浅谈高职院校汽服专业营销大赛的心得体会—以盐城工业职业技术学院为例

江苏盐城工业职业技术学院 李天景 贲能军 严国军

汽服专业通过近3 年的重点建设，已经创新并实施了“校企轮转，分布递进”为特征的工学结合的人才培养模式，贯彻了基于“汽车4S 工作过程”的课程体系，开展了“教、学、做”一体化教学模式的实践，造就了技能过硬、教学能力较高的专兼结合的双师素质结构教学团队，形成了完善的实践教学条件体系。近几年，本专业及专业群的招生规模和招生质量得到明显提高，实践教学条件得到了充分保证，学生初次就业率达到99%，对外的示范辐射效应和社会影响力明显增强，教师的教改和科研水平得到大幅度提高。

1 培养打造“校企互通，专兼结合”优秀教学团队

外引内培，建成一支专兼职结合、结构合理，具有较高教学水平和较丰富实践经验的“双师型”教师队伍。以探索“校企互通、专兼结合”的专业教学团队建设机制为基础，以提高校内教师实践能力和兼职教师教学能力为重点，按照身份互认、角色互换的原则，实施访问交流工程，培养专业带头人。实施“211 型”工程培养优秀教学团队，专业教师中双师素质教师比例达90%以上，培养专业带头人2 名，其中，聘请行业高水平兼职专业带头人1 名，培养和引进骨干教师6 名，优化兼职教师库，兼职教师承担专业课程学时达到40%，如图1 所示[1]。

图1 实现校企互通 专兼结合教学团队

2 全面提升“互利共赢，互动发展”社会服务能力

依托盐城经济开发区、盐城市高新技术开发区，继续教育项目培训基地与盐城市汽车支柱产业的优势，开展科技开发与服务、成果应用与转化，解决企业生产难题，加强企业员工培训；发挥专业优势，服务地方经济发展。找准人才培养与企业需求的最佳结合点，与企业形成互利共赢、互动发展的良好局面，为汽车行业、企业的发展输送高技能人才，全面提升社会服务能力[2]。

3 基于“汽车4S 工作过程”课程体系的构建

通过优化校企共建悦达学院的运行机制,实施“校企轮转、分步递进”的人才培养模式。充分发挥校企资源优势,以就业为导向，突出汽车维护、汽车营销等核心能力的培养，全面提升学生的职业综合素质, 实现学校人才培养与企业人才需求的无缝对接。结合专业持点，以增强教学过程的实践性、开放性和职业性为核心，构建基于“汽车4S 工作过程”的课程体系。基于“4S”工作过程课程体系要求合理的教学组织形式、科学的教学方法。在具体实施中参照相关的国家职业资格标准、企业标准进行教学改革，要求学生获取“汽车维修工”、“汽车营销师”等职业资格证书，同时把素质教育、创新与创业教育渗透到教学全过程[3]，如图2 所示。

图2 汽车4S 特约服务站

4 建立了“校中厂，厂中校”办学模式，确保零距离衔接用人单位要求

围绕汽车技术服务与营销专业人才培养目标，充分考虑企业与学校的共性与个性，依托校企共建悦达学院，结合地方产业，建立了“校中厂，厂中校”，零距离衔接用人单位要求。这种办学模式，强化学生动手能力培养和职业经验的获取，能够提高学生适应企业工作的能力，实现学生实训、就业与企业零距离对接。

[1]冯华亚,武国奎.汽车技术服务与营销服务性实训基地建设研究[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2014(02).

[2]侯吉光.浅议高职专业教师实践能力的培养—以汽车技术服务与营销专业为例[J].吉林省经济管理干部学院学报,2013(02).

[3]郭琳,李军富.汽车技术服务与营销专业课程体系的重构[J].长春大学学报, 2011(12).