我国二手车市场发展的现状与前景展望

□张仲颖 陈 东

我国二手车市场的发展还处于初级阶段，但其发展却十分迅速。二手车市场的日益完善对汽车工业的进步、消费者需求的满足、经济的稳定发展具有重大意义。

一、我国二手车市场发展的现状

20世纪80年代中期，我国便开始出现了二手车交易的现象。当时车辆的车型较少，并且价格昂贵，车辆还没有普及，汽车保有量不大，政府机关和企业是大部分车辆的拥有者和使用者，而他们对车辆具有一定的维修保养能力，所购买的车辆会一直开到报废。随着时间的发展，1998年成为了二手车市场成型的节点，车辆开始大量普及，社会个人逐渐成为了汽车消费的主体，汽车市场保有量得到快速提高，随着家庭经济能力和消费水平的提升，人们更换车辆的想法也随之产生，因此二手车市场初步形成。目前，我国二手车市场正逐渐由导入期过渡到成长期，在1999年我国拥有400多家二手车交易中心，并在全国市场约有60万辆左右的旧机动车的交易量。随着二手车交易中车辆的档次和成新度的提高，我国最新的数据显示，2006年我国新车销量放缓，二手车交易量得到快速提升，大有赶超新车销量的势头，此时二手车的平均交易价格也出现了回升，比2004年增长了0．58万元。国家对国内255家二手车交易中心做了具体调查，2006年的二手车交易量为190万辆，同比增长31%，交易额同比增长56%，其中使用3年到10年的汽车交易量巨大，占总交易量的59%。

二、我国二手车市场发展中存在的问题

二手车市场发展到今天，其交易量、交易额得到了巨大提高，但是与国外相比仍具有较大的差距，表现出的问题主要有以下几个方面:

(一)缺乏真正意义上的二手车经销商。我国在1998年逐步形成了二手车交易市场，但当时主要是普通车贩进行二手车倒卖活动，缺乏正规的二手车经销商。二手车市场发展到现阶段，一些规模较小的经销企业开始从事二手车交易，他们对汽车质量信息进行隐瞒，没有充分认识定价策略和自愿信息披露的积极意义，同时国家缺乏针对二手车交易市场的法律法规，致使购买二手车没有相关保障。可以看出，我国二手车交易缺乏理念先进、运作规范的二手车经销企业。

(二)行业诚信缺乏有效监督。现阶段的二手车交易市场存在严重的信息不对称现象，这就引发了二手车交易中心的道德风险和逆向选择，不能有效对旧车市场进行资源配置。在汽车交易过程中，二手车销售企业为了获得较高的利润，对旧车缺陷进行隐瞒，消费者得不到有关车辆的有效信息，往往会被欺诈。结果，消费者不再信赖二手车交易市场，旧车市场的生意也因此变淡，从而进入了恶性循环。

(三)二手车售后服务理念落后。纵观我国新车品牌，其基本实现了信息咨询、配件供应、维修保养等一条龙服务，但二手车还没有建立与之相对应的售后服务，与发达国家相比更是差距显著。美国在这一方面做的就比较完善，通用公司对7年以内车龄的二手车给予一到两年的质量保证，在此期间旧车可享受到与新车同样的服务，同时所有汽车销售企业出售的二手车都必须经过政府相关部门的技术检验，保障二手车的行驶安全，而且消费者对二手车还具有一定时间的试用期，发现了质量问题可退可换，充分保障了消费者的利益。

(四)旧车价格评估随意性大，缺乏标准与规范。对旧车评估与鉴定的要求具有很强的技术性，需要经验丰富的技术人员和专门的设备。但我国二手车市场发展到现在，国家还没有出台完整的二手车价值评估标准，并且也没有统一的管理办法来规范旧车鉴定评估机构设立、审批等环节，致使旧车鉴定评估机构对二手车的定价具有很大的随意性，主要依靠外部观测和自身经验来评判，使得评估结果不科学。同时，二手车估价师的素质参差不齐，对二手车价格的评估缺乏依据，难以实现公平的市场交易。

