海洋装备制造企业网络嵌入度聚类评估

贾晓霞，夏侯淑琴

(上海海事大学经济管理学院，上海 201306)

海洋装备制造企业网络嵌入度聚类评估

贾晓霞，夏侯淑琴

(上海海事大学经济管理学院，上海 201306)

选取网络联结强度、位置中心度等涉及企业网络位势表达的解释变量，将105家海洋装备制造企业的网络嵌入度按其相似性聚类为高、中、低三级网络企业，并分别选择企业所有权性质、地域范围、前沿服务海域为控制变量加以分析与评估。

海洋装备制造企业；网络嵌入度；所有权性质；聚类评估

1 引言

作为一种倡导内部资源与外部环境动态匹配的动力机制，企业成长过程中的网络嵌入有力拓展了企业竞争优势来源的分析框架，顺应了复杂环境下企业创造新资源和能力的迫切需求。海洋装备制造企业也不例外，在以低成本优势切入制造网络之后，揭示每一位网络成员所在的网络空间位置和彼此间可拉扯制衡的平衡状态，探索其以不同资源联结制造网络的异质性表征，对于企业间的嵌入性合作具有极强的现实指导意义。

2 文献回顾

嵌入性概念最早由经济学家Polanyi[1]在1944年提出，后由Granovetter[2]进行了发展，确立嵌入性理论并成为新经济社会学的理论基础。早期研究多集中在对网络嵌入特征的勾勒[3－4]及划分[5]，组织间的网络嵌入也被普遍认为对企业绩效或竞争优势有重要影响[6－8]。循着制造全球化这一当前国际经济的主要特征，我们阅读并理解了发展中国家制造企业从价值链边缘向核心环节攀升的事实[9－14]，挖掘出一些初具实力的制造企业在将资源嵌入到制造网络中去的过程中大多拥有较高的资源承诺，而企业的网络嵌入程度代表着企业获得网络资源的机会以及这种资源承诺的特性。因此，网络嵌入度作为企业的一种无形战略资源[15]，对于审视和评估企业核心关系在多大程度上嵌入于合作网络具有重要测度作用。

Bell、范群林等学者基于关系和结构嵌入划分，通过节点度、中心度和结构洞等指标描述了企业在集群等网络中的嵌入程度[16－17]。然而，实证研究方面还没有开展特定类型制造企业网络嵌入度的测量，且仅从结构和关系嵌入两方面描述网络成员的空间位置可能会存在某些特定粘性要素的缺失。因此，本文拟选取技术要素具有明显粘性特征的海洋装备制造业，考虑其对接单量、完工率等的高要求展开对我国海洋装备制造企业网络嵌入度整体的探索性评估研究。

3 海洋装备制造企业网络嵌入度评估模型构建

由于关系维、结构维和技术维分别测度了网络成员融入逻辑网络的深度、广度以及嵌入后的物理势能，这里，海洋装备制造企业网络嵌入度的评估模型将纳入网络联结强度等涉及网络位势表达的解释变量 (见表1)。

网络位势得分＝关系嵌入得分＋结构嵌入得分＋技术嵌入得分即

其中，Y表示企业网络位势评估综合得分，f(ψ)，h(ξ)，g(ζ)，μ，λ，ε分别表示关系、结构和技术嵌入的得分测定及其随机误差，而α、β和γ分别表示三者在企业网络位势构成中的权重。进一步地，以EIi表示i企业网络嵌入度，即i企业网络位势得分占网络中所有成员网络位势得分之和的比重，所占比重越接近1，意味着其网络中心度越高，越有可能成为高级企业；反之，越有可能成为低级企业。

关于数据来源的限制说明如下:《中国投入产出表》每两到三年编制一次，因此垂直专业化指数选取可查的国家统计局国民经济核算司公布的2010年数据，并进行相关折算；针对各指标量纲的不同，统一进行标准化处理；由于本文的研究目的是通过测度企业联结制造网络的异质性资源表征，审视我国海洋装备制造企业分级嵌入的现状和程度，故忽略单体企业嵌入维度的相对重要性差异，从寻找不同等级企业网络嵌入的短板出发，认为这三个维度在解释和刻画企业的网络位势上具有同等表达权，即令α＝β＝γ＝1/3。

