高 坤
(大化集团大连化工股份有限公司,辽宁 大连 116308)
我公司于2009年年末试车投产一套60万t/a联碱装置。该套装置采用大量新技术、新设备、新工艺。其中引进了意大利进口真空水平带式滤碱机,应用于重碱过滤,取得了良好的经济效益和社会效益。但在实际运行中,该设备出现了部分结构设计不合理所用材料不符合工况等现象,满足不了实际生产需要。故对其进行了部分结构改造,更新了部分材料,延长了带式滤碱机的运转周期,保证生产平稳运行。
意大利进口带式滤碱机的布料器采用的材料为PP。此种材料在40℃左右易产生变形,保证不了布料器整体结构,在跨距3.5m的机架上产生弯曲。运转时间久了,布料器底面于滤布之间间隙缩小,容易将滤布撕裂,造成浪费。改造后,将其布料箱体改为316L材料。改造后的布料器无论在强度、耐腐蚀性等方面都大大强于原布料器。原布料系统采用是垂直进料形式:由一垂直DN450管进料,然后分为三路进入布料箱,再通过布料箱底部进行布料。此种布料系统设计水平溢流槽的结构,使碱饼干燥后厚度不均匀。影响重碱的洗涤及重碱盐分的控制。改造后的布料系统的结构形式为水平式垂直均匀分布。采用DN450水平不锈钢管于DN250/DN200不锈钢管垂直连接。这种结构使其物料能能在进入布料器前进行第一次缓冲与分料。当物料进入布料箱后再进行第二次缓冲。在布料箱溢流槽外加折流板,使其进行第三次缓冲与布料。这种结构形式能使其物料均匀分布在滤布上,且物料能充分得到洗涤,保证了工艺指标和产品质量。
进口带式滤布清洗装置采用的是刮刀式清洗滤布上的积碱。由于刮刀不能零距离与滤布接触,所以滤布上的重碱不能及时清理干净。导致洗涤后进入二段洗涤泵及出入口管线。积碱造成管线、泵腔堵塞。改造后的清洗装置为清扫滚刷子装置。其结构为:滤布清扫滚子、滤布支撑辊及相应的传动装置。通过其清扫滚子的旋转与其滤布运转方向逆向接触,清扫滤布剩余重碱,从而减少二段洗水中的碱液含量,保证洗水泵的正常运转,也使重碱的盐分指标容易控制减少了洗水量。
进口带滤机气囊纠偏装置采用单气囊左右换向,换向阀的材料为铸铝。铸铝不宜在酸碱环境中使用,极易腐蚀,使用寿命短。气囊纠偏装置的轴承密封形式为半封闭式。因现场工况环境不好,轴承易腐蚀、进水等,使轴承运转周期大为缩短。改造后的气囊纠偏装置采用的是双气囊左右换向。因由单气囊改为双气囊,通过对换向气源管径加大,增加换向形成,保证滤布在最大幅度下运转。
换向阀的材料由铸铝改为316L,增加抗腐蚀性,延长换向阀的使用寿命。换向阀的换向气道由单气道改为双气道,增加换气量,使换向更为灵活。气囊纠偏装置轴承的密封形式也由半封闭改为全封闭结构,延长轴承的使用寿命。纠偏气囊的整体结构更趋于合理。
进口带滤机脱水皮带及支撑辊轴承采用OC208开放轴承座。在运转中,轴承两侧极易渗进碱水,从而腐蚀轴承。使得轴承频繁的更换,造成轴承的极大浪费。改进后的轴承座采用全封闭轴承座。轴承座两端安装两唇骨架密封,保证轴承正常运转,延长了轴承的使用周期。进口带滤机的滤布搭接形式采用扣式连接,此种连接使得连接钢丝容易折断,且在搭接处漏碱、漏母液。改进后的滤布搭接方式为扣式连接,但增加搭接面积,使搭接方式由一道搭接改为二道搭接。第二道搭接采用子母扣连接方法。增加滤布的拉力,保证滤布在搭接处不漏碱、不漏碱液。此种滤布搭接方式的改进。避免了因连接钢丝的断裂而频频停车检修,保证生产的连续性和平稳性。
水平带式滤碱机在我厂已经使用近5年。通过对部分结构的改进及新材料、新技术的应用,无论技术指标还是生产能力,都表现出良好的技术性能。与老式转鼓滤碱机相比,具有性价比高、操作稳定、工艺先进、技术性能优越、产品质量高等特点,具有良好的经济效益和社会效益。