声音

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我国汽车制造业还只是停留在工业2.0之上，在汽车制造行业的研发、产权方面远不如发达国家，尽管越来越多的用户在使用汽车但也改变不了我国汽车制造落后的现实，从传统思维到现代化工业思维，我们才在要模仿、要学习、要探索、要研究、要开发的远征路上起步。工业4.0除了要有能够融合的智能设备外，还需要有源源不断的创新思维，这也意味着汽车行业在工业4.0的进程中并不会一帆风顺。

——经济学家宋清辉

中国汽车行业将表现出新常态：一是竞争越来越激烈，价格战是一种新常态；二是新产品推出速度会越来越快；三是围绕着竞争的加剧，优势企业越做越大，越做越强，劣势企业逐渐退出，甚至被并购，这也会成为一个新常态。汽车业进入新常态并不可怕，符合世界发展趋势的制造业仍大有可为。

——北京汽车集团有限责任公司董事长徐和谊

工业机器人行业的发展归根到底是人才的发展，随着中国工业机器人市场的高速发展，人才问题日益突显，工业机器人供应商、集成商和终端用户都处在求贤若渴的状态。人才培养是一个长期的过程，需要政府、行业和企业的长期共同努力。

——ABB（中国）有限公司董事长兼总裁顾纯元

制造业是实体经济的主体，而机床是制造装备的工业母机，是保证国民经济与国防安全的战略产业。新常态下，规模扩张型的高速增长模式已成为历史，我们现在面对的是竞争压力持续加剧、用户需求快速升级，国内机床产能过剩、国外进口量居高不下的新形势，这是所有中国机床制造企业都要面临的严峻挑战。《德国工业4.0》与《中国制造2025》，引导着世界工业及中国制造朝着智能、高效、环保、协同等方向发展。

——济南二机床集团有限公司董事长张志刚