钢结构桥梁的加工安装技术探析

彭各

1 引言

桥梁工程施工质量与人们的生命财产安全密切相关，钢结构施工质量控制是桥梁工程施工管理的重要组成部分，必须要受到充分重视。桥梁施工技术人员应该立足于钢结构的制作以及安装等各个方面，对施工质量进行全面的控制，最终使桥梁工程使用寿命和施工质量得到充分的保证。

2 钢结构桥梁简述

钢结构桥梁是各种桥梁体系中常见的一种型式。钢结构桥梁具有强度高、自重轻、韧性好、工业化程度高、工期短、抗震性能好、连接方便、重复利用率高等优点，所以不仅是大跨径跨河桥梁的主要结构形式，在一些高速公路桥梁和城市桥梁中也有广泛的运用。

3 实例分析钢结构桥梁的加工安装技术

3.1 工程概况

某路段二期工程Ⅲ标段是一座三跨一联双塔双索面钢混箱梁斜拉桥，施工范围为K1+312.13～K1+732.13，全长420m。跨越客车整备线5 条，存车线（含预留4 条），跨越辅助客站发线2 条及基本站台和中间站台，跨越地方货场装卸线2 股，铁路货场装卸线2 股。主桥上部构造采用55+45+220+45+55M 一联双塔双索面斜拉桥，55+45M 边跨为混凝土梁，中跨220m 为钢箱梁，钢混结合段设在中跨靠近主塔位置。

3.2 钢结构桥梁加工技术

3.2.1 绘制施工图

①利用CAD 绘制软件，将梁段拼装顺序施工图、大块件施工图、梁段施工图以及单元施工图等绘制出来。工作人员必须要熟悉图纸，严格地以图纸要求为根据对钢结构模型进行制作。②要严格以相关的技术规范为根据对各个工序的工艺文件进行编制，从而对施工人员的行为起到规范和引导的作用。通常需要编制的文件包括探伤检查、拼接、调直调形、焊接、组装、下料、计算放样、材料预处理、材料采购以及设计等。

3.2.2 钢箱梁制作重点和难点

该桥钢箱梁全部使用焊接结构，其制作重点以及制作工艺以及制作难点如下所示：

（1）梁段组装预拼线型以及全桥成桥线型保持一致；

（2）梁段锚箱结构制造、定位和焊接；

（3）相邻梁段端口与U 型肋组装保持一致；

（4）梁段端口外形尺寸；

（5）梁段组装焊接质量。

制作工艺保证：

（1）制定科学合理的焊接工艺，尽量减少结构变形产生的误差；

（2）积极使用先进的焊接方法，提高焊接质量；

（3）设计合理的胎架和工装，确保结构尺寸一致；

（4）使用科学合理的装配工艺，保障安装精度。

3.2.3 生产工艺准备

钢箱梁设计结构特点：钢箱梁梁段主要由腹板单元、顶板单元、锚箱单元、横隔板单元、人行道风嘴立体单元、底板单元等组成。为了满足架设工期要求，每轮次组拼应该大于10 个梁段，全桥总共分为5 轮次制造，每轮预拼装合格后，对梁段号进行标好，将最后一个梁段相关测量数据参数与下一轮相邻的节段进行比对，其余梁段出胎进入涂装工序。在制作梁段过程中，根据底板→横隔板、纵隔板→锚腹板→顶板的施工顺序进行组装和焊接。在梁段的组装过程中，可以将胎架作为外胎，将纵、横隔板作为内胎，对于桥梁线形、钢箱梁几何形状以及尺寸精度等进行重点控制。制作完毕后与钢箱梁预拼匹配，安装临时连接件。

3.3 钢结构桥梁的安装

3.3.1 做好现场清理工作

在开展钢结构施工之前必须要将现场清理工作做好，保证钢结构桥梁施工现场不会受到杂物的干扰，同时工作人员必须要熟悉施工安装图中的所有细节，掌握关键的施工标准以及每个环节的施工重点。在安装之前，必须要保证在施工现场运输材料的安全性，并且要合理有序的堆放进入施工现场的材料。相关工作人员必须要对材料是否达标进行认真检查，将材料中存在的问题及时寻找出来，并且予以解决。安装施工的前期工作就是现场的清理工作，工作人员必须要做到负责和细心，为工程施工提供一个良好的现场环境。

