浅谈河北省高速公路界内绿色廊道建设

陈金成

（河北省高速公路衡大管理处，河北 衡水 053000）

随着高速公路的飞快发展，高速公路界内绿化建设越来越被社会各界所重视。根据河北省关于“着力改善发展环境”的指示精神，河北省已运营高速公路绿色廊道建设以公路用地界内绿化完善提高为主，设计要贯彻“因地制宜、因路制宜、适地适树”的方针，坚持“宜乔则乔、宜灌则灌、建养并重”原则，科学规划设计，构筑丰富多彩的绿化模式，在公路地界范围内拓展绿化空间，最终形成乔、灌、草相结合，落叶树种和常绿树种相搭配的多层次立体化布局和结构。最终达到“人在车中坐，车在画中行”、四季常青、三季有花、二季有果的要求。高速公路绿化的作用包括调和自然环境、生活环境、防止灾害发生、稳固边坡、视线诱导功能、防止事故发生、协助休憩、调整景观等作用。本文根据河北省高速公路绿化现状，结合近年来从事的绿色廊道建设工作，对高速公路绿化存在问题进行了分析，并针对问题提出了建议。

1 河北省高速公路概况

1.1 河北省自然条件和气候特点概况

河北省地处北纬 36°05′～42°37′，东经 113°11′～119°45′之间，位于华北平原，兼跨内蒙古高原。全省内环首都北京市和北方重要商埠天津市，东临渤海。全省面积18.8万km2，地势由西北向东南倾斜。西北部为山区、丘陵和高原，其间分布有盆地和谷地，中部和东南部为广阔的平原。河北省的地势有三大地貌单元，其中坝上高原平均海拔1200～1500m，占全省总面积的8.5%；燕山和太行山地，其中包括丘陵和盆地，海拔多在2000m以下，占全省总面积的48.1%；河北平原是华北大平原的一部分，海拔多在50m以下，占全省总面积的43.4%。河北省属温带大陆性季风气候。大部分地区四季分明。年日照时数2400～3000h；年无霜期120～200d；年均降水量300～800mm；年均气温在0～13℃之间。

1.2 河北省高速公路绿化概况

河北省高速公路管理局所辖10个管理处和6个公司，通车全长2498.161km，可绿化里程2160.87km，绿化里程2142.669km，绿化率为93.29%，绿化工程苗木成活率95%，保存率93%。各路段的主线、互通匝道、收费站和服务区共采用植物138个品种，其中栽植乔木216.549万株，花灌木4160.5万株，绿篱113.31万m，草坪（地被植物）576.64万株。

2 河北省高速公路绿化存在的问题

前几年由于河北省高速公路建设任务繁重，把主要精力和资金投到了建设上，对高速公路的环保生态配套建设没有引起足够的重视，尤其是在高速公路的绿化美化方面相对滞后，存在以下几方面的不足：

2.1 绿化工作滞后

先期工程项目建设缺乏统筹规划，绿化工程重视不够，设计预算安排不足，使主体工程与绿化工程不协调，给后期绿化带来了繁重的任务。

2.2 绿化特色不鲜明

各建设管理单位仅依据所辖路段的情况进行绿化设计、施工，使得整条高速公路绿化没有统一的规划与风格，绿化建植格局比较混乱。

2.3 整体效果需要提高

高速公路隔离栅外的沿线绿化，由于缺乏与当地政府的紧密协调和投资渠道不畅等原因，影响了绿色通道的整体建设。

2.4 养护水平亟需提高

由于资金问题后期管护投入不足、管护力量薄弱等原因，使得高速公路用地范围内的土地闲置较多，影响了公路生态及景观，使得高速公路绿化率、成活率、覆盖率偏低。

3 河北省高速公路绿色廊道建设的理念和原则

高速公路作为环境中的道路，既要于周围的环境相协调，又要满足道路本身的环境要求。绿化理念应是：以恢复高速公路建设过程中对环境的破坏和提供优美舒适的行车条件为目的，体现以人为本、车为本的服务观念，实现车在绿中行，人在画中游，绿在路中，路在绿中的生态、文明、景观大通道。

