探讨公路养护工程病害成因及对策

丁昭平

(贵州省公路局)

1 公路养护常见病害成因

1.1 因车辙造成公路损害

由于公路系统每天的车流量大，长期对公路碾压很容易造成公路损害，这也是公路养护过程中常见的危害。由于较强载重的车辆在公路上行驶，很容易对路基造成压力，很容易导致公路结构发生变形，造成公路出现大面积坑洼、裂缝以及出现断层等问题。由于大型车辆越来越多，对路面的磨损越来越严重，很容易造成公路破坏;在高温条件下，公路自身也会发生一定的反应，加上车轮反复碾压，承重量超过了公路本身所能承受的极限，从而造成公路被破坏。

1.2 排水性能不强，造成公路破坏

公路市场面临着恶劣的天气，其中最常见的是暴雨天气，如果在设计时，没有考虑到防水措施，当遇到暴雨时，整个路面泡在水里，很容易造成水泥路地基整体被破坏。由于水的渗透力非常强，它会造成整个公路下层地基软化，从而在遇到重压时，很容易造成整个路面破裂，更严重的化会造成整个路面偏移，公路出现坑洼的情况，这也是公路病害的重要原因。

1.3 施工过程不合理造成公路危害

公路施工质量影响着今后道路运输质量，水泥公路是我国公路系统中的重要组成部分，遍布我国交通网络。在施工中，如果技术不到位，对公路负重能力没有设计好，将很容易造成公路养护中工程病害。例如，沥青路面容易泛油，这是因为在公路施工过程中，材料匹配的比例不够合理，将沥青的比例安排过多，因此造成了渗油的现象，这种对沥青公路的危害是大面积的，很难控制，很容易造成施工过程中的危害。有些公路在施工中，加固措施没有做好，导致公路不能承载负荷，很容易造成路面断裂，脱节的病害问题。

2 公路养护病害防护措施

2.1 加强公路病害施工技术与管理

有效对公路病害的防护，最关键的是要在对公路病害修护过程中加强施工技术，严格按照公路建设进行施工。首先，对道路地基进行测验，对公路施工中较软弱的地基进行加固处理，例如，主要软弱地质，通过排干软弱地质中的水分，从而加强地质的密度，增强地基的承载能力;或者更换地基中软土的成分，对地基进行加密处理，这样也可以提高软土的密度，增强承载力。其次，还应严格按照公路建设材料比例，从而保证道路质量合格。接下来，在公路修护中，还应该设计好道路排水系统，在公路旁面设置好排水管道，使公路能够在恶劣天气下，其地基不被破坏等。最后，施工中要加强监督和管理，保证道路修护施工严格按章高质量进行。在对工程病害修护后，还应保证它与原来公路一致，重新发挥公路作用。

2.2 对道路裂缝、沥青泛油等病害的处理

公路养护中，经常出现道路裂缝问题，这样将会影响道路安全，因此要妥善处理公路裂缝问题。对于一些较小的裂缝，可以采取灌浆的方式，补充裂缝，但这种方式只能保持一段时间。如果出现大面积裂缝，则要对整个路面进行重铺。在公路路面上我们常常可以看到泛油光的情况，这都是因为在对沥青施工中沥青使用太多而造成的，对于这一问题的养护就是在出现油光的路面上散上一些石屑或者是比较粗的粗砂，然后再使用压力机对着一路段进行反复碾压就可以解决这一问题。如果在施工的过程中在铺洒沥青时不均匀或者铺洒的太多就可能导致壅包的出现，出现了这种现象也需要直接把出现这种现象的路段进行清理重新铺沥青。路面经常出现的另一个问题就是裂缝的出现。出现裂缝可以选择在寒冷的冬天运用灌缝处理法来进行解决。先使用具有大功率的热吹风装置来对裂缝进行清理，裂缝的出现肯定会使得裂缝里面进入一些杂质，所以我们首先就是要把裂缝中的杂质都清理出来，在杂质清理干净后就可以把准备好的沥青混合物用沥青喷射枪喷入到裂缝当中，然后清理干净裂缝的周围就可以了。在道路养护中，修护专家要根据具体情况进行修护，对没有处理的危害要进行维修，最后还需要做进一步审查，以保证道路危害能够有效处理。同时还要将道路养护的相关过程资料妥善保存，为今后公路修护积累经验。

2.3 处理公路水损害的措施

水损害是道路修护中常见的问题，我国很多公路在面临暴雨等恶劣天气时，水损害的现象就显示出来了，公路上出现水坑，严重的话将造成水渗漏等。因此在道路修护时，对排水性能不好的公路，要在其周边建立排水系统，从而保证水能够及时排放，促进道路正常行驶。还可以在道路的两边挖好沟渠，用碎石填充好地面，在沟渠内部安置好排水管道，分隔一段地方建立积水槽，再通过管道引导水流排放。在公路排水养护中，还可以采用中央分隔带，将水从中间向两边排放，减少公路中出现的水坑现象。

3 结 语

随着我国交通压力不断增加，公路在交通运输中发挥着举足轻重的作用，有效缓解了交通的压力。公路中出现一定程度的工程病害，这是公路养护中不可避免的问题，如果不能妥善处理将会造成道路沉陷、塌方、裂缝等问题，将严重破坏道路桥梁的结构及安全性，影响交通运输的发展，因此要不断及时找到病害原因，采取有效措施改善公路病害的危害，从而保证道路安全行驶。

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