通讯员 梁萍萍
在整个行业相对低迷的情况下,2014年玉柴船电动力实现逆势增长,产品销量同比增长6.5%,销售额同比增长16%。在激烈的市场竞争中,玉柴船电动力品牌的市场份额达25%,同比提升2%。玉柴股份在2015年船电动力营销工作会议中透露了此消息。
1月25日至26日,玉柴股份2015年船电动力营销工作会在桂林召开。工作会以“抢拼终端,决胜战役,力战3万台”为主题,全面总结玉柴股份2014年船电动力运营情况,分析探讨船电行业市场走势,提出了2015年工作方针和实现销量3万台的目标。会议同时进行了新品发布和客户表彰。晏平等公司领导,船电动力事业部相关人员,以及100多名船电经销商、OEM厂家代表参加了会议。
2014年,玉柴股份船电动力事业部对船电板块体制进行全面梳理,对内部架构进行了重大调整,实现产品研发、生产、销售、供应一体化,形成系统化管理,事业部制机构运行效果显现;大力投入产品研发,完善产品型谱,实现6C/6T系列产品销量大幅增长,同时批量投放6CD、6TD等多个船电动力新品,投放工作卓有成效。
“10万台,60个亿”是船电动力事业部开拓船电市场的五年目标,也是公司二次创业的重要内容。对于船电动力板块2014年的成绩,玉柴股份董事长晏平予以了充分的肯定:“玉柴股份市场份额有所增长,公司结构、效益、规模均趋向良性发展,这其中特别值得圈点的就是船电动力板块。”
2015年,船电动力板块将围绕“创新团队,精益运营;对标研发,规范配套;拼抢终端,决胜战役;突破海外,专业服务”的战略方针开展工作,继续提高其市场竞争力。此外,船电动力事业部将下大力巩固东南亚市场,开拓欧洲市场,挺进非洲,在国内市场,则将原来的8个销售大区拓展至10个大区,不断完善销售网络并提升专业服务能力,以促进销售目标的完成。
本次会议推出了新上市的YC12VC系列发电动力。这款YC12VC柴油发动机是基于6C平台成熟的燃烧开发技术,并结合奥地利AVL公司咨询设计成果而开发出的全新产品。该产品采用V型设计,电控单体泵及自主研发ECU技术,排量达到79.17升,功率覆盖1120~1680千瓦, 是1000~1500千瓦陆用发电机组、7000~8000吨运输船、客船、工程船市场的理想动力。
此外,会议还对表现优秀的合作经销商颁发了优秀经销商卓越奖、优秀经销商贡献奖、市场优秀奖和优秀经销商重合同守信用奖。
2015年1月25日,玉柴董事长晏平(右一)给优秀的合作伙伴颁奖