绿色廊道建设应坚持高标准、高起点、高质量、一次成林成景的原则；坚持生态、社会效益为主、经济效益兼顾的原则；坚持统一组织管理、统一规划设计、统一技术标准、统一考核验收的原则；坚持绿带树种多样化、林带结构多样化，乔灌花草搭配，针阔混交、立体配置、色彩多元化原则；坚持科技为先，全面采用新技术、新成果，提高成活率的原则；坚持适合河北省自然环境和气候条件，因地制宜，适地适树，绿美结合，降低养护成本的原则。还应坚持不同地段不同季相组配，丰富景观效果，充分体现河北高速特色的原则。

4 河北省高速公路绿色廊道建设指导标准

山区丘陵以营造地域性天然植被为主，确保绿带植物群落的稳定性，积极推广种植野生植物和藤本植物，提高绿化覆盖率，挖方路段实现稳固边坡，坡面平台绿色点缀的效果，填方路段追求大斑块大视野，路界内外的景观协调衔接；平原地区以观叶观花乔木类为主，结合经济林建设，形成具有地方特色的林带景观，达到点、线、面结合、错落有致、远近呼应、层次分明，绿化美化效果。

4.1 路侧绿化带

路侧绿化带是绿色廊道建设的重点，遵循“因地制宜、景观协调、易于养护”的原则，充分结合各地区地方特色，达到高速公路“绿色通道”的生态效益、社会效益及景观效益。并结合当地文化，重视市花市树的选择和展示，打造既有高速特色又能衔接地方林带环境的绿色廊道。中央分隔带既要实现防眩功能，又要达到绿化美化的效果。互通区采用常绿树、乔木、灌木以丛植片植为主，强调自然生态绿化美化效果。

4.1.1 边坡

已经运营通车多年的路段，如果边坡已经具备了防护功能的原则上不再进行大规模设计，主要以完善防护功能为主。土质边坡以栽植当地适应性强的低矮灌木为主，大力开发野生植物，起到较好的固土护坡作用；挖方路段边坡增加攀援植物进行垂直绿化，恢复绿量，增加美感。植物的选择包括紫穗槐、五叶地锦、荆条、柠条、杠柳、鸡矢藤、扶芳藤、沙地柏等。

4.1.2 护坡道

高填方路段（路基高于4.0m）种植高大乔木或在边坡上部植火炬树或花灌木等；中等填方路段（路基在2.0～4.0m）种植乔木和大规格桧柏；低填方路段（路基高2.0m以下）种植花灌木和常绿树及小乔木；树种选择符合绿色廊道和周围环境相协调，护坡道栽植的乔灌木要确保冠幅高于路肩防撞护栏，充分考虑行车时的观赏效果。根据不同气候特点，可选用油松、桧柏、香花槐、火炬树、栾树、国槐、白蜡、金叶榆、合欢、梓树、红叶桃、樱花、柽柳、五角枫、金银木、山桃、丁香、紫薇、山楂、核桃、板栗等。

4.1.3 边沟

以存蓄水为主的边沟栽植耐涝乔木，增加绿量和层次。植物可选择垂柳、旱柳等。

4.1.4 边沟外平台

边沟外平台根据实际宽度适当进行绿化。平台大于1m以上的可选择新疆杨、河北杨、悬铃木、臭椿、刺槐、柽柳、柿树、花椒、枣树、核桃、板栗等。隔离栅外侧一般为绿色通道，植物较为高大，因此平台小于1m时一般不进行种植，局部采用抗性较强的灌木类作为绿化点缀，并栽植刺篱类植物与隔离栅一同起到防护作用，避免人畜进入，如选用野蔷薇、黄刺玫、花椒等。

