简析公路工程路基沉陷、翻浆处理施工技术

李治国

（武汉市华光交通工程有限公司　湖北　武汉　430050）

简析公路工程路基沉陷、翻浆处理施工技术

李治国

（武汉市华光交通工程有限公司湖北武汉430050）

我国公路建设中，路基沉陷以及翻浆的施工处理是公路建设质量的根本保证，同时也是公路建设中两个难点，因此，在公路建设中，只有不断加强路基沉陷、翻浆技术的处理，才能更好的促进我国道路建设。本文主要针对在公路施工中，路基沉陷、翻浆病害的形成原因以及相应的施工处理技术进行分析，并且提出了相关的处理措施。

公路路基；翻浆；施工处理

随着我国经济的快速发展，一定程度促进了我国道路的建设，公路路基在使用过程中，由于受到各种因素的影响，容易产生路基沉陷以及翻浆的问题，严重影响了道路的使用，同时还存在着严重的安全隐患。因此，加强对于公路沉陷以及翻浆问题的处理，能够有效的提高道路使用寿命，保证公路使用安全。

1　公路建设施工中路基沉陷和翻浆的形成原因

1.1公路路基沉陷的形成原因

1.1.1在公路建设中所采用的材料存在质量问题

公路建设是一项利国利民的工程，只有保证了它的质量才能让它更好的服务于大众。就目前来看，在我国公路建设中对于公路路基的施工材料或者施工方式存在一定问题，严重影响了公路的质量。一般来说，在道路建设中，公路路基的填料应该选择较小的石子、砂砾等，并且对于这些材料的规格也有一定要求；但是在实际施工中，一些建筑队伍违反施工要求，并没有按照相关要求选择石子、砂砾等材料，而是选择了淤泥、土块或者一些强度过低的材料来进行路基建设，这样不能从根本上保证路基的质量，在长期的使用中，公路由于长时间的负荷，就会出现路基沉陷等问题，严重影响了道路的使用。

1.1.2公路建设中对于软土基处理欠妥

我国幅员辽阔，自然条件多样，因此，在道路建设过程中，存在许多问题，其中最主要的就是软土基的处理问题，就目前施工建设中，由于对软土基的处理出在一定问题，导致了在公路在使用中出现路基沉陷的问题，严重影响了公路的使用。所以，在公路建设中要加强对于软土基的处理，才能保证公路的质量，但是实际施工中，一些施工队伍对于软土基的处理不够重视，所采取的措施不能满足实际的施工要求，最终就导致了公路在使用中出现路基沉陷的问题。

1.1.3公路建设施工不规范

在公路建设中，严格按照施工规范进行是公路质量的根本保证，但是，在实际施工中，没有按照相关的施工规范或者施工水平过低等问题造成了公路路基问题，严重影响了公路的整体质量；另一方面，一些公路建设队伍为了降低公路建设成本，在施工没有达到相关要求，这就造成了公路路基的质量问题，在后期使用中会出现严重的路=路基沉陷问题。

1.1.4公路建设中不合理的排水造成路基沉陷

在公路建设中，由于地形的不同，要进行合理的排水措施才能促进公路的顺利建设，如果不能采取合理的排水措施就容易造成排水不流畅，路基长时间浸泡在水中，大量的水渗入路基，能够造成路基变形，最终导致路基的沉陷问题。

1.2公路翻浆形成的原因

（1）施工中所采用的沥青质量不高，在公路使用中，如果路面出现了大量裂缝，不能及时进行处理，随着雨水的不断冲刷，就会对路面基层造成破坏，从而导致翻浆问题。

（2）路面负荷过大，在道路施工完成以后，随着车流量的不断增加，这就造成了路面超负荷现象，长此已久，就会形成道路翻浆问题。

（3）路面的设计存在弊端，导致了路面在还是用过程中不能及时进行排水，容易形成雨水下渗，如果天气过冷，还会造成结冰现象，然后在解冻工程中就会形成严重的翻浆问题。

2　公路路基沉陷、翻浆问题的处理措施

2.1对于公路路基沉陷问题的处理措施

（1）加强路基施工材料的管理控制

在公路建设中，路基施工是公路建设的重要环节，因此，只有不断加强公路建设中路基的施工控制才能更好保证公路质量，在路基建设中，最主要的就是路基的填充材料，在进行路基填充的时选择的材料应该满足相应的施工要求，不能随意进行选择。在路基填充完成以后，还要及时的按照相关的施工技术进行夯实，保证路基的质量，这样才能有效防止路基沉陷问题的发生。

（2）如果路基沉陷问题不严重，没有出现裂缝或者严重受损，我们可以进行路面处理，在相应的沉陷位置进行粘性沥青的喷涂，然后在采用沥青混合材料对沉陷的位置进行填平，能够有效缓解路面沉陷问题。

（3）采取合理的排水设计，我国气候具有多样性，一些地区降水较多，对于公路的使用存在严重的威胁，因此，只有采取科学合理的排水设计才能够保证公路的正常使用，对于一些水流量较大且降雨较多的地区，可以采用凹形排水方式，让水流从路面通过，从而保证路基的稳定性。

（4）加强桥涵填土强度，采用一些透水性较强材料进行施工，采用机械设备进行夯实，能够有效保证填土的质量，同时还应该在填土夯实的基础添加桥头板，能够有效缓解路基沉降的问题。

2.2公路建设中对于翻浆问题的处理措施

（1）在翻浆路段进行修补，一般可以采取人工或者机械工作的方式进行钢纤打孔，孔径一般在3～6cm之间，深度一般在1.4m以上，然后在把沙粒进行灌注，这样能够稳定路面，从而有效缓解了翻浆问题。

（2）路面翻浆具有一定的可控制性，在实际施工中，对于已经出现的较为严重的路面翻浆，具体的处理措施是先把翻浆路面挖出，然后采用石灰梅花桩、石灰土进行处理，也可以采用水泥沙粒桩的方式对翻浆路段进行整体改良，在施工中，桩体的排列以及深度要根据实际情况进行确定。

（3）翻浆路段严重影响了交通的使用，在翻浆处理完成以后，要及时的进行加固，以保证公路的稳定性，具体的加固方式为：在翻浆修复完成后，要及时对翻浆路段两边的边沟进行加深，保证水流通过，同时要应对该路段的路基以及路面的强度进行加强，这样才能有效保证公路的正常使用。

3　总结

综上述所，公路沉陷、翻浆是我国公路中存在的两大问题，严重影响了我国道路交通的使用率，为了保证道路的正常使用，我们要不仅要严格按照施工要求进行施工，还要及时的对于公路问题进行处理，只有这样才能够保证公路的正常使用，同时还能促进我国经济的发展。

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U416.1

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1673-0038（2015）39-0289-02

2015-9-13