恒通客车经过潜心研究,开发出的波利特纯电动客车,自上半年面市以来,备受公交运营商的青睐。从6月上市至今,目前已实现239台的销售业绩。其中获山东地区88辆订单,包括:青岛平度泰航公交、东平县东原公交、烟台公交、邹城公交、兖州公交;另有51台销往云南、贵州、河北和重庆地区,包括:云南丽江市华坪公交、重庆东城公交、遵义公交、保定市定兴县京通客运公司。
波利特纯电动客车作为恒通今年的主打产品,能够从当今竞争白热化的公交市场中脱颖而出,备受青睐,绝非偶然。据了解,恒通客车经过深入分析和研究中国公共交通运输的发展需求,发现随着城市化进程的飞速发展,传统公交车已经跟不上时代的脚步,各大城市主城区中心地带的交通主要靠轻轨、地铁、BRT及大型公交车等大容量运输工具满足公交主、干线运行需要。但对于二三线城市等大型社区及老城道路狭窄区域,大型车辆机动性差、装载率低的缺陷,现在针对这一区域市场上运营的车辆多为中巴车或“面的”,安全系数低,在乘坐舒适性、节能环保等方面存在较大缺陷,影响市容美观。
为解决这一城市支线公共交通顽疾,作为“绿色公交系统解决方案提供商”的恒通客车,经过充分的市场调研,利用公司在公交客车领域70余年的专业造车优势和技术积淀,依托国内现有技术资源,推陈出新,首创国内6-8米级城市用低地板一级踏步客车波利特。宽体车身,完美的流线型设计,全数控模压高品质车身,车内空间宽敞,站立毫无压抑感,可灵活穿梭于中小城市支线、社区、轨道接驳和旅游沿线,同时可以很好地解决大型公交车无法通行的较狭窄的支线、社区、城镇间居民出行距离短、交互频繁的问题,为乘客第一时间获得换乘,更快到达目的地提供极大的便利,有效地填补社区与公共交通之间的衔接空白,缓解交通拥堵。该车采用三维软件进行设计,全承载式车体,并通过CAE进行强度刚度分析、拓扑优化设计、动态模拟,在实现整车轻量化的同时,保障整车设计的合理性,提高产品安全性和可靠性;全车采用镀锌板加重防腐防锈处理工艺,使用高耐腐蚀性船舶用漆,延长车辆的使用寿命。搭载三元锂电池,电池容量156-235Ah,一次充满电最高续驶里程可达200km,满足公交、轨道接驳、社区等用车,同时高端配置可满足企业接待、机关团体用车。
相信,随着波利特纯电动客车市场运营的全面推进,定将发挥其独特的优势,受到更多客户的青睐,畅销大江南北,为各地城市公交建设提供强有力的援助。
在6-8米级城市客车市场,恒通早有布局且因其差异化理念而屡获订单,在竞争日益激烈的“新常态”下,走差异化之路或将成为更多企业的选择。