本刊讯(记者 田傲云)9月16日,2015第十六届北京国际航空展(以下简称“北京航展”)在北京国家会议中心拉开帷幕。本届航展为期四天,展会面积1.7万平方米,展览区域划分为10个板块,包括航空飞行器(民航、通航和无人机)、航空电子与发动机、机载设备、航空维修、飞行培训、航空金融、航空制造与技术、空管和机场设备、航空运输、航空软件。此次航展共吸引了16个国家140余家展商参展,专业观众数量超过2.5万人次。
记者在展会现场发现,本届航展新增设了“新技术、新产品发布区”,并以此为平台来加强参展商与观众之间的沟通交流。发布区面向所有参展商、观众以及媒体开放,使展商可以通过发布区对新产品、新技术的进行宣传、推广、签约等活动。此次发布区的设立,不仅让展商在展会上提升了自身品牌价值以及行业影响力,同时也为全球航空设备、技术交流提供了一个广阔的平台。据统计,展览期间3天共在发布区举办了近30场发布活动,中航工业、中国商飞、空客、波音等全球知名企业均亮相这一区域,进行新品发布活动。
本届北京航展,除了国内航空企业展示了鹘鹰、运20、新舟700等型号先进机型模型,以及ARJ68座级,78座级客运飞机模型,更有俄联合航空制造集团首次加盟北京航展,带来了SSJ100、MC-21客机和伊尔-96-400T、伊尔-76MD-90A货机等公司产品进行首次展示。参展期间,该公司总裁斯柳萨里率代表团与中国航空制造企业及航空公司举行会谈,探讨开展合作。
无人机不仅在全球引发高度的关注,在今年的北京航展上也备受瞩目。从观众的讲述中,记者了解到,受不久前“9·3阅兵”部分受阅机型的影响,大家都对无人机十分感兴趣。从展会现场也可以发现,无人机在此次航展上一直是大家关注的焦点,吸引了许多本次参观者驻足而观。
相较于其他同类航空展,北京航展更具专业性和权威性,是专业航空会议的平台。从展厅大门走进,就可以发现不远处有一个引人注目的会议论坛区。这些会议的举行,不仅搭建起全球航空产业高端对话平台,为中国航空产业的蓬勃发展做出了贡献,也将是推动航空产业发展的重要内容。
作为中国历史最悠久的专业航空展览,北京航展一直将“做中国最专业的航空展览”作为目标,在专业化的道路上步步前进。