夏朝君
摘 要:文章主要介绍了水上交通运输业的应用技术,并分析了国际电信联盟的发展状况,说明水上通信技术的工作原理,并展望其发展前景。
关键词:水上通信技术;应用;前景
中图分类号:TP274+.4 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2015)20-0085-02
水上通信技术是建立在宽带模数转换技术的基础之上的,通过对射频天线的逼近,将接收到的模拟信号转化为数字信号,这个过程与电台的工作过程类似。水上通信技术的实现过程主要涉及到语音的编码、信道的调制以及运算方法的加密。
1 通信技术的支持平台
通信技术的作用相当于电台,其主要的支持是MBMMR电台,其组织结构如图1所示,主要包括了五个单元,实现五个功能,在射频前端接收模拟信号,在信号处理单元,对接收到的信号进行处理,在信息安全单元,保护信息的安全,网络互联单元则是对信号的运输共享提供技术支持。其中,控制单元是通信系统中的最核心单元,负责信号的全面控制与人机交互,是人们对全局系统的指令的输入平台。
SWR就是宽带模数及数模转换、大量专用/通用处理器、数字信号处理器构成尽可能靠近射频天线的一个硬件平台。在硬件平台上尽量利用软件技术来实现无线电的各种功能模块并将功能模块按需要组合成无线电系统,如图2所示。
2 水上通信技术的关键技术
2.1 宽带/多频段天线
多频段的天线的障碍主要体现在两个频段的频谱靠近时,在两个频率上同时工作的多频段天线的设计。一般是采用智能天线结构。
2.2 宽带射频模块
宽带射频前端要求器件有较宽的频率范围,主要完成低噪声放大、滤波、混频、自动增益控制(AGC)以及输出功率放大等功能。
2.3 模数转换部分
抽样后的信息必须要保持原信号,进行数模转换时,应该要遵循Nyquist抽样准则,实际应用中,一般会将抽样频率设置为带宽的2.5倍。
2.4 高速并行DSP技术
根据数据的处理程序,可以将DSP的模块功能划分为与终端的数据交换、信道环境分析和管理、自适应调制解调、频率变换以及SSB调制解调。
2.5 开放式模块结构
水上通信技术的一个重要特点是必须要保证其具有广泛的开发性,在总线结构上,保证开放性的标准化设计,应该在适应性上进行扩展,促进其升级换代。
2.6 软件协议和标准
国际电信联盟主要是对国际的电信技术事物进行主管的一个联合国的常设机构,其总部设立在瑞士的日内瓦。是政府间的国际合作组织,代表着世界范围的电信法规以及标准的最高的权利,主要有以下四个方面的作用:
①提高电信以及信息网络增长的速度,保持持续健康的发展状态。
②有效防范地球灾难以及社会灾害,促进全球防灾能力的提高。
③提供全球范围的电信以及其信息服务的标准。
④国际电信联盟(ITU)主要负责确立国际无线电和电信的管理制度和标准。
3 水上通信技术的发展
水上通信技术的根本支持是硬件平台,追求平台的通用性、标准化以及模块化,有助于实现不同软件资源的相互共享,促进无线电台功能的开发与应用,将电台设计从硬件平台限制中解放出来,提高系统的功能全面性。通过对软件功能的合并,减少一些功能单一以及性能比较差的电路,实现模拟环节的简洁,提高数字化处理的功能实现。水上无线电的发展历程见表1。Speakeasy(易通话)系统如图3所示。
水上无线电系统主要是强调体系结构的开放以及全面的可编程性,利用软件实现硬件资源的配置,开发出全新的应用功能,多会采用一些高标准、高性能的开放式结构,为硬件模块的快速发展与不断升级提供支持。
4 结 语
信息时代的到来为水上运输行业的发展提供了方向,促进了网络通信技术的水平的提高,在应用方式以及应用模式上,都有了全新的改革与突破。水上交通运输业也必然会受到其影响,得到快速发展。水上通信技术的更新换代时间比较快,具有广阔的发展潜能,同时具有广大的经济效益与社会效益。
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