霍尼韦尔高性能发动机 满足中国直升机市场需求

Andy Gill

中国民用直升机市场将迎来迅猛的增长势头。亚翔航空集团（Asian Sky Group）的报告显示，在过去一年中，中国民用直升机的数量增长了34%。空客直升机公司（Airbus Helicopters）则预测，中国将在未来30年内成为全球最大的直升机市场，预计直升机拥有量将高达10000到15000架。

由于独特的地形条件，中国市场对高性能直升机有着强烈需求。中国近70%的国土面积属于山地、高原和丘陵，而高海拔地区稀薄的空气往往会导致发动机的功率下降，给飞行带来严峻的挑战。

中国对直升机的强劲需求主要来自于三大领域：搜救和医疗服务、复杂任务（如扑灭森林火灾），以及直升机旅游。由于地震、洪水等自然灾害频发，执行搜救任务在中国的直升机应用领域中占据很大比例。例如，2015年4月的尼泊尔大地震发生后，中国就利用直升机飞抵西藏海拔4000多米的高原地区，成功营救出了900多人。在海拔如此之高、地形条件如此复杂的情况下，在有效载荷能力不受影响的前提下飞得更高、搭载更多的人员，对于直升机来说至关重要。

霍尼韦尔航空航天集团亚太区公务与通用航空高级商务总监Andy Gill。

直升机还可用于执行复杂任务，如扑灭森林火灾等。在这种情况下，发动机必须拥有强劲的动力，才能帮助直升机在高温、高海拔环境下应对飞行所面临的特殊挑战。2011年，重庆成为中国首个使用直升机执行消防任务的城市。仅在2011年当年，重庆市就已利用直升机，在夏季期间的63天内扑灭了12场人力难以到达的森林大火。

直升机旅游已经成为中国的新兴市场，包括北京、上海以及云南、四川等地在内的12个城市都已经开通了直升机旅游项目。随着旅游观光市场的蓬勃发展，在中国复杂地形的客观条件下，能够飞得更高、更快、更远的高性能直升机正迎来市场的春天。

为了满足上述需求，霍尼韦尔航空航天集团将创新型直升机发动机引入中国市场，以彻底改进直升机的性能。作为霍尼韦尔发动机家族的最新成员，HTS900将直升机在12000英尺高空的有效载荷增加了40%，从而提升了其任务执行能力。在执行搜救和医疗任务、复杂任务以及旅游等任务的过程中，HTS900发动机的有效载荷能力使直升机可以搭载更多的人员，并且飞得更高。

HTS900的设计专注于提升动力输出和效率。HTS900发动机采用双离心式压缩机、涡轮冷却叶片和喷嘴，以及一个双通道全权限数字式发动机控制系统（FADEC）。与其他发动机相比，其高/热环境下的输出功率可增加22%，同时还可降低油耗，占用空间更小。其动力强劲和油耗低的特性，都使得HTS900发动机能够进一步节约运营成本、提高直升机的收益能力，令直升机可以飞得更快、更远。

HTS900发动机燃油效率高，环保表现优异，占用空间小，并拥有业内领先的功率重量比，可以飞得更高、更快、更远，从而高度契合中国市场的需求。该发动机的多用性，使得鹰直升机公司和Air Resources等需要直升机在严苛的地形条件下执行具有高度挑战性任务的企业，纷纷选择使用HTS900发动机作为其直升机的动力解决方案。

（作者系霍尼韦尔航空航天集团亚太区公务与通用航空高级商务总监）