现代民航维修技术和方法分析

邱江河 尚彦军

【摘要】随着社会经济的快速发展，为民航事业的发展营造了良好的氛围，但随着民航事业的稳步发展，其中由于故障而酿成的事故不容忽视，民航维修是重要的，对人身与财产安全均有着直接的影响。本文将分析现代民航维修技术和方法，同时介绍现代民航维修的思想理念及其影响因素，旨在提升民航维修的水平。

【关键词】现代民航；维修；思想理念；影响因素；技术方法

引言

现阶段，民航维修得到了了广泛的关注，主要是由于维修能够保证飞机飞行的安全性，进而利于民航事业的发展。但在科学技术的作用下，飞行器的种类不断增多，复杂程度逐渐增强，制约着维修的高效性，因此，本文将对现代民航维修的思想理念、影响因素与技术方法等进行分析，使维修逐渐具有高效性与先进性。

1、现代民航维修的思想理念

在传统的民航维修过程中，较为重要的思想理念是注重维修的安全性与可靠性，但维修无法完全保障飞机的安全，主要是由于维修具有特殊性，即无故障保证性。随着社会经济的发展，人们生活水平不断提高，对飞机的需求也在快速增长，因此，促进了民航事业的发展，民航唯有注重飞机的安全性能，才能获得可持续的发展，在此基础上，民航的安全性能有所提升，空难事故的频率有所降低，进而保障了其发展。但近几年，空难事故频发，对民航维修也有了新的要求，主要是由于飞机在设计、生产过程中运用了大量的科学技术，从而增加了维修的难度，在此背景下，维修思想理念要有所转变，要树立预防为主、安全第一的理念，在民航维修之际，要对飞机故障进行预防性维修，从而实现维修成本的控制与飞机安全的保证[1]。

2、现代民航维修的影响因素

2.1在飞机结构方面。现代民航事业在科学技术的支持下得到了快速的发展，航空器被不断研发与应用，自主研发的飞机促进了我国民航事业的进一步发展，同时也影响着民航维修。飞机结构日益复杂化与科技化，严重制约着维修工作的开展，维修难度在不断增加。

2.2在维修器材方面。一架飞机是由众多的零部件组合而成的，每个零部件的价格均相对较高，对于民航维修公司来说，要储备相应的飞机零部件，此项花费对于公司的资金有着较高的要求。但维修公司的资金有限，部分零部件的储备不足情况十分普遍，进而影响了民航维修。一旦飞机出现故障，零部件未能及时更换，从而降低了维修的及时性与高效性。

2.3在工作环境方面。民航飞机大部分停靠在候机楼周围，主要是为了便于乘客的搭乘，但飞机维修基本位于较为偏远的位置，当飞机需要紧急维修之际，维修人员需要花费较长的时间才能赶到，延误了飞机维修的时间。

2.4在维修人员方面。民航维修对维修人员有着较高的要求，主要是由于飞机故障的影响因素较多，因此，在维修过程中，要对故障进行分析与排查，此时要求维修人员要具有专业的知识与技能，才能保证检查的全面性与维修的科学性。维修人员的技术能力主要是通过知识的学习与经验的积累而形成的，维修人员的综合素质对民航维修有着直接的影响[2]。

3、现代民航维修的技术方法

3.1维修技术

在科学技术的作用下，民航飞机的故障愈加复杂，故障的种类日益丰富，故障的特点表现为复杂性、丰富性与关联性，传统的维修技术已经不能满足民航飞机的需求，不能有效处理其中的故障，因此，需要维修技术不断提升。高新的维修技术主要是利用了高新技术方法、高新技术设备，并对计算机技术、数字技术与云技术等进行有效结合，进而展开对飞机的维修。同时，维修人员要对新的工艺、材料与设备等进行了解，对飞机设计与生产中存在的不足进行纠正。现阶段，在民航维修系统中增加了诊断与监控的功能，对飞机故障能够及时的分析与判断，从而为预防性维修提供了可靠的依据，同时也保证了维修技术的先进性。

3.2维修方法

现代民航维修方法需要有所改变，主要是由于传统的维修方法过于简单，从而不能对飞机故障进行高效的解决。运用传统的维修方法进行维修，不仅需要花费大量的时间，还极易造成机械的二次损害与材料的浪费等。与此同时，要对传统维修方法的精华之处进行吸收与借鉴，并且根据飞机的具体情况展开维修。目前，民航维修中较为重要的方法便是预防性維修，通过定期的检查，对飞机故障进行维修，从而提高了维修的效果。

3.3维修策略

现代民航维修之际，要对维修的不足进行改进，从而促进民航事业的稳步发展。但目前维修人员的综合素质偏低，其理论知识与实践操作存在较大的差距，不能对故障进行准确的分析，同时也不能对故障进行及时的处理，致使维修的质量较差。现代民航飞机维修技术的提高，要运用科学的维修策略，具体策略如下：其一，数据库的建立，随着飞机故障日益科技化，因此，要根据故障建立相应的数据库，对于典型故障的相关数据进行重点关注，通过收集、统计与分析等使数据库具有系统性，从而为维修提供数据依据，并且实现指导。其二；预防性维修的实施，随着维修思想理念的更新，预防性维修得到了广泛的应用，在此基础上，保证了飞机的使用率，同时也提高了飞机的安全系数。预防性维修可以根据季节开展工作，主要是由于不同的季节在温度、湿度与风速等诸多方面存在差异，季节性预防维修更具针对性，此方法有效降低了飞机故障发生的频率。其三，维修技术的创新，新时期，创新能力是最为重要，直接影响着工作的效果与质量，因此在维修技术方面也需要创新，积极宣传创新的重要性，并利用先进的技术，从而实现维修的创新，为维修的先进性、可靠性与高效性奠定坚实的基础。其四，管理机制的完善，在民航维修中维修人员的作用是最为显著的，维修人员的能力直接影响着维修的质量，因此，要注重维修人员综合素质的提升。在招聘过程中，要大量吸收高素质的人才，并对其进行系统的培训，对不同的飞机故障进行全方位的了解与掌握，进而迅速的适应维修工作，并将自身所学应用于维修工作之中，对不同的故障进行及时、高效的处理。在管理过程中，要不断完善管理机制，通过规章制度与激励机制等，使维修人员的工作日益规范，使维修人员工作的热情不断高涨，进而利于调动其工作的主动性、创造性与积极性等。同时，民航维修公司要定期开展教育与培训工作，让维修人员学习先进的维修知识与技术，也要定期安排技术讲座与外部学习，主要是对零部件的生产企业进行实地学习，还要定期进行交流，可以与不同的航空公司维修人员进行经验交流与技术探讨，从而实现维修人员知识体系的完善与工作技能的提升[3]。

总结

综上所述，现代民航维修技术、策略与方法在不断更新，从而提高了飞机的安全性，提升了维修的可靠性。相信，在先进的维修技术与方法的作用下，民航事业将获得进一步的发展。

参考文献

[1]范学斌.对现代民航维修技术和方法分析[J].科技展望，2014，15：111.

[2]李素东.基于民航飞机维修技术和方法的探讨[J].企业技术开发，2014，33：7-8.

[3]张羽.民航飞机维修技术和方法[J].黑龙江科技信息，2013，08：83.

作者简介

邱江河（1982年12月—），男，汉族，籍贯：河南省西华县，2005年7月毕业于内蒙古工业大学信息工程学院自动化专业，学士学位，2005年7月至今就职于内蒙古民航机场集团有限责任公司，助理工程师，从事飞机维护维修工作。