颠覆式新生

刘雅坤

在全新XC90车型上，有两项世界首创的安全技术，一项为偏离路面解决方案，另一项是交叉路口自动制动系统。由于驾驶员注意力不集中、疲劳或天气原因，在行车过程中偏离路面正成为最常见的交通事故原因，也是行车中最大的安全隐患。有数据显示，在美国致人死亡的交通事故中有50%都源于车辆偏离路面。对于全新XC90而言，当系统探测到车辆偏离路面时会自动收紧前排座位安全带，并在车辆停止前保持这种状态，必要时还会进行主动干预。如果车辆冲出道路，座椅和座椅框架之间的吸能设计可以缓解车辆跌落时最多1/3的垂直冲击力，避免车内乘员脊柱受伤。

在繁忙的城市道路上，因路口转弯而闯入对向车道的情况时有发生，而潜在的碰撞危险也暗藏其中。全新XC90首创的交叉路口自动制动技术，能够在车辆转弯突然遭遇对向来车时自动制动，从而尽可能减轻碰撞的伤害甚至彻底避免事故的发生，帮助驾驶者刹停在危险的边缘。除了上述两项全球首创的安全技术，XC90还将沃尔沃著名的City Safetv（城市安全系统）、侧翻预防和保护系统以及追尾预防性保护系统等装备汇聚一身，为消费者构建起一道360°的安全屏障。

为了在碰撞事故中保证车内空间的完整，全新XC90大量应用了高强度热成型硼钢，其占到车身总质量的40%，在碰撞中能为车内乘员提供最大程度的安全保护。沃尔沃安全技术专家洛塔·雅各布森教授表示：“在全新沃尔沃XC90上，硼钢的用量约为第一代XC90的5倍。据我们了解，这种规模的用量称得上是同级首创的。”

沃尔沃汽车交通事故调研组从1970年就开始对交通事故进行调查，迄今为止数据库中已经收录了大约43400条事故信息。这些对真实交通事故调研得来的数据，为沃尔沃设计具有更高安全性的汽车带来了巨大帮助，有效推动了沃尔沃以先进的科技装备来缓解或者彻底避免事故的发生。为了能够更好地推动汽车安全的发展，沃尔沃汽车交通事故调研组近年来不再局限于对事故车辆的研究，而将范围扩大到了驾驶环境——包括对驾驶员行为的调查，以便更全面地了解可能引发交通事故的因素。