城市加铺沥青路面病害调查及原因分析

刘超　王帅

摘 要：随着时代的发展和科技的进步，城市道路建设的进程也越来越快。但与此同时，沥青路面也同样面临越来越多的问题。鉴于此，在建造沥青路面的过程中一定要要注重公路的质量，并且做好针对性的处治措施。文章将着重阐述城市加铺沥青路面的病害主要分为哪几种以及造成病害的具体加以分析，希望能够让大家对其进行更加清晰的认识。

关键词：加铺沥青路面；常见病害；原因分析；质量

随着时间的推移，沥青混凝土路面的大面积破损现象也成为困扰公路管理部门的重要难题。而且沥青道路建设过程中所存在的一些问题也是在所难免的，其中重交通环境下的沥青路面的病害问题就是其中一个必须引起各方重视的问题。大量事实证明，路面病害的出现，不仅给行车者带来了困扰，而且严重破坏了交通秩序，而且近些年来出现的交通事故的发生也有很多很大的关系，将严重损害经济并对整个社会造成不良影响。鉴于此，我们应当加大对路面病害的调查力度，并且科学合理的加以分析，只有这样才能采取有效措施，对路面病害进行科学防治。

1 裂缝类病害

就目前而言，裂缝是路面破坏当中最为普遍的病害之一，裂缝类病害包括横向裂缝、纵向裂缝、龟裂和网裂，危害主要表现在从进入道路裂缝中的水分会软化基层甚至路基，从而造成路面承载力不足，路面就极易被破坏。下面就其进行分别阐述：（1）横向裂缝：指的是因为路面结构的不均匀或收缩沉降等原因使其与路面中线产生近九十度的裂缝。通过调查显示，造成这种现象的主要原因包括沥青混凝土面层材料的温缩、基层材料温缩或者收缩、差异沉降等所引起的横向裂缝；（2）纵向裂缝：通常情况下，它会集中在原水泥混凝土路面板的交接位置，这是由两个方面的原因造成的。一方面由于老路基由于使用年限比较久，经过长年累月的车辆碾压以及风吹日晒很有可能因为变形而引起较大的弯拉应力而造成纵向开裂；一方面是因为旧路面板的初始缺陷或纵缝没有进行合理的整治，这样一来随着时间的推移在温度应力和交通荷载的双重作用下便会形成反射裂缝；（3）龟裂和网裂。指的是横裂和纵裂出现后没有经过科学而且及时的处理从而导致裂缝的发生。其主要原因是路面的整体强度没有达到承载的具体要求，沥青面层老化等造成的。

2 松散类病害

包括松散、坑槽、啃边等。其中路面出现坑槽是城市路面最为典型的破坏形式，下面分别进行阐述和原因分析：（1）松散：这种现象绝大多数发生在沥青路面使用的初期阶段。主要是因为所采用的沥青稠度不符合施工要求（偏低）、铺撒不均匀、所用的矿料过湿、嵌缝料不合规格而没有被沥青枯结；（2）坑槽：总的来说，可以分为水损害和油损害两个方面。主要表现为路面材料粘合得不够紧密而发生松散、脱落，这样一来在各种车辆的反复碾压下（尤其是重车，比方说罐车、后八轮等重型车辆）极易产生坑洞，这对车辆的安全行驶将会带来不便，甚至会对驾驶人员的安全构成威胁，如果行驶速度过快的话很容易造成交通事故的发生；（3）啃边：这是在自然因素以及行车作用的双重影响下，沥青路面边缘会产生不同程度的缺损，结果就造成路面参差不齐，宽度越来越小。通过调查显示，产生啃边的主要原因是路面过窄，行车压到路面边缘以后（尤其是重车）而造成缺损；除此之外，还有一些其他原因也有可能导致这种现象的发生。比方说路肩太高或太低，边缘强度不足，雨水冲刷路面边缘等。

3 变形类病害

这种病害主要包括车辙、推移和沉陷：（1）推移：这是由于沥青路面受到车轮横向和竖向荷载作用力较大时，路面就很可能产生推移。其主要主要原因包括以下两种。第一，荷载作用。众所周知，车轮荷载的过程中会受到水平力和垂直力的综合作用，这样一来就很容易导致结构层层间产生的剪应力比材料的抗剪强度要大，产生推移现象也就显得很正常了。第二，由于行驶车轮的振动和冲击所造成的；（2）车辙：这是路面土基及结构层在行车荷载的作用下补充压实，以及结构层材料的侧向（左或者是右）的位移产生变形所形成的带状凹槽。就目前而言，造成车辙的主要原因有如下几点：第一，城市行车特点。大家都知道的是，车辆需要全部靠右行驶。这样可以保证行车秩序。与此同时，随着车辆荷载作用次数越来越多，行车道车辆轮迹处经过反复的碾压随着时间的推移必然会形成不同程度的车槽。随着我国的工程建设进度的不断加快，城市路面的应用频率就随之增大，而且重车在道路的行驶次数也越来越多。这些因素也加剧了车辙的产生；第二，基层施工质量不符合要求。主要体现为基层的厚度不足或因施工、基层材料、保养不当造成基层整体强度不足，使得路表產生较大程度的而形成辙槽；第三，昼夜温差大以及沥青面层耐高温的性能差。一般而言，沥青混合料都是使用的粘弹性材料，如果沥青、矿料的选材不当会直接导致沥青混合料的高温稳定性差，在高温条件下车轮反复碾压作用下，荷载应力很容易超过沥青混合料的稳定极限而产生车辙和推移；（3）沉陷：路面在车轮荷载作用下表面会产生凹陷变形，严重的话凹陷两侧会隆起。主要原因是路基或路面结构层压实不均匀及地表水或地下水下渗所造成的。

4 结束语

综上所述，随着科技发展和人们生活水平的日益提高，群众对城市加铺沥青路面的病害问题也越来越重视，因为这直接关系到行驶的流畅性，而且直接关系到行车者的人身安全问题。就目前而言，常见病害包括裂缝类病害、松散类病害和变形类病害三种，他们分别是由不同的原因所造成的。因此要区别分析以及处理，从而为打造质量上乘的道路做好充足的准备，为人们的安全出行提供保障。

参考文献

[1]刘杰，张浩.城市加铺沥青路面常见病害及处治措施探讨[J].山西建筑，2011（8）.

[2]张红英.城市加铺沥青路面常见病害及处治措施探讨[J].轻工设计，2011（3）.

[3]曾志威，王辉，赵鹏程.旧水泥混凝土路面上沥青路面加铺方案探讨[J].中外公路，2011（4）.

[4]刘超，刘秦昆.城市加铺沥青路面裂缝调查及原因分析[J].城市建设理论研究（电子版），2012（8）.