我国地质条件最复杂公路隧道贯通

我国地质条件最复杂公路隧道贯通

湖北利川至重庆万州高速公路的咽喉工程——齐岳山隧道近日贯通。齐岳山隧道穿越鄂西艰险山区的大面积岩溶地带，是我国地质条件最复杂的公路隧道，这条隧道的贯通标志着我国特殊不良地质条件下地下工程的科研与施工技术取得了重大突破。

利（川）万（州）高速公路湖北段全长42.11 km，全线的咽喉工程齐岳山隧道设计为双线分离式4车道，左线全长3 375 m，最大埋深567 m；右线全长3 386 m，最大埋深543 m。隧道穿越鄂西艰险山区的特殊不良地质带，具有高地应力岩爆、煤层瓦斯等特殊不良地质，特别是溶洞暗河密布，最大涌水量为8 700 m3／h，是国内土木工程界公认的“修路禁区”。

采用地质雷达、超前钻孔等多项技术手段进行富水岩溶的探测和超前地质预报，同时采用先进的控制注浆技术封堵和锁定岩溶水，安全穿越了地下暗河及61个大小溶腔，仅用24个月就打通了齐岳山隧道，贯通精度误差小于3 cm，比同类地质条件下的隧道施工提高工效3倍以上。

齐岳山隧道的安全贯通，为利万高速公路在2016年如期建成通车奠定了坚实的基础。建成后的利万高速公路将与沪蓉高速、沪渝南线高速相连，进一步完善区域综合运输网络。

（转自人民日报http：／／politics.people.com.cn／BIG5／n／2015／0511／c70731－26978460.html）