贴水波动 价差走强

周一，亚洲380CST燃料油贴水连续第三个交易日缩窄，但供应依然充裕，且现货交易缺乏。380CST燃料油价格为每吨较新加坡现货报价贴水0.38美元，较上周四缩窄0.09美元。

在原油价格疲软的打压下，俄罗斯燃料油升水下跌约30%，因卖家苦无空间储放这些油品。去年年底，俄罗斯重油从远东港口纳霍德卡和Vanino装船运至中国的售价约为每吨高于新加坡180CST燃料油报价升水110美元。一位驻新加坡的燃料油交易商表示，相同品级的燃料油目前将以每吨较新加坡报价升水75～80美元的价格出售。

新加坡现货市场没有达成燃料油交易。

周二，亚洲380CST燃料油价差跌至将近两周以来的最大贴水，一反过去3个交易日价差收窄的情况，而现货交易面临强劲的销售压力。380CST燃料油贴水拉宽1.83美元为每吨较新加坡现货报价贴水2.21美元，为6周内最大的价差。

贸易商Gunvor在售给BP船货之后，就坚持380CST燃料油报价在每吨319美元，或者相当于每吨贴水2.25～2.33美元。

交易员表示，炼油利润强劲令燃料油产量增加。中东及印度浮现更多4月份和5月份供应的船货。科威特石油公司拟标售10.25万吨燃料油，包括7.5万吨380CST重质燃料油和2.75万吨380CST船用燃料油，船期为4月12—13日。在印度市场，另有2.4万吨180CST燃料油于4月27—28日从孟买港口装船;同时两船各3万吨5月3—5日从金奈和坎德拉装运的燃料油船货待售。

新加坡现货市场达成两笔燃料油交易。BP从Gunvor公司手中采购两船各2万吨380CST燃料油船货，船期都是5月2—6日，成交价为每吨319美元。

周三，亚洲6月/7月180CST燃料油跨月价差连续第二天走强，交易员称可能和一项将从7月1日起生效的定价方式变革有关。数据显示，180CST和380CST燃料油的6月/7月跨月价差分别为每吨2美元和1.25美元。

其他消息方面，日本石油协会的数据显示，截至4月4日当周，日本低硫燃料油商用库存下降0.56%为67万千升;日本炼油厂平均开工率上升0.1%至84.2%。

新加坡现货市场中达成四笔交易。BP以每吨324美元从Gunvor公司买进两船各2万吨380CST燃料油船货，船期为4月23—27日。中石油从卢克石油公司手中买进两船各2万吨380CST燃料油船货，成交价为每吨价格较新加坡现货报价贴水0.25美元，船期为4月23—27日。endprint