表1 各解释变量说明

4 海洋装备制造企业网络嵌入度聚类评估过程和结果

4.1 样本分类

参照陈爱贞和刘志彪对装备制造业的划分[21]，选取105家海洋装备制造相关企业作为计算分析样本，并细分为A通用、专用设备制造业，B交通运输设备制造业，C电气机械及器材制造业，D通讯设备、计算机及其他电子设备，E仪器仪表及文化办公用机械制造业五类。

4.2 海洋装备制造企业网络嵌入度聚类评估思路

按照企业网络联结中关系、技术和结构资源承诺的程度，拟将其分级界定为如下四种:低级企业——这类企业在三个维度的嵌入程度都较低，处于制造网络空间的边缘。较低或接近于零的技术溢出效应，使这种联结的网络成员无法通过学习和交流获得有用的资源，自身也就不具备吸引其他成员靠近的位势，详见图1中空间ANRM；中级企业——从网络位势的表征维度看，这类企业至少在某一维具有较高的嵌入程度，且能通过与高级企业的合作，搜索知识，吸收并利用其进行“二次创新”。这类企业处于制造网络的中心环节，位于图1平面 MNR与 BCP所夹部分；高级企业——处于制造网络空间的高层区域，三个维度均有出色的表现。作为与旗舰企业联系最为紧密和频繁的一类企业，可以获得比别的低级成员更私有和更有价值的资源，很多重要的关键配件也由该级企业生产，位于图1平面BCP与平面XYZ之间所夹部分；旗舰企业——垄断着高端海工装备开发、设计、工程总包及关键配套设备的生产，处于全球制造网络的顶端，将几乎所有的制造环节外包，详见图1中Q点。

图1 海洋装备制造企业网络嵌入度聚类结果

4.3 样本企业网络嵌入度聚类评估结果

首先，剔除一些偏差后计算得出105家样本企业的网络位势得分，并将其网络嵌入度整理成表(因篇幅所限省略，如需要可向作者索取)。其次，运用SPSS17.0工具，按照网络嵌入度的相似性聚类为高、中、低三级，并分别选择企业所有权性质、地域范围、前沿服务海域为控制变量进行分析与评估 (见表2～表4)。

由表2可知:

(1)海洋装备制造高级企业角色分布广泛，大型造船央企下属企业技术嵌入得分普遍较高，这主要是由于中船集团和中船重工两大船企通过整合以往分散的国有海洋工程设计部门，在掌握一些尖端产品的设计和制造上具有战略先行优势；多元化央企主要指中交集团、招商局集团、中远集团凭借雄厚的实力和敏锐的市场嗅觉，通过旗下的子公司转型海工业务。与大型造船央企相比，这类企业技术积累较少，但具备更强的市场开拓能力，其关系嵌入得分较高；作为我国主要从事海洋石油开采的石油公司，中海油旗下海油工程(A9)是唯一一家集设计、建造与安装为一体的大型海洋工程企业，其无论在关系嵌入还是技术嵌入分值方面均有优异表现；少数领先的民营海洋装备制造企业克服技术、资金、制造能力等壁垒，专注于特定细分市场而迅速发展，结构嵌入分值较高。

表2 海洋装备制造企业网络嵌入度聚类评估结果 (以企业所有权性质为控制变量)

(2)尽管四类企业中都有部分高级企业在承接世界海工装备产业转移的竞争形势下胜出，但每类企业内部均仍以中低级企业为主，其数量分别占到92%、75%、80%、95.5%。但根据公开的企业海工产品的主攻方向及产品规划统计，多集中在自升式钻井平台、半潜式钻井平台及海工辅助船等一些细分领域，局部产品过剩在所难免。

表3 海洋装备制造企业网络嵌入度聚类评估结果 (以地域范围为控制变量)

由表3可知:

