汽车维修市场管理及维修质量提升对策

孔庆荣

（烟台汽车工程职业学院，山东 烟台 265500）

1 研究背景

汽车维修服务，对于汽车安全运行以及车辆性能维护等有着至关重要的作用。随着我国汽车行业的快速发展，汽车维修业也同步得到发展。汽车维修企业可分为综合类与专业类两大类。综合类可以对于汽车多数的部件进行修理，而专项修理类则主要是修理汽车的某一部件。在对综合类维修企业进行细分的同时，其实也降低了汽修市场的准入门槛，对于企业的维修设备以及工具的要求都有所下降。要提高市场监督审查力度，严格汽车维修市场准入标准，为汽车维修行业快速健康发展创造条件。

2 汽车维修市场管理的问题

（1）国家的宏观调控力度不够。我国汽车维修行业的高速发展是近几年的事，起步较晚，政府宏观管理力度不够。一是对维修行业发展缺少有效的规划，在投资引资方面没有合理的指引，无法适应市场的发展需求。二是维修企业建设用地存在着一定的盲目性，见缝插针，没有长远规划，事先不进行考察调研，日后往往会因城市建设而拆迁。三是汽车维修行业的相关法规建设不够完善，对维修设备、维修人员以及环保方面等要求都很低，从业门槛低而导致这一行业出现恶性竞争状况。

（2）从业人员维修技能欠缺。我国目前的汽车维修行业从业人员基本无专业学习经历，而具备综合性修理知识的维修人员更是少之又少。在维修企业内部，对于职称都是按照工人序列进行评定，新进厂的大专毕业生和其他低学历的工作人员一样，都是按照技术等级晋升，这样也就极大地降低了大专生的工作积极性，造成该行业内人才引进情况不佳。此外，因汽车维修行业内人员流动性很强，企业在工作人员的培训与在教育方面都不愿意投入资金，维修员工的工作潜力无法得以发挥，知识体系得不到及时地更新，相关的维修技术水平也无法得以提升，进而影响到了汽车维修质量，造成恶性循环。

（3）汽车维修技术无法适应市场需求。随着私家车需求的增大，汽车的数量以及种类都在不断上升，客观上对于汽车维修行业提出了更高的要求。然而现在汽车维修水平总体低下，特别是在经济比较落后的地区，维修设备与维修技术陈旧，企业厂房简陋，管理方式落后，无法适应汽车市场的发展需求。有些汽车维修企业追求眼前利益，忽视了对于维修人员的业务技术以及专业技能的培训，而这严重地影响到了汽车维修行业的进步。再加上汽车维修人员的不足，每年都会有大量的没有维修经验、无专业知识的低学历维修学徒加入到汽车维修行业中，这样也就拉低了汽车维修人员的整体水平。

（4）汽车维修市场秩序严重混乱。目前汽车维修企业数量众多、规模弱小、设备简陋，行业竞争较为激烈，很多时候甚至出现了恶性竞争。企业为了降低维修成本，使用质量伪劣的维修工具、购进质量伪劣的配件，甚至偷税漏税，采用不正当的经营方式，而在维修质量提升方面却不愿意下功夫。有些运输类车主为了维修价格便宜，而不细问维修企业的维修范围，使得一些超类别、超范围的维修情况发生。

（5）汽车零部件销售渠道缺乏严格的管理。由于相关部门对于汽车维修行业的监督不力，使得汽车零部件伪劣产品流入市场，存在着以次充好或冒称品牌的情况，这也就在很大程度上降低了汽车维修水平，特别是对于汽车行驶安全产生隐患。

3 规范市场管理提高汽车维修质量的对策

（1）严格汽车维修行业准入标准。一是严格执行汽车维修开业标准及相关法规，对于申请开业的维修企业从严审核，不合格者坚决不能准其进入维修行业；二是支持鼓励现维修企业提高维修水平，发展专业性的维修特色，添置先进维修设备及引进先进维修工艺技术；三是汽车修企业进行评级检查，要保证维修设备、零部件质量、管理制度等硬件软件达标，同时还要不定期的进行随机抽查，对于检查不合格的企业要责令改正，情节严重者要吊销其营业许可证；四是注重维修点与汽车总量二者间的平衡，防止供过于求或者供不应求的情况。

（2）重视汽车维修人员的职业教育培训。汽车维修人员自身素质、维修技术水平高低，会直接影响到维修质量。因此维修企业需要从长远利益出发，加大对于汽车维修员工的培训力度，让维修人员都有接受再教育的机会，提高其维修专业水平和技能。对维修人员实行上岗资格证制度，未取得相关资格者从事汽车修理工作。

（3）制定汽车零部件流通管理规则。在汽车维修行业中，汽车的零部件会关系到维修质量的高低，进而也影响汽车运行的安全性。政府相关管理部门要相互配合，制定合适零部件管理规则，加强汽车维修市场、汽车零部件流通市场的管理，打击假冒伪劣汽车零部件产品。

（4）强化汽车维修市场监督管理。政府主管部门要加强汽车维修行业的日常管理工作，对维修企业进行随机检查，违规情况要予以制止并令改正。要建立健全汽修质量监督管理体系，按照不同的监督内容分成不同类别的监督管理小组。聘请有经验的技术人员出任技术顾问，定期对汽修企业进行技术指导，促进其提高维修质量。