文/刘勇、孟祥启 中交第一公路工程局有限公司 北京 100024
隧接桥短距离的T梁架设的研究与应用
文/刘勇、孟祥启 中交第一公路工程局有限公司 北京 100024
长时间以来,隧接桥短距离的T梁架设都是建设施工研究的重要组成部分之一。为了更好地对T梁架设进行分析,下文对隧接桥短距离的T梁架设安装进行了具体的研究,希望对今后的隧接桥短距离T梁架设安装工程有一定的帮助作用。
隧接桥短距离T梁;架设;施工;安装
隧接桥短距离T梁架设一直以来都是路桥工程项目施工的技术难点,其中涉及到的T梁架设技术复杂、工程量大,要求各种机械、人员指挥合理,严格控制安装工序,确保T梁架设质量及