刘进波
(贞丰县交通运输局)
我国某城市在进行市政规划时,建设了公交专用车道,总线长为3 800 m,主要的工程项目就是将非机动车道进行改建,另外还有人行道、路口、绿化改造,扩建六座公路桥梁。
(1)加强施工组织管理。
施工管理包括多项内容,主要有:组织管理,构建合适的领导班子,加强施工人员管理,遵循规定的规章制度施工,认真做好本职工作,贯彻绿色施工理念;规划管理,想要有效实现绿色施工,就要制定出完善的施工方案和计划,将可能遇到的问题提出解决措施;施工过程管理,施工过程中要管理好材料的采购,尽量采用环保型材料;人员管理,定期对施工人员进行绿色施工培训,准确落实绿色施工理念。
施工组织方面,也要结合工程实际状况进行优化设计,包括:根据该地区居民的具体生活规律和出行特点设计合理的施工顺序;根据施工进程设计合适的机械设备配置,确定科学合理的进场时间,高效利用施工设备;工程中的人工、材料、机械、技术要综合考虑,合理配合使用。
(2)避免环境污染。
进行土方作业时要做好扬尘处理,若是风力太大可以暂时停工。作业区中要撒入适当的水,减少粉尘。运输土方时,容器要密封。工程中使用的混凝土要在现场集中搅拌制作,配料集中堆放。施工单位可以每天听取该地区的天气预报,若是遇到大风天尽量避免上述工作的进行。
(3)避免材料浪费。
市政施工需要采用大量的砂石、水泥、钢筋、沥青等原材料,这些材料基本上都是不可再生资源,有些材料在使用的过程中可能还会影响到周围环境。因此,施工期间,施工人员使用材料时要加强节约和环保意识。
选购材料首先要选用环保材料,例如铺设在人行道上小型方砖及平侧石,要尽可能选用添加了一定含量的粉煤灰和矿渣等废弃材料的环保材料。施工用料的过程中要尽量节约,为材料从采购、进场、报关、出库等环节的管理制定出完善的管理制度,尽可能的减少废料产生,对废料进行分类,将一些可以再次使用的材料进行再加工,实现循环利用。
(4)充分利用水资源。
公路施工中的用水大部分都是就地取材,施工中要尽量节约用水,做好废水处理以及再利用,尽量避免水污染的出现。例如:洗车用水可以循环使用,进而实现节约用水的基本目标。施工现场中采用的用水器具要事先做好检查,一旦出现漏水的问题要马上处理,避免水资源浪费。
(5)做好土地保护。
公路施工的过程中要尽量节约施工人员的居住和办公用地,使用重复性材料以降低成本。生活生产的垃圾要集中处理,避免其对周围环境造成不良影响。此外,施工过程中可能需要建设一些临时性的设施,这时必须科学合理的进行土地规划,若是该地区有农田,要尽量避开。另外,施工前还要对地质状况做出调查,并在施工完成以后采取合适的措施减少抵制侵害。
(6)控制大气污染。
改建道路的过程中必然要采用沥青混凝土铺设路面,沥青原料配制虽然是在专门的拌和楼中生产,但是在整个拌和、运输和摊铺的过程中还是很容易引起大气污染,施工单位应该采取下列措施进行防治:控制合适的出厂温度,设置粉尘回收设备;车辆上方采用密封布将沥青覆盖起来,用以保温和防雨;摊铺过程中要尽量均匀缓慢的进行,采用机械摊铺;路面铺设完毕以后要等待自然冷却至50 ℃以下时,才能正常使用。
(1)控制光污染。
桥梁施工的过程中要尽量避免对周围居民造成的光污染。工地现场要设置合适的夜间挡光板,控制照明灯的布置角度,并添加上灯罩。进行电焊操作时要采用合适的遮挡设备,避免电焊强光外泄。有些特殊的工点可能要采用大型的照明设备,这时施工人员要根据实际要求调整好投射角,避免影响城市居民的正常生活。
(2)控制水污染。
混凝土搅拌过程中产生的废水要经过排水沟或是抽水管道汇入到沉淀池中,经处理达到规定标准后才能排放,若是能够再次利用就要尽量循环利用;生活中食堂、卫生间的用水也要采用隔油池处理,严格遵照处理标准再排放。
(3)控制噪声污染。
桥梁在进行桩基施工、混凝土的浇筑和路面挖掘的过程中,会产生比较大的噪音,这是无法去除只能尽量减少的污染。施工过程中,要全程封闭,尽量采用低噪声设备,合理安排施工时间,尽量在白天实行有噪声的施工,晚间若是必须加班不能晚于晚上10 点。此外,机械设备需要定期检修,若是出现问题要及时处理。
(4)充分利用资源并有效节能。
施工中采用的机械设备、临时性设施、生活和办公用具要尽量采取节能措施,施工现场中的灯具和器具也要尽量采用节能工具,并尽量降低能耗。尽可能在距离施工现场较近的器材市场中选购灯具。施工现场中还要采用一些大型的机械设备,如:塔吊、电梯和架梁吊机等等,这些设备也要尽量选用节能高效设备。
在公路桥梁的施工中采用了绿色施工技术以后,周边市民所受干扰明显降低,施工企业的经济效益明显提升,实现了工程质量和环保效益之间的平衡。我国正在实施可持续发展战略,在公路桥梁工程建设中实行绿色施工技术,能够有效促进我国建筑行业的可持续发展,适合进一步推广。
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