关于加强交通运输管理措施的探讨

2015-04-07 14:59欢郭寅鹤
四川水泥 2015年6期
关键词:沈阳基础设施车辆

王 欢郭寅鹤

(1沈阳地铁集团有限公司运营分公司,辽宁 沈阳 110000 2沈阳地铁集团有限公司运营分公司,辽宁 沈阳 110000)

关于加强交通运输管理措施的探讨

王 欢1郭寅鹤2

(1沈阳地铁集团有限公司运营分公司,辽宁 沈阳 110000 2沈阳地铁集团有限公司运营分公司,辽宁 沈阳 110000)

经济和社会的飞速发展使人们对交通运输的依赖程度越来越深,长期以来,为环节交通运输压力,我国主要采用的模式是大规模建设道路、桥梁等交通基础设施,然而随着土地资源的日益紧缺以及建设成本的不断增加,这种发展模式已经不再适合我国的国情,为实现交通运输行业的可持续发展,我国正向着提高交通运输管理水平的方向发展。文章介绍了当前我国交通运输管理中存在的问题,并探讨了加强交通运输管理的方法措施。

交通运输;管理;措施;完善

前言

交通运输是国民经济发展的命脉,在我国社会主义建设各项事业中起着纽带的作用,目前我国交通运输已经形成了较为成熟的网络构架,经济和社会的飞速发展使人们对交通运输的依赖程度越来越深,随着土地资源的日益紧缺以及建设成本的不断增加,传统的以大规模建设道路、桥梁等交通基础设施的发展模式已经不再适合我国的国情,当下交通运输行业正在朝着提高交通运输管理的方向发展,这也是我国交通运输行业得以实现可持续发展的重要举措,因此研究如何加强交通运输管理是具有现实意义的。

1.当前我国交通运输管理中存在的问题

公路运输具有机动性强、灵活性好、中途停靠时间短、直达性好等优点,因此成为当前最为常用的交通运输方式,然而在长时间的发展过程中,交通运输管理工作也存在着一些问题,如下。

1.1 交通运输生产力水平较低

当前在我国以营利为目的的客运和货运车辆数量不足以满足运输的要求,同时大型客运和大吨位货运车辆数量较少,一旦遇到有较大运载要求的情况就可能出现两种不利情况,一是可能出现超载现象,二是满足不了客户的运力要求。较低的生产力水平已经严重影响交通运输行业向前发展。

1.2 基础设施建设滞后

公路交通运输效率高低除了与运输工具有关之外,还与客运、货运的站场等的基础设施的配置情况有关。当前在我国由于长期以来对基础设施的建设不够重视,导致在很多地区的站场设施较为陈旧、落后,不足以满足交通运输的工作要求,尤其是在一些距离大中城市较远的地区,设施短缺的情况极为常见,这些对交通运输工作效率造成极大的负面影响。

1.3 规划全局性和整体性缺失

在交通运输行业发展过程中,由于决策层在规划上缺乏一定的全局性和整体性意识,因此使得多种交通运输方式在整体上不能相互补充,不能相互协调发展,因此降低了整体的工作效率。另外,在投资的角度上来说,依靠公共投资还将在很长的时间内占据主导地位,多元化的投资渠道开发较为滞后,使得行业发展动力不足。

2.加强交通运输管理的相关措施

2.1 提倡管理创新

传统的管理观念和方法不利于交通运输的可持续发展,因此应当改变传统的管理模式,提倡思想和方法上的创新。首先,建立公平的市场机制,充分发挥市场的调节作用,淘汰或整合不适应市场发展的企业,同时通过科学的管理减少资源的浪费和不正当竞争行为,以促进交通运输市场健康快速的发展。其次,将交通运输管理与现代化的信息技术有机结合起来,使现代化的科技手段为交通运输管理服务,不断完善管理方法,从而提高管理工作效率;实际工作中,现代化信息技术可为交通运输的组织协调以及调节客运、货运车辆的实载率等,使交通运输的服务质量大幅提高。

2.2 重视交通运输基础设施的建设

要充分重视各样基础设施在交通运输中的作用,根据交通网络的分布情况,对客运、货运站场进行合理布局,统筹兼顾,加快对远离城市的边远地区进行客货运站场的建设,使之形成一个科学、高效的交通网络,同时要加快站场内部基础设施的更新换代工作,将落后的设施及时淘汰,用科技含量高的新型设施取而代之,从而为交通运输的发展奠定良好的基础。另外,根据对运载数据的统计结果,对于一些对客货运需求较高的应当适当增加大容量、大吨位车辆的数量,防止超载和运力不足的现象。

2.3 建立健全协同的交通运输管理机制

建立具有协同功能的交通运输管理机制是为适应国家宏观调控的政策影响,充分利用各种内部和外部因素,从而满足交通运输业可持续发展的需要。

在交通运输管理中,协同具有两个方面的涵义:其一是交通运输系统内部各子系统的协同,由于各子系统相互配合组成了具有一定功能的系统,因此只有各子系统之间可以相互协调、配合,围绕统一目标运行时才会产生协同效应,从而发挥出系统的整体优势,使系统处于有序的工作状态中。其二是交通运输系统与资源、政策、市场等各种外在因素之间的协调发展,这些外在因素如果与系统不协调就会使系统孤立起来,没有外在的支撑,因此不利于交通运输业的发展,只有内外部因素相互协调,才能使交通运输管理工作效率不断提高。

2.4 强化交通运输监督管理

加强交通运输管理离不开有效的监督管理机制,实际工作中应当建立交通运输安全监管网络体系,建立专职安全监督管理队伍以及健全安全责任制度等,为达到这样的目的,首先应当努力提高安全监督管理人员的思想觉悟和业务水平,使之能够胜任并履行好应有的职责;其次,对于运输车辆要贯彻安全检查制度,对于经技术检测不合格的车辆严禁运输,同时对旅客的托运和随身行李要严格例行安检制度,严格杜绝易燃易爆、危险品上车,对于危险品运输要求必须由具备相应资质的企业承揽业务,并在危险品运输车辆上安装行车记录仪等设备,对于违法违规载客运货等经营行为要加大查处力度,提高违法成本。最后,强化交通运输监管还应当借助于现代化的信息技术,建立高效灵敏、可靠性强、反应迅速的智能化信息管理系统,通过对路况或车辆等大量信息的收集和处理,可掌握第一手动态资料,对于提高交通运输安全监督管理水平作用重大。

3.结束语

综上所述,交通运输管理对于提高交通运输工作效率、降低事故发生率、促进资源有效配置具有重要意义,我国的交通运输管理虽然已经处在改革的过程中,然而仍然存在很多问题,为加强交通运输管理就必须从思路、制度、方法等多个方面入手,不断探索,开拓创新,打造现代化的交通运输管理系统,从而提高交通运输行业服务水平,为社会生产和人们生活服务。

[1]加强交通运输管理的措施 李宏伟 《中国新技术新产品》-2010年10期

[2]强化交通运输管理的措施 吴晓敏 《交通世界》-2011年24期

[3]交通运输管理措施的重要性王辉 《科技致富向导》-2013年8期.

G322

B

1007-6344(2015)06-0028-01

猜你喜欢
沈阳基础设施车辆
农业基础设施建设有望加速
公募基础设施REITs与股票的比较
沈阳分店
沈阳分店
Study on the harmony between human and nature in Walden
车辆
振动搅拌,基础设施耐久性的保障
冬天路滑 远离车辆
充分挖掘基础设施建设发展潜力
提高车辆响应的转向辅助控制系统