，有助于学生将各操纵试验与其试验特征及原理联系起来，建立正确的物理概念。但是，在讲授船舶所受水动力的各种成分的力学特征及方程建立，船舶横摇的计算及估算方法等主要教学内容时，由于涉及的原理、物理概念和专门的数学知识较多，需要借助多媒体教学手段进行讲授，实践证明多媒体教学手段是一种被学生认可的教学手段。因此，在船舶操纵性的教学过程中需要根据教学内容选择教学媒体和教学方法，综合运用传统教学与现代化教学手段，提高船舶操纵性教学的效果。

（一）发挥多媒体等辅助教学的特点与优势，引进先进教学手段

实施多媒体辅助课堂教学，制作直观性、启发性与生动性紧密结合的船舶操纵性多媒体课件。课件中适当地嵌入各种实际生活中的操纵性问题与现象，培养学生主动参与、积极思考的学习习惯。比如在讲解纵横倾对船舶稳定性的影响时，引导学生思考如何在船上装载货物增加船舶的航行稳定性等问题，从而提高学生学习本课程的兴趣。另外，可开发计算机网络课堂辅助教学系统，丰富课堂教学多媒体的课件，不断充实、完善网络试题库，实现在线学习、在线自测、在线辅导答疑等功能，提高课程教学的效率。

（二）改善课堂教学方法，开展互动式、启发式和讨论式教学

虽然在传统教学方法中，教师一般以自己为中心组织课堂授课，试图将课程内容严密、系统地传授给学生，但是容易造成教学内容机械的情况，往往会有“一言堂”、“注入式”等不利情况。因此，教师需要发挥传统教学手段的优点，并加以改进，结合多媒体等先进教学手段，按照条理清晰、形象直观的原则精心制作船舶操纵性教学多媒体课件，在课件中设置课堂提问环节，引导学生积极思考专业问题，主动融入课堂教学中，实现多媒体教学手段与互动式、启发式教学方法的紧密结合，营造生动活泼、富有成效的课堂教学氛围。

四、结语

船舶操纵性课程是船舶与海洋工程方面重要的专业基础课，其理论教学专业性强、晦涩难懂，若想真正上好这门课程，做到通俗易懂、学生容易理解并不容易。笔者结合多年的本课程的教学经验，介绍了哈尔滨工程大学在船舶操纵性教学方面的一些方法，当然这不仅包括我校庞永杰、张铁栋等教师在本课程教学积累的一些宝贵经验，还借鉴了兄弟院校同行教师相关学科好的教学思想与方法，在教学的实践过程中取得了显著的教学效果。今后将进一步完善所搭建的互动式、启发式和讨论式的教学平台，围绕精品课程建设、精品教材建设，进一步完善课程培养体系与方法，探索有效的培养模式，努力在培养船舶与海洋工程专业学生船舶操纵性创新能力及综合应用能力方面取得更多的成果，以起到良好的辐射、示范作用。

[ 注 释 ]

[1] 黄锦鹏.“船舶操纵”课程教学改革探析[J].航海教育研究，2010（1）：80-81，94.

[2] 张伟平.高职船舶专业《船舶原理》课程教学的思考[J].黑龙江科技信息，2009（6）：261.

[3] 刘传勇.船舶操纵案例教学探索[J].航海教育研究，2006（4）：47-48.

[4] 刘永涛.《船舶流体力学》课程建设的实践与探索[J].职业教育，2012（10）：159-160.

[5] 朱仁庆，杨松林，王志东，陈淑玲，等.关于船舶与海洋工程专业流体力学课程教学改革的思考[J].高等教育研究，2013（2）：52-54.

[责任编辑：覃侣冰]

[收稿时间]2014-12-12

[作者简介]孙玉山（1973-），男，山东肥城人，博士，副教授，主要从事船舶与潜器操纵方向教学与科研工作。