重点路段如连接设区城市、省界段、旅游区、等路段进行重点设计，另外路基低于2.0m路段也要重点设计，增加常绿树及大规格乔灌木种植量。

隔离栅外侧地方已种树路段，绿廊效果以衔接和突出地方绿化为主，高速公路占地界内绿化可根据资金情况适当减少。

4.2 中央分隔带

中央分隔带绿化是车行过程中视线触及最多的景色。要实现防眩、绿化、美化的绿化效果，设计的苗木规格和种植间距及树冠形状应保证防眩效果，在城市进出口和旅游节点处中央分隔带，增加花灌木的种植量，并附以地被覆盖，宜绿则绿，避免裸露。创建集“绿化、彩化、美化”于一体的优美环境，有效地改善行车条件，为广大司乘人员创造安全、舒适、自然的行车环境。植物可选择桧柏、侧柏、金叶榆、小叶黄杨、大叶黄杨、金叶女贞、金银木、榆叶梅、紫薇、紫荆、木槿、丁香、紫叶李、锦带花、马蔺、景天、大花秋葵等。

中央分隔带原有绿化效果较好的以补植为主，对于部分地质条件差，多次绿化补植均无效果并且交通量已经饱和的路段可采用防眩网代替绿化的模式。

4.3 互通立交区

互通立交桥区是高速公路的转折点，绿化面积较大，绿化应在满足行车安全和交通导向的功能基础上，注重生态效果和美化效果。重点进行绿化美化改造，注重城市景观和公路绿化景观的统一与协调。植物配置反映季相效果和层次效果。坚持适地适树的原则，根据生态学原理，设计自然生态式绿化模式。根据各路段不同土质，选择相应适合生长的植物。注意植物选配，注重生态效果，避免病虫害大面积发生。

对已有一定绿化基础的互通以少量补植常绿树、乔木和花灌木为主，强调自然生态绿化；对于现有苗木较少且面积较大，同时立地条件良好的互通优先采用苗圃式设计。可结合社会力量实施对外承包，既充分利用土地，又降低工程造价和减少养护费的投入。管理单位决策苗圃植物种类搭配时应遵循高低与路基高度和行车安全视距相结合的原则，品种选择不宜太多的原则，每个互通常绿树和花灌木各选1～2个品种，乔木在2～3个品种，每年出圃苗木要有一定的间隔，在确保整体绿化效果的前提下决定每年出圃苗木量。

对设区城市出入口的互通、站口和连接线，重点进行绿化美化改造，注重城市景观和公路绿化景观的统一与协调。植物配置反映季相效果和层次效果，以片植为主，突出自然大气特点。

高度重视互通区排水问题，地势低洼无法自然排水互通区域，要采用挖坑集水方式解决排水问题。

植物选择包括白皮松、华山松、油松、桧柏、火炬树、垂柳、旱柳、国槐、樱花类、海棠类、苹果树、梨树、板栗、柿树、枣树、碧桃、山桃、紫叶李、矮紫樱、榆叶梅、榆叶梅、大叶黄杨、小叶黄杨、紫叶小檗、金叶女贞、金银木、白蜡、金叶榆、臭椿、五角枫、黄栌、连翘等。

4.4 服务区绿化

服务区是为了满足驾乘人员的活动、休憩、维修、餐饮等目的而设的专区，是体现高速公路服务质量及绿化景观效果的重要示范窗口。需满足欣赏风景、提供游憩等多种功能，体现优美、静雅、舒适、方便的特点。设计主要采用观赏性强的花灌木和特色乔木为主。植物选择主要包括白皮松、华山松、油松、海棠类、榆叶梅、紫叶李、观赏桃类、五角枫、金叶榆、金叶女贞、黄杨球等。

［1］河北植物志编辑委员会.河北植物志［M］.石家庄：河北科学技术出版社，1986.

［2］陈佐忠，刘金.城市绿化植物手册［M］北京：化学工业出版社，2006.