文/ 江苏新日电动车股份有限公司
科技创新力促新日智能MIKU登上CCTV《新闻联播》
文/ 江苏新日电动车股份有限公司
这是目前行业内第一个上了央视新闻联播的电动车企业,除了视频前背景的交代和结尾的话题延伸,新日集团在在央视新闻联播中整整露面了35秒!新日再次成为业界焦点。
今年3月出台的关于深化体制机制改革,加快实施创新驱动发展战略的若干意见,进一步明确了产学研的协同创新路径。在江苏无锡,新日集团和以工业设计见长的江南大学,合作研发了全球首款智能互联网电动车。利用政府搭建的协同创新平台,企业与中科院、清华大学等科研院所建立了产学研一体化战略合作......
2015年3月23日,中共中央国务院印发了《中共中央国务院关于深化体制机制改革加快实施创新驱动发展战略的若干意见》。该《意见》以创新是推动一个国家和民族向前发展的重要力量,也是推动整个人类社会向前发展的重要力量为文件背景。面对全球新一轮科技革命与产业变革的重大机遇和挑战,面对经济发展新常态下的趋势变化和特点,面对实现“两个一百年”奋斗目标的历史任务和要求,明确指出必须深化体制机制改革,加快实施创新驱动发展战略。这对企业来说,机遇的同时并存着挑战。
2015年8月2日,为呼应此文件,在央视作为“中国政坛的风向标”和“宣传党和政府的声音,传播天下大事”——新闻联播这个权威性新闻平台上,播出了“【深化改革,重在实效】破藩篱促合力,体质创新粘合‘两张皮’”,关于深化体制机制改革,加快实施创新驱动发展战略的若干篇章。其中更是介绍了新日电动车为呼应国家深化机制改革的意见,推出了全球首款互联网电动车的内容,镜头前更是出现了每辆新日电动车背后新日人的努力。早在接受媒体采访时,江苏新日电动车股份有限公司总裁办主任、新闻发言人陈开亚表示,“科技发展和普及是大众创业、万众创新的重要支撑。新日电动车在科技发展领域一直致力于走在前端,新日认为,科技应该隐于无形,在无形之中带给消费者便利。”这无疑让新日在无形中早早便跟随了国家深化改革的战略目标,有了更深层次登上新闻联播这个平台的机会。
利用政府搭建的协同创新平台,与各个知名高校协作互利,让新日更好地呼应了国家政策的同时,获得了更强有力的技术保障和产品的质量支持。其中新日与江南大学共同研发的首款互联网电动车——新日MIKU也出现在了镜头前。这样的科技创新产品在这样的平台中的出现,短时间内更是引起了观众和消费者们热烈的探讨和好评如潮。短短几分钟的镜头播放,却让人们感受到了新日在深化改革背后所做出的技术创新,也更是彰显了央视新闻平台对这样的技术创新和行业深化改革所给予的肯定和支持!面对这样的肯定和支持,做到不骄不躁,努力创新,服务大众,满足消费者,紧跟国家的战略步伐,这更是每个新日人的目标和前进的动力!
民企创新已成为中国经济升级发展的新动力。8月2日,中央电视台《新闻联播》,将这一主题画面聚焦到全球智能电动车创领者——新日电动车独特的“产学研”创新模式上。
所谓的产学研协同创新,简单来说,就是将企业、大学、科研院所这三个基本主体各自的优势资源和能力重新组合利用,在政府部门、科技服务机构以及金融机构等共同支持下,进行技术开发的协同创新活动。
“新日在科技创新的活动中,得到了政府部门有力支持。政府部门搭建了各类技术合作的平台,并在高校、科研院所和企业之间开展双向服务,通过借力政府资源,帮助企业节省了时间,丰富了信息,拓宽了思路,提升了研发效率。”江苏新日电动车股份有限公司董事长张崇舜在接受央视《新闻联播》记者采访时如此讲述产学研给企业带来的转型优势。
目前,创新已经上升到国家战略,登陆“新闻联播”意味着新日的模式已经得到广泛认可。据了解,新日电动车的多款畅销车型都是产学研协同创新的产物,并间接加速传统电动车行业向智能电动车转型升级的脚步。
全球第一辆可以站着骑的互联网智能电动车——新日MIKU就是其一。据介绍,新日MIKU仅需一款“车精灵”手机APP就可以让用户实现对车辆的一键控制,所有的机车内容都可以在科技的支撑下瞬间完成,代表着电动车人机智能化交互体验行业最高标准。
“新日MIKU车型其实是新日电动车与江南大学合作研发生产出的,该车型的设计者正是江南大学学生陈子羽。”陈开亚向记者透露。
据介绍,为了鼓励更多90后加入驱动创新的队伍,新日电动车与江南大学合作共建了“电动交通工具研究院”,每年有30余名江大学子与新日电动车研发人员和工业设计人员展开深度交流、融合,每年设计的新车型达数十款。
其实,在和江南大学建立产学研一体化战略合作关系之前,新日电动车就已经建成了行业内规模最大的电动交通工具研发中心及检测中心,同时还与包括中国科学院、清华大学、北京理工大学、合肥理工大学等机构和高校建立了产学研一体化的战略合作关系。
除此之外,作为智能电动车的创领者,新日电动车更将合作步伐迈向国际。
“新日电动车还跨国际携手来自荷兰卡佛、美国麻省理工学院、美国3M公司、日本雅马哈等的顶尖工程师、设计师,集聚全球科技资源,融合全球世界尖端智能技术,给智能电动车注入科技新能量。”陈开亚告诉记者。
业内专家认为,随着龙头企业新日电动车与世界各顶级科研机构、高校的合作,电动车智能的不断升级,或将倒逼国内电动车行业新一轮行业改革。
(编辑:韩灵丽)