(五)交易行为不规范，缺乏相关行业标准。我国大部分的二手车交易市场都具有合法性，但交易行为缺乏规范，普遍存在场外交易、私下交易、违法交易的现象。我国二手车交易业务主要由旧车经纪人负责，他们以代办过户为名义而进行二手汽车的买卖，对二手车低价购入、加价卖出，销售环节的增值税从未缴纳，直接导致了国家税收的大量流失。同时部分经纪人缺乏较高的素质，对二手车以次充好，欺骗缺乏二手车经验的消费者，严重影响了二手车交易市场的秩序。我国二手车市场还缺乏行业规范和标准，二手车交易机构不对旧车进行技术检测，不仅会造成二手车的安全隐患，还损害了消费者的利益。

(六)全国的二手车交易市场信息网络系统不完善。现阶段我国的二手车交易方式、交易程序、市场准入等方面在各地存在巨大差异，导致二手汽车的销售主要针对的是本地消费者。我国跨区域的二手车交易市场网络还没有形成，二手车运输成本高，档案移送、落户困难，这也阻碍了二手车面向外地的流通销售。二手车交易市场网络的缺乏，致使交易信息闭塞，不但全国二手车消费者不能及时得到旧车信息，而且也阻碍了各地二手车交易机构的交流合作，这不利于二手车市场的蓬勃发展。

三、我国二手车市场发展前景

二手车市场是顺应时代发展潮流的社会产物，只是现阶段的各方面问题影响了其发展速度，但其仍然具有广阔的发展前景。

(一)市场潜力巨大。在二手车市场形成初期，我国消费者普遍不接受二手车，但随着社会的发展，人们消费观念得到了提升，发现二手车无甲醛污染、过户税费低，具有更高的性价比，在购车时开始倾向于二手汽车消费，购买二手车逐渐成为了时尚和潮流。近年来，二手车市场发展迅速，优势越来越明显，人们的消费意识也在发生改变，据我国相关部门的数据统计，2012年北京的二手车交易量超出了新车销量，2013年全国二手车销量达到650万辆，涨幅25%，由此看出二手车消费群体在将来会非常庞大。

(二)市场逐渐规范。除了消费者对二手车的需求增大以外，二手车市场交易和服务的日益完善也促进了我国二手车市场的迅猛发展。国家要努力构建二手车市场可持续发展的政策法规，制定二手车市场的行业规范和标准，提高二手车交易机构的服务水平和消费者满意度。同时还要加强行业间的交流沟通，发挥行业协会的作用，并对市场环境不断改善，这样才能保障我国二手车市场的健康发展。

(三)品牌二手车商崛起。多年来我国二手车市场的发展具有较大的问题，服务不规范、信息不对称、交易不透明等，这些都削弱了消费者的购买积极性。随着二手车市场的日益成熟，各大汽车生产商发现了其具有丰厚的利润价值，纷纷筹备自有品牌的二手车交易中心。品牌二手车的车源有保证，并且具有和新车一样的售后服务，给予了消费者一个满意的交易环境，保障了消费者的驾驶安全。品牌二手车商在日后的发展更要注重客户与服务，着力打造具有品牌、品质、专业的品牌二手车交易中心。

(四)车源充足，车型丰富。车源是二手车交易机构的核心，只有保证具有广泛的车源，才能满足消费者的不同需求，在行业竞争中占有优势。二手车商要有一套苛刻的二手车准入标准，真正对车源做好把关，不引进杂牌车辆和事故车辆。在将来的二手车市场发展中，车源会更加充足，车型也会更加丰富，部分二手车商会走高端路线，主营豪华二手车的销售，以获得更高的利润。

综上所述，二手车交易市场在我国已将近发展了二十年，虽然国家在对其进行不断的规范和完善，但仍存在许多突出的问题。随着我国经济的快速发展和人们需求的不断增大，二手车交易市场必然会进入一个高速发展的时代，二手车的交易量和交易额必然会取得快速增长。

［1］何继志．二手车市场发展的现状与前景展望［J］．中国工程咨询，2003

［2］丁礼灯，席敏．我国二手车市场现状分析［J］．法制与社会，2008

［3］吴勃生，郭殿臣．我国二手车市场的发展状况及经营策略调整［J］．中国科技信息，2010