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马钢研制出超高强汽车板

2015年7月27日，马钢自主设计研发的首款超高强热冲压成形零件B柱，交付某汽车公司装车应用。这标志着马钢在汽车零部件高强化、轻量化技术应用领域迈出重要一步。

近年来，车身轻量化成为汽车工业发展的大趋势，高强度热冲压汽车用钢作为解决车身轻量化的有效手段，不仅可以减轻车身重量、降低油耗，同时可以有效提高汽车舒适性以及安全性能。2015年初，马钢汽车板推进处在开展技术合作与市场开拓的过程中，与某汽车公司达成热成形零件开发合作意向，为一款SUV轿车B柱小总成轻量化提供解决方案。为了确保一次性试制成功，马钢汽车板研发、生产部门群策群力，发挥各自专业优势，开始全工序制造技术、全供应链应用技术的攻关。在马钢公司制造系统、检测中心、技术中心等各单位的协调配合下，仅用半年时间，就成功完成了两种汽车用超高强度热冲压成形钢板的研发和轧制，并完成了超高强度热冲压成形汽车零部件的加工生产，交付使用的产品受到客户高度评价。

方太集团正式启用ABB机器人自动化冲压线

2015年7月6日上午，方太集团董事长茅忠群和ABB机器人冲压自动化系统部门总经理刘珺在方太集团宁波工厂为启用全新ABB机器人自动化冲压线剪彩。

方太集团作为国内白色家电行业的翘楚，二十年来专注于高端厨电领域，引领时代之先。此次启用的全新ABB机器人自动化冲压线在家电行业有着非凡的意义。该冲压线在剪彩后立即投入了生产使用，大幅提高了工厂的自动化率，节省操作工14人，生产效率增长30%，产品稳定性大大提升。对于ABB机器人而言，在白电行业，此次的整线系统项目意味着ABB机器人在家电行业的冲压线上正在追赶汽车行业的产品水平。

浙江恒立高端飞摆剪设备通过验收

2015年7月20日，日本神户钢铁与巴开吉（苏州）工业设备包装有限公司负责设备安装与调试的工程技术人员、品管人员等共15人，来到浙江恒立股份公司验收2014年日本神钢向恒立股份订购的2300mmx3.0mm钢铝汽车板飞摆剪设备。验收组高度评价了这台由日本SUMIKURA设计、恒立股份制造的高端飞摆剪设备。验收组认为该设备设计先进，工艺合理，制作精良，达到了合同规定的技术要求，已具备发货条件，验收组的人员说，这是他们在中国看到的制作最精良的设备之一。

恒立股份公司感谢日本神钢对该项目在设计、工艺、制造、品管各个方面的监督和帮助，对于恒立股份公司全面提高企业管理水平，起到了推动作用。

戴姆勒订购两条舒勒激光落料线

2015年6月22日，戴姆勒公司为德国梅赛德斯奔驰工厂订购了两条舒勒激光落料线。与常规的落料线相比，这条生产线在切割工艺中使用的是光纤激光，因此不需要用到模具。这两条激光落料线预计于2015年11月开始安装，并在2016年秋季投入生产运营。

生产线的核心是激光切割单元，它装配有三个可同时工作的光纤激光器。为解决卷料展开的褶皱，每条生产线所装配的开卷线都带有矫直设备，同时还配备了带有自动端拾器更换功能的机器人辅助输送工位进行废料分离。

采用这种灵活的落料方式意味着免去了采购或调整任何落料模具的环节。它几乎无需过多调试时间，仅载入相应的切割程序，就可以实现不同产品的生产。此外，通过对卷料的排料方式进行优化还有效节约了金属材料：在同样的表面积上切割出更多的异形状料片，减少了卷料的浪费。与使用模具的落料压力机相比，这两条生产线不需要地坑与复杂的压力机基础。

FCA拟投资1.66亿美元在美扩产

2015年7月14日，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）宣布，该公司将在其美国一座冲压工厂投资1.66亿美元新增冲压线，以适应产能的需求。新装的冲压线预计在2015年第四季度投入使用，所生产的零部件将派送至FCA位于美国、墨西哥以及加拿大的7座工厂。该公司表示，新生产线将会使该工厂产能增加200万件/年，目前该工厂的产能为620万件/年。

本次是FCA近期第二次对冲压厂进行投资，2014年6月份，该公司宣布在沃伦冲压厂投资6300万美元进行扩产。

《锻造与冲压》杂志（冲压版）读者交流会暨京津冀优秀冲压企业座谈会圆满召开

2015年7月28日，由中国锻压协会主办，《锻造与冲压》杂志社承办的“《锻造与冲压》杂志（冲压版）读者交流会暨京津冀优秀冲压企业座谈会”在天津市召开。

本次会议主题为“加强联系与交流，促进合作与发展”，吸引了来自京津冀及其他地区的众多冲压企业参会交流。会上天津一汽夏利汽车股份有限公司和宇傲集团天津瀚侨车体制造有限公司的参会代表就会议主题作了精彩报告。与会的知名主机厂（天津一汽丰田、天津一汽夏利、长城汽车）和优秀冲压企业代表就京津冀协同发展大环境下，冲压企业如何更好的发展进行了热烈的讨论。本次活动起到了很好的交流效果，众多与会人员表示希望协会能多举办一些类似的交流活动，促进地区行业的更好发展。

全球领先的两大龙头高端先进装备制造项目落户广东江门

2015年7月8日，世界500强、全球领先的汽车零部件供应商——德尔福派克电气系统有限公司的汽车零部件生产项目正式签约落户广东江门高新区；全球领先的轨道及商用车辆系统生产厂商——克诺尔集团的轨道交通配套项目正式签约落户位于江门市新会区的广东轨道交通产业园。

德尔福派克（江门）汽车零部件生产项目将落户位于广东江门国家高新区的跨国公司工业园。项目总规划面积69亩，拟建设单层国际标准厂房和配套办公楼、仓库等建筑面积共约2.8万平方米，计划投资2000万美元，主要为广汽菲克和东风日产等客户供货。据估算，项目达产后年产值可达1.8亿美元。目前，德尔福正与负责园区运作的雷克萨斯公司商讨租赁合同的细节，雷克萨斯公司也正对项目用地进行土地平整及办理规划报建等手续。整个项目计划2016年投产。

克诺尔集团亚太区董事长Domingo Mendieta表示，中国是克诺尔最重要的市场，一直在不断扩张发展，目前共经营有10个轨道车辆系统供应行业事务，涉及轨道交通的空调系统、车辆门系统、制动系统等，他们计划在已签约项目的基础上，进一步加大在江门的投资力度，将空调系统生产等产业布局在江门，并以江门为基地扩大出口，不断做大做强。Domingo Mendieta还透露，克诺尔今年还在瑞士收购了一家相关企业，下一步计划将该公司的业务布局在江门。