某型飞机电气设计过程中的Capital Library应用

郭 良（中航通飞研究院有限公司，广东 珠海 519040）

某型飞机电气设计过程中的Capital Library应用

郭 良
（中航通飞研究院有限公司，广东 珠海 519040）

摘 要：本文主要介绍了某型飞机电气设计过程中Capital Library库的设计及管理，首先描述了Library模块的主要功能，其次阐述了Library模块创建电气零件的一般过程，并分别对电气零件创建过程中每一步骤主要完成的工作内容进行了说明，最后对Library库的后期维护工作进行了简要介绍。

关键词：飞机；电气设计；线缆线束设计；电气零件库；Capital Library

1　引言

近年来各种优秀的辅助设计软件日益增多，作为全球三大EDA技术领导产商之一的Mentor Graphics公司，其出品的Capital软件是专为航空、航天、车辆等领域开发的专业线缆线束设计工具，已广泛应用于汽车设计行业，极大地提升了汽车行业的设计水平。鉴于此，国内几大主流的飞机设计制造商也逐步将其引入到了飞机行业的设计中。

Capital软件基于以数据为中心的设计思想，整个设计流程中所有的数据实施统一管理，可以被各个设计阶段访问。而各个设计阶段使用到的设计数据均是以Capital Library库中的数据源为基础而展开的，由此可见Library库的重要性。

2　Capital Library模块简介

Capital Library模块主要包括：零部件维护（Components）、代码设置（Codes）及供应商管理（Companies）三大功能。

零部件维护：主要用于电气零件的创建、电气属性的添加、维护和删除等，是Library模块的核心功能单元。

代码设置：主要用于对不同类型电气零部件的电气属性进行分类管理，简单说来就是为电气零部件定义电气属性代码。

供应商管理：顾名思义，主要用来管理库中所有产品的供应商信息。

3　电气零件库的创建工作

（a）电气零件创建的一般流程

在Capital软件中，电气零件分为不同的类型，但创建的过程是一致的，即：零件电气属性信息的搜集、电气属性代码的定义以及零件电气属性的设置。

零件电气属性信息的搜集是建库的基础，没有电气属性信息就无法进行建库。在明确了零件电气属性信息后，才可进行电气属性代码的定义工作，该步主要是定义通用型及专用型电气属性代码。只有定义了电气属性代码，在最后电气零件的创建过程中才能将不同零件的电气属性添加进去。

（b）零件电气属性信息的搜集

要创建电气零件，必须要明确该零件的电气属性。本质上，电气零件的创建就是定义零件各种电气属性的过程，完成零件电气属性的搜集工作，就相当于完成了一半的电气零件创建，后面仅仅是将搜集到的电气属性添加到零件的电气模型中而已。由此可见，零件电气属性的搜集是创建电气零件的准备工作，亦是一项非常讲求精确性的工作，如果搜集到的电气属性不完整或者有误，那么后续的工作也是错误的。所以，在零件电气属性搜集工作中务必反复核实内容的准确性。

（c）电气属性代码的定义

Capital软件针对不同类型的电气零件，分别设置了不同的通用电气属性，提供了强大而完善的电气零件定义模型。此外，为满足不同行业的特殊要求，提供了自定义属性（Property Codes）功能。针对不同类型的电气零件，用户可以根据自身需求定制所关心的电气属性。

电气属性代码的定义，是对搜集的电气属性信息进行归纳整理的过程，如何将这些庞杂的电气属性信息，添加到一个个没有任何数据的电气模型当中是本步骤主要考虑的问题。即：通过Library模块预置的分类及不同类别的属性对这些搜集到电气属性进行归类，并定义子类的名称及代码。对于超出预置模型的电气属性，则需要通过Property Codes属性进行添加。只有当不同类型的不同电气属性，均明确其子类的归属并完成子类代码的定义时，才算是完成了电气属性代码的定义工作。

（d）零件电气属性的设置

该步是电气零件创建的具体实施步骤，是工作量最大但工作难度最小的一步。仅需要将前期搜集到电气属性数据，按照零件所属的类别及属性项逐一进行赋值而已。具体来说，主要分为：指定电气零件号、电气零件类别划分及电气属性赋值。

指定电气零件号，零件在Library库中通过电气零件号进行识别，所以每一零件在入库时需要赋予电气零件号。

电气零件类别划分，不同类型的电气零件模型具有的电气属性项是不同的，只有其所属类型，才能创建相应的电气模型，进行电气属性的添加。

电气属性赋值，即将前期搜集电气属性信息，分别在相应的零件电气属性项中进行赋值。

（e）关于电气零件的创建顺序

通常情况下，不同类型的零件可同时建库，而无需考虑建库顺序。但是，对于部分特殊电气零件，必须注意该事项，即：某类电气零件可能是另一类零件建库的基础，只有完成前者的建库后方可进行后者的建库。例如：创建连接器类（Connector）电气零件时，其Housing属性需要设置该连接器使用的端子，显然只有在完成端子类（Terminal）零件的建库后才能进行。所以，开始着手进行电气零件的建库工作之前，需要理清各类电气零件之间的电气属性关系。当然，特殊情况下，暂时无法确定或者无法获得其使用的端子信息时，可暂时空缺，待后续信息完整时再行补充完善。

4　电气零件库的管理工作

在完成电气零件库的创建后，后期主要是持续性的管理和维护工作。主要是根据设计的需要，对电气零件进行电气属性的更新，少量的电气零件新建及删除工作等。但是特殊情况下，会出现电气零件大批量修改的工作。为应付该情况，软件提供高级复制功能（Copy Component Details），它可以解决某一类电气零件某一项电气属性的快速更改。

结语

某型飞机在电气设计过程中初次采用了Capital软件，利用Library模块大大提高了设计的准确性。后续如何通过开发Capital插件来将零件电气属性的设置工作，由人工手动实施转变为软件自动录入，亦是需要关心的问题。

参考文献

[1]郝冬晶.基于CHS软件的飞机线束设计应用[J].科技资讯，2013.

[2]吴秀杰，等.论CHS软件在飞机电气系统设计中的应用[J].网友世界，2014（07）.

中图分类号：TP391

文献标识码：A