(1)海洋装备制造目前在长江口、环渤海湾、莱州湾、珠江口已初步形成具有一定产业集聚度的区域布局，其数量占比分别为40.9%、23.8%、12.4%、9.5%，进入这一领域的有造修船、石油系统和机械制造企业。进一步查阅企业官网可知，这四大基地中的部分高级企业已经形成一定的规模和能力，在主动参与全球制造网络，获取并有效配用各种网络资源的过程中已占据先发优势，具有深度参与国家能源发展的拓展空间。

(2)相比于环渤海、长江口、莱州湾地区如火如荼的海洋装备基础设施扩建，陕西、福建、湖北等地仅拥有一家高级海洋装备领域企业宝石机械 (A55)，较少的中级企业 (A23，A56，B12，B25)以及为数较多的低级企业。

由表4可知:高级企业的前沿服务海域无一例外都是在超深海或深海水域，这主要是因为能源开发由浅海到深海已成为全球趋势，我国70%海洋油气资源藏于深海。中、低级企业因技术水平和研发能力尚不能适应国内外深海油气开发的需要，大部分专注于作业水深150米以下海洋工程装备的建造、安装和支持等，较少量深入到深海水域，仅上海船厂 (B8)作为领先中级企业涉及超深海水域的钻井船建造。

表4 海洋装备制造企业网络嵌入度聚类评估结果 (以服务海域为控制变量)

5 结论与展望

(1)从海洋装备制造企业整体来看，高级企业有8家 (占比7.6%)，中级企业有29家 (占比27.4%)，低级企业占比近65%，缺乏可以领衔全球的旗舰企业。这些直观的数据一方面说明伴随着国际海工装备业从设计到生产过程的高度分工，中国众多修造船企业已开始二次创业或转型；另一方面也间接表明面对海洋装备制造研发集成单元和生产制造单元的深度分化和异化趋势，集聚发展作为一种有效的资源配置方式将成为现阶段中国海洋装备制造产业摆脱低端锁定的路径之一。从表3可知，105家企业中仅有14家企业零散分布于中西部地区，86.6%的企业集聚在资本、技术、人力资源等禀赋相对集中的环渤海湾、长江口、珠江口、莱州湾地区。因此，建议重点依托造船、机电、石油行业的骨干配套企业，围绕上述四大产业集聚区，在沿江、沿海地区打造深水动力定位系统、深海锚作系统等这些占据海洋工程产品总价值一半或以上的关键配套装置生产基地。

(2)从海洋装备制造企业个体来看，低级供应商的蜂拥而至，密集的产业集群布点，以及大手笔资金的投入是现阶段中国海洋装备制造企业的布控特征。这种先装备再开发的思维方式不仅不利于海工企业自身设计和核心配套技术的突破，且易引发低端产品的同质化竞争和海工整体的产能过剩。因此，建议已采取海洋工程先动战略，通过关系、结构及技术资源的专用型资产投资参与到全球制造网络中去的高级企业们采用横、纵向产业联盟等方式完善深水装备产业链条，尽快逾越国际化和高技术垄断的门槛，减轻重复建设和恶性竞争的危害。

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(责任编辑 谭果林)

The Clustering Evaluation on the Network Embedding Degree of O ffshore Equipment M anufacture Enterprise

Jia Xiaoxia，Xiahou Shuqin
(School of Economics and Management，ShanghaiMaritime University，Shanghai201306，China)

By selecting four explaining variableswhich are related to enterprise network potential expression such asnetwork ties intensity and location centrality，105 offshore equipmentmanufacture enterprisesare clustered ashigh，middle and low network suppliers according to the similarity of network embedding degree.Moreover，the network embedding degree of these offshore equipmentmanufacture enterprises are analyzed and evaluated respectively focusing on enterprise ownership nature，territorial scope and front service waters.

Offshore Equipmentmanufacture enterprise；Degree of network embedding；Ownership nature；Clustering evaluation

F270

A

国家社会科学基金青年项目 “海洋装备制造企业战略转型路径与机制研究”(12CGL031)，第49批教育部留学回国人员科研启动基金 “海洋装备制造企业架构创新决定因素及其实施路径研究”。

2014－10－31

贾晓霞 (1976－)，女，河南人，教授，管理学博士；研究方向:管理决策与风险管理。