3.3.2 施工流程

钢结构焊接流程具体如下所示：①要将胎架施工的基础处理工作做好；②对胎架进行搭设。在组装梁段的时候必须要全面的检查板单元以及零部件，保证其具有合格的质量和规格。在正式焊接钢结构之前必须要将科学合理的焊接施工方案制定出来，从而使焊接的施工效率和质量得到保证。在焊接底板单元组的过程中需要将两块底板单元在专用胎架上焊接成为一个吊装版块。焊接工作是安装钢结构的最为关键的环节，所以必须要对焊接技术进行严格控制，这样才能够使安装工作的质量得到确保，并且使桥梁的使用寿命得到进一步的确保。

3.3.3 做好现场安装验收工作

施工现场的验收工作主要包括验收施工现场情况以及验收材料，在验收材料的时候，需要对材料的质量以及基本合格证进行认真检查，要坚决避免施工现场出现劣质以及不合格的材料，最终使桥梁工程的整体施工质量受到严重影响。在验收施工现场施工情况时，主要是对施工效果以及施工技术进行验收，相关的部门必须要将施工监督和管理的工作做好，尤其是要对施工质量进行严格控制，使相关的施工人员严格贯彻和执行施工工作标准，根据严格的施工要求和施工规范进行施工。如表1 所示即为钢梁安装后的允许偏差。

表1 钢梁安装后的允许偏差

3.4 钢结构桥梁加工与安装质量控制

3.4.1 质量管理保证措施

（1）对施工全过程进行质量管理，将施工的总目标分为若干个工序的质量目标，并将其落实到人。所有的工作都应该以质量控制为中心，实施全过程质量管理，将各方面的质量管理工作转移到“质量第一”的轨道上。

（2）认真贯彻落实“预防为主”和“事前把关”的质量管理方针，积极发挥专职质检工程师的作用，以控制施工工序质量为核心，设置工序预控点，强化对于施工工序的质量自检、互检和专检的管理，将自检和专检相结合，将普检与抽检相结合，确保在施工中根据施工图纸、施工规范等组织施工，将可能出现的质量事故扼杀在萌芽状态。

（3）成立一个由总工程师牵头负责的该工程创优工作领导小组，制定具体的创优目标，实施创优目标管理，并结合该工程施工的有关实际问题，分课题组织小组进行攻关。

3.4.2 施工技术保证措施

（1）对施工材料进行严格的检验检测：钢材、焊材、涂装材料等厂供材料都必须具备合格证书，入场前需要经过试验室反复检验，保证符合规范要求后才允许进场。

（2）为了保证焊接质量，需要严格控制焊材的质量，要求焊工持证上岗，并根据焊接规范进行焊接，提高焊接质量。

（3）根据施工合同和技术规范、标准要求评定焊接工艺，并进行焊接试验。焊接工艺评定方案，须经监理工程师检查认可后，方可实施。在施工过程中必须严格依据工艺评定参数进行作业，并使用符合要求的焊接工艺施焊。

（4）施工中使用的胎具及支架必须有足够的强度、刚度和稳定性，保证施工质量的稳定性。

（5）如果焊接方法发生改变，则必须重新试验，试件试验合格后方可投入生产，生产过程中继续进行抽检。并报监理工程师审批。

4 结语

钢结构安装技术的发展和进步能够促进建筑行业的快速发展，必须加强对于钢结构桥梁的加工和安装工作，提高施工质量。在钢结构的加工和安装过程中，首先要明确设计要求和相关规范完成钢结构加工，然后做好现场清理工作，明确施工流程，以科学的施工工序为根据进行施工，并且将现场安装验收工作做好，最终确保桥梁工程质量。

[1]王新虎.钢结构桥梁的加工安装技术探析[J].四川水泥，2015（04）：36～37.

[2]陆刚.钢结构桥梁的加工安装技术探讨[J].城市建设理论研究：电子版，2015（09）：17～18.

[3]冯庆松，付美君.试论桥梁钢结构制作、安装技术[J].城市建设理论研究：电子版，2013（09）：75～76.