“车改”要明确“公车标识”严问责

去年7月，中共中央办公厅、国务院办公厅下发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，开启了公车改革的大幕，由于标准严格，被誉为“史上最严车改”。在这种背景中，各地纷纷出台车改方案。近日的广东的车改方案有诸多亮点，比如明确公车统一标识。

明确了公车统一标识，就便于公众监督，那些想公车私用的公务员就处于公众的监督之下，一旦被举报，或将吃不了兜着走。明确公车统一标识，除了便于监督，也可使车改推行更顺利，但私用公车成了高风险的事情，使用者必然心存顾虑，车改顺利推进就少了障碍。

针对网友担心官员“一边拿车补，一边用公车”，有识之人认为，应制定并严格执行违反公车使用规定的纪律追究和經济处罚办法。诚然，如果领了车补，还照旧使用公车，不仅背离车改初衷，还增加纳税人的负担。避免出现此类现象，就需要未雨绸缪，提前应对。

最严车改，需要最严落实;最严落实，需要最严监督，更需要最严问责。此前有学者认为，现在有了国家标准，今后就要做好两个工作：第一就是明确国家规定的刚性，另外就是要有一些惩戒措施。

如今，包括广东在内的地方出台了车改方案，值得期待。方案的生命力在于施行。严格落实，落实到位，让车补释放出最大价值。

（人民网2015.5.14 秦川/文）