施工升降机重大安全事故分析和防范对策

张 健

ZHANG Jian

（南京建工建筑机械安全检测所，江苏 南京 210042）

施工升降机重大安全事故分析和防范对策

Construction hoist major safety accident analysis and prevention countermeasures

张 健

ZHANG Jian

（南京建工建筑机械安全检测所，江苏 南京 210042）

简要介绍了近几年发生的施工升降机重大事故，分析概括了事故发生的主要原因，说明了施工升降机实际生产作业中易存在的安全隐患，并有针对性的提出了相应的防范措施，为防止施工升降机重大事故发生提供参考。

施工升降机；事故原因；防范措施

随着城市建设中高层建筑的增多，施工升降机已成为降低建筑施工劳动强度、提高生产效率的不可或缺的垂直运输机械。但近几年施工升降机在使用过程中事故频发，施工升降机的安全使用与管理成为建筑施工安全生产的重要组成部分。如何有效地保证施工升降机在施工过程中的使用安全，有效预防施工升降机重大事故发生，已经成为建筑施工安全生产工作关注的重点之一。

1 近年施工升降机重大事故回顾

1）2007年11月14日10时30分左右，江苏省无锡市某工地施工升降机西侧吊笼从底层向上送料至33层后，下行逐层载人，到26层时又进入4人，此时吊笼内共载17人（含施工升降机司机）、1辆手推车，吊笼开始下降，随即失速下降，直至坠地。造成11人死亡、6人重伤。

2）2008年10月30日6点30分左右，福建省霞浦县某住宅小区工程某台施工升降机在运行中吊笼坠落，造成吊笼内12名工人当场死亡。

3）2008年12月27日7时33分，湖南省长沙市某住宅小区工程施工升降机左吊笼载有18人（含施工升降机司机），上行至标准节85m处，标准节联接处突然脱落，导致上部标准节连同左吊笼坠落，造成18人死亡，1人重伤。

4）2010年8月16日6时10分左右，吉林省梅河口市爱民医院住院部综合楼工程发生一起施工升降机坠落事故，造成11人死亡。

5）2012年9月13日下午1时许，湖北省武汉欢乐大道东湖景园小区工地上，一载满粉刷工人的施工升降机在上升过程中突然失控，直冲到34层顶层后，导轨架突然断裂，吊笼及笼内作业人员呈自由落体直接坠到地面，造成19人死亡。

2 事故的主要原因

2.1 导轨架连接螺栓失效

从这3起施工升降事故分析，事故原因是导轨架连接螺栓未全部安装，导致导轨架在吊笼上升至该位置以上时，连接螺栓因承受不了偏心载荷而断裂，致使吊笼与断裂的导轨架一起坠落。因为此时吊笼不能沿导轨架坠落，所以防坠安全器就无法起作用，此类事故危害最大。造成导轨架连接螺栓失效的主要原因有：①安装人员未在施工升降机高度限位与极限限碰块位置下标准节的安装全部连接螺栓，湖北武汉的事故就是此种情况；②安装工人安装前检查不认真，致使多节连到一起但未装全螺栓的标准节直接安装接高导轨架，福建省霞浦县事故就是由于此原因；③安装标准节时安装人员带的螺栓不全。

2.2 驱动电机制动器失效

驱动电机制动器既是必不可少的工作部件，又是重要的安全装置。驱动电机的制动器采用常闭式制动器，非工作状态处于制动状态。驱动电机的制动器失效是造成吊笼沿导轨架坠落的直接原因。驱动电机制动器失效主要有两种情况：①制动器磨擦片严重磨损未进行及时更换，导致致动力矩不能达到规范的要求，在非工作状态或在停层进人进物时，载荷超过制动力矩，就会发生吊笼沿导轨架坠落的事故，吉林梅河口和江苏无锡的施工升降机事故皆是由于制动力矩不能达到规定的要求引起；②控制制动器的电气系统故障，使得施工升降机制动系统失灵吊笼坠落。

2.3 防坠安全器失效

防坠安全器是施工升降机上最重要的安全保护装置，当吊笼沿着导轨架坠落时，防坠安全器可以在非常短的时间和距离内将坠落的吊笼可靠地制停在导轨架上，可以避免坠落事故的发生，保证乘员的生命安全。该装置显然只能防止吊笼沿导轨架坠落，对因导轨架连接螺栓未连接或失效导致的导轨架断裂而引发的坠笼不起作用。吉林梅河口事故施工升降机在发生事故前已将防坠安全器拆除，因此在吊笼坠落时无法对吊笼起作安全保护作用。江苏省无锡市的施工升降机事故时，防坠安全虽在吊笼快速下滑时，产生闭锁动作，但因背轮螺栓被换小且存在缺陷，被防坠安全器制动时产生的水平分力剪断，吊笼上有无相应的安全挡块，导致防坠安全器的齿轮与齿条分离，因而使防坠落安全器丧失保护功能。

3 防范措施

3.1 强化每次安装后导轨架连接螺栓的检查验收

施工升降机进场前首先应对标准节的螺栓配备情况进行检查；其次对用塔机等其他设备辅助安装的多节连接在一起的标准节的连接做认真仔细的检查；第三对高度限位极限限位碰块位置所以标准节的下连接螺栓做重点检查；第四每次附着加节后认真落实施工总承包单位、安装单位、使用单位及监理单位的联合验收，每个标准节的螺栓连接作为检查重点和必查内容之一。

3.2 定期对驱动电机的制动能力进行检查

驱动电机制动器是必不可少的工作部件，其制动的能力直接关系到施工升降机能否正常工作，所以必须按说明书的要求对驱动电机的制动能力进行检查测试，对制动摩擦片、制动轮等的磨损进行检查，一旦发现超过标准及时更换调整，以保证驱动电机制动器有足够的制动能力。

3.3 严禁缺少或使用超期的防坠安全器

防坠安全器是施工升降机最上重要的安全保护装置，如果超过标定期或超过使用年限，则必须及时标定或更换。由于标定、维修或更换而导致施工升降机防坠安全器缺失的，应采取相应的管理措施确保施工升降机不被使用。

3.4 其他辅助措施

防范施工升降机重大事故的发生除重点做好以上的几条外，还应兼顾日常的其他检查与管理。

1）使用单位应定期位对所使用的施工升降机应做好以下方面的检查：①标准节连接螺栓必须齐全坚固；②自由端高度不能超过标准或说明书要求；③附着装置必须符合规定要求；④安全装置必须齐全有效；⑤防坠安全器必须在有效标定期内；⑥施工升降机必须在规定的使用年限内。

2）在设备日常使用中，应建立多层次的设备安全专项管理网络，由使用单位、租赁公司共同组建安全督察小组，任命责任人按《使用说明书》各项要求，对设备进行维护和保养，同时对在检查过程中存在的安全隐患及时维修、整改，并由检查责任人填写并签署维修、保养和整改记录。

3）对施工升降机的司机及安装维修人员，应严格按照国家有关技术标准进行安全技术培训考核，提高施工升降机作业人员的安全意识和技术水平，保证持证人员的素质。安全监督管理部门应依据国家有关的法律、法规及相关技术标准，对施工升降机进行安全监察。

（编辑 于 洋）

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