金融板块拉升有效 资本市场震荡上行

尽管新股集中发行，资金面并未如预期紧张。本周沪深股市震荡上行，金融、地产、石油等权重股推动指数涨逾3%，铁路基建、“一带一路”战略等概念股表现活跃。从成交量来看，周四两市量能合计5276亿元，有所放大，市场氛围有所回暖。截至1月15日收盘，沪指报3336点;深成指报11483点。

大摩投资表示，从基本面看，经过周三疯狂新股申购之后，资金分流作用开始逐步减弱，市场情绪也逐步恢复正常，随着下周一、周二新股申购资金解冻，预计市场将维持强势。

油价大幅下挫，航运企业原油成本降低，但不容忽视的是运价下调将抵消油价下跌所带来的益处。干散货运输方面，波罗的海国际干散货运价指数（BDI）自去年11月见高位1484点后反复下跌，日前更连跌30日，BDI于750点水平徘徊，较高位下调近50%。干散货航运企业运价持续受压，收入将随之下降。

集装箱运输方面，班轮公司去年起大规模扩张，据Alphaliner统计，马士基航运今年将接收7艘18340TEU型船，租赁4艘9000～10000 TEU型船，2014—2015年新增运力12%;地中海航运今年将新增30艘船舶，合计36.7万TEU，2014—2015年新增运力7%;达飞轮船今年新增25艘船舶合计26.88万TEU，2014—2015年新增运力9%。运力大幅增加，经济增幅放缓，市场对货运需求增幅不及运力，运价或仍有下调空间。

受此影响，本周中国港航船企综合指数（CMEI）报1097.13点，环比下跌1.78%。其中，中国航运企业指数（CSII）报973.80点，环比下跌2.49%;中国港口企业指数（CPII）报1240.86点，环比下跌1.34%;中国造船企业指数（CSBI）报1056.34点，环比下跌1.48%。

宏 观 经 济

交通银行金融研究中心发布的今年中国宏观经济金融展望报告指出，今年中国经济面临的内外部环境仍错综复杂，不确定性依然存在。

整体来看，预计“三驾马车”将“一升一稳一降”。

一是美国经济稳健复苏带动国际环境改善，中国出口保持平稳增长，今年出口同比增速将小幅回升，约为7%左右的中高速增长。

二是受房地产销售回暖和流动性继续宽松等影响，今年中国房地产投资可能前低后升。预计今年固定资产投资同比增长14%，同比将有小幅回落。

三是新型消费模式和资本市场财富效应，将推动消费实际增速保持平稳。预计今年社会消费品零售总额同比增长11.8%左右，实际增速为10.8%左右。虽然相比去年名义增速有所回落，但实际增速保持平稳。

消息称，市场预期新年伊始出台的“一带一路”战略相关规划目前已进入最后“冲刺”，相关部门正加紧对规划内容进行最后阶段的修改完善。目前针对“一带一路”战略建设的金融支持主要是亚投行和丝路基金。

最新公布的PMI数据显示，中国经济下行压力在加大。分析人士认为，面对当前中国经济形势，“一带一路”战略投资将成为新的经济增长点。据中金公司初步估计，未来十年中国对“一带一路”沿线地区的出口占比有望提升至1/3左右，中国在“一带一路”战略上的总投资有望达到1.6万亿美元。

公 司 动 态

中海海盛：1月15日发布关于出售“百花山”轮的公告。1月14日，中海海盛与银湖拆船签订《“百花山”轮废钢船买卖合同》，将散货船“百花山”轮作为废钢船出售给银湖拆船，出售价格为1718.36万元，与“百花山”轮账面净值（截至去年11月30日为1778.38万元）相比折价约60万元。

招商轮船：1月15日发布购建VLCC公告。1月15日，招商轮船通过下属全资单船公司与大连船舶重工签署购建1艘31.9万DWT级节能环保型VLCC的造船协议书，协议书约定交船期为2017年9月，其余条款与招商轮船公告所披露的造船协议条款内容一致。

舜天船舶：1月15日发布重大债权债务事项进展公告。1月14日，南通市通州区人民法院出具《通知书》。明德重工债权人应在2月28日前向明德重工管理人书面申报债权。申报时应说明债权金额、有无财产担保及是否负连带债权等情况，并提供相关证据。法院决定第一次债权人会议定于3月11日起分期分批召开。依法申报债权的债权人有权参加债权人会议。endprint