张剑虹
一次,笔者到一公路建设指挥部采访,恰逢指挥部工作人员审核一条过境省道的设计图纸,工程技术人员为在哪些地点设置弯道争得不亦乐乎,我在旁边听了半天一直感到不解,公路不应该是越直越好吗,怎么还要人为地设置弯道呢?
在讨论的间隙,我向一位工程师说出了我的疑惑,那名工程师听了我的提问后说:“有很多人和你一样,认为公路就应该越直越好,都认为公路越直,车子跑得越平稳,行驶得越安全。其实这是一种误解,公路太直了,司机开车就会产生视觉疲劳,就会大意起来,放松绷紧的神经,容易发生车祸,这是许多血的教训得出的结论。”因此,在设计公路时,路太直了不行,要每隔一定距离设置一个弯道,这样就会减轻司机的视觉疲劳,让司机时刻绷紧神经、保持警惕,就能减少车祸发生的概率。
听了工程师的解释,我恍然大悟。看来任何事情都是辩证的,真的是顛扑不破的真理,做人也是一样。人生起步时太顺畅了,没碰过壁,没跌过跟头,没吃过苦头,没走过弯道,不一定是好事。生活中,人们常常看到,有些人前半段的人生之路是顺风又顺水,是晴天丽日,是春风送爽,是鲜花铺路,要风得风,要雨得雨。但是,后半生却是步步惊心,四处碰壁,屡屡跌跤,甚至一蹶不振。有些人将这归之于命运的安排,归之为人生的必然。认为十全十美会遭天谴,所以,上帝不会让一个人把好事占尽,如果前半生八面风光,后半生就应该劳碌奔波;前半生八面来风,后半生就应该四处碰壁;前半生用鼻子说话,后半生就要用尊严说话;前半生高高在上,后半生就要匍匐在下。这种解释也有道理,也很能让人信服。
但是,如果我们静下心来把这些人的人生轨迹复个盘,就会发现,这背后隐藏着很深的人生哲理。因为之前的人生之路太顺了,没有走过弯道,没有吃过苦头,没有受过挫折,就不谙世事之艰,不懂生活之难,不知道路坎坷,就有些不知天高地厚,有些得意忘形。就不珍惜现在,不尊重他人,不感恩社会,也从不站在别人的角度想问题,不站在大众的角度分析事物。想问题老是以自己为中心,做事情老是从自己角度出发,认为自己所得到的一切都是应该的,人人都应该为自己服务,以自己的好恶为好恶。就这样还觉得社会亏欠自己、他人亏待自己。说话办事就任性而为,甚至把纪律、法律也当成废纸,这样做人做事,不跌跤岂不怪哉?
而那些在人生路上走过弯道,历经坎坷,遭遇曲折,经受磨难的人,像鲁迅说的那样,碰壁把鼻子都碰扁了,就懂得人生不易,知道生活艰难,晓得道路坎坷,所以格外珍惜生活,格外体谅他人,格外感恩社会;就心胸豁达,为人大度,大事有原则,小事有分寸,做人更低调,做事更务实。后来的人生之路也就越走越顺畅,家庭更和谐,事业更成功。
由此观之,人生走点弯道,受点磨难,遇点挫折,并不是坏事。它实际上是给人生以提醒,给思想补钙,给精神增加底蕴,让你时刻都保持着清醒的头脑,时刻紧盯着前进的目标,每一步都走得踏踏实实的,这样你的人生之路才会走得更顺、走得更远!