郭超：生态布局车金融

钱玉娟

除构建有生命力的汽车产业链生态圈外，第1车贷“多创新、广布局”，用“贴身金融”扶植小微企业实践走上转型升级之路。

中国经济在“新常态”思路下被明确了当前和今后一个时期的发展轨迹，中国企业无一不站在转型与升级的路口，纷纷探索起新经济下的企业创新和机遇。

而上海锋之行汽车金融信息服务有限公司（下文统称：第1车贷），如何能在掀起了互联网金融热潮的中国，成为第一家专业提供汽车互联网金融服务的企业？

“互联网金融进入市场，就是要打破过去传统金融机构的垄断局面，让金融的门槛不再成为制约企业发展的障碍。而第1车贷正在做的便是帮助客户锦上添花的同时，更在他们真正遇到资金困难时雪中送炭。”在接受《中国经济信息》记者采访时，郭超这样说。

他是第1车贷这家汽车互联网金融企业的创始人兼CEO，更因获评“中国经济十大创新人物”成为“2014中国经济高峰论坛暨第十二届中国经济人物年会”上“不一样的创新”分论坛的主讲嘉宾。

初衷

郭超试图解释，作为一个成立于2013年并隶属于香港上市公司“中国信贷”的创新金融企业，第1车贷如何借助互联网金融的力量，整合各路资源，帮助解决了汽车行业内更多环节上的模式与瓶颈问题，从而促进了市场环境日趋品牌化、集团化、规范化。

“我国没有一家全国性的金融机构，像支持新车行业一样支持二手车行业，致使很多经营者依然靠自有资金或四处筹借支撑企业运转。”郭超道出了第1车贷之所以选择汽车领域，并以二手车市场作为第1车贷涉入汽车互联网金融服务领域的切入点的初衷。

还有一个不容忽视的事实，如今国际成熟市场的新旧车交易比是1：4，而目前我国的旧车交易只占整个汽车交易市场的25%。同时，当二手车交易完全像新车交易一样，被纳入规范的品牌化管理轨道中时，其规范透明的交易模式无疑会极大地促进消费者在二手车交易中的投入。

在郭超看来，汽车买方市场迫使汽车经销商逐步从“后市场”中寻求新的经济增长点，相伴而生的便是二手车经营进入经销商发展战略中，相应的金融服务自然成为市场“新蓝海”。

李克强总理在十二届全国人大二次会议上还特别指出，让金融成为一池活水，更好地浇灌实体经济，大力支持金融创新。互联网金融需自己闯出一条路子，给普惠金融、小贷公司、小微银行发展提供经验。

能将第1车贷打造成为一个以汽车产业链金融为导向的企业，是郭超在创立之初便设立的目标，“创新的精髓是专业加上专注”，郭超坦言，正是在这一经营理念支撑下，第1车贷才得以走上一条“亲民+草根”化的汽车互联网金融之路。

创新

通过库存融资、经营性贷款、抵押贷款等业务，第1车贷切实帮助了二手车商解决了经营上的诸多问题。如今，公司的业务更是全面涉及汽车金融、融资担保、融资租赁及理财投资等以汽车金融为轴心的汽车全产业链整合服务。

另外，相较小微企业在传统金融服务平台的难题无法解决或得不到支持的现象，郭超强调，“互联网金融更多运用在小微金融领域，主要的服务对象是小微企业，第1车贷便在遵循互联网金融的思维下，通过资源整合，为企业谋求更大支持。”

目前，第1车贷不仅为汽车全产业链结束了“缺资金、缺车源、缺规范管理、缺财务规划与支持”的状态，更为许多中小微企业的转型提供了支持和服务。“通过金融杠杆的力量，支持大家把汽车的相关业务做大做强，促进整个行业的发展。”郭超如此解析第1车贷诞生的意义。

在采访中，面对褒奖，郭超深知，“创新需要勇气，但也是需要付出代价的”。他指出，从我国P2P行业的发展现状来看，平台跑路、预期违约等负面事件层出不穷，“监管缺失”更成为大众对P2P行业难以抹去的认知与标签。那么，“归正市场秩序的责任义务，对于任何一位从业者来说是责无旁贷的。”

而第1车贷通过对项目的风险把控，资金可以借助平台直接从投资方输出给借款方，在扶植小微企业的同时，整合了汽车产业链中的上下游资源，构建起汽车产业链中后市场生态圈的基本形态。

郭超呼吁，“确保投资人的利益一定要成为企业发展的要义”，本着为投资人负责的理念，第1车贷设有资金安全、项目安全、账户安全、隐私安全、法律安全及用户安全这一套完整的系统，足以体现团队上下“用户至上”的服务理念。

在经济环境不太乐观的情况下，在更为细分的汽车领域内，第1车贷始终紧跟市场及全行业的发展步调，并有力地把握住了互联网金融这一蓬勃机遇。在郭超看来，“这既是企业的一份骄傲，更是催促团队更加努力创新的动力，以便提供更加全面优质的服务满足于受众。”

繁荣

第1车贷的不断扩张，已让它在北京、上海、广州、苏州、武汉、长沙、昆明、成都、大连等全国23个城市中握住了库存融资业务，既为几百家汽车经销商提供了超过数亿元的资金支持，又完成了公司在市场当中的布局。

仅一年半的时间，稳健发展中的第1车贷已快速升级为数亿元体量的企业，在得到用户认可的同时，更成功地将互联网金融平台运用到汽车金融领域，为广大中小企业用户解决了融资难的问题。

被问及产业布局时，郭超丝毫没有回避，“我们既然要做产业链生态圈，必须要有一个产业链的集中度。”在他看来，一个产业链式的金融必须要对一个区域的整个产业链进行考量。就此，第1车贷不只注重单一业务线的发展，而是依托整个产业链的多维度综合考量、多层次拓展。你很难忽视第1车贷背后郭超的远见和野心。

在业务拓展上，郭超的理论是，“不求快，力求把行业面扩展开，二手车、库存、物流商、新车超期库存、租赁公司等，逐步进行延伸。”只有有节奏地展开阶段性实施，才能最终形成一个循环闭环，真正实现产业链之间的资源共享。

原本以为郭超只是想在中国织就一张汽车互联网金融的大网，不曾想深深扎根于促进普惠金融发展的肥沃土壤中，第1车贷“多创新、广布局”，更帮扶了我国小微企业走上实践可行的转型升级之路。

“未来我们仍会继续秉承‘贴身金融的理念，以保障投资人的利益为己任，为客户提供个性化的金融服务”，郭超说，第1车贷将努力与同业共同构建有生命力的汽车产业链生态圈，推动中国汽车互联网金融的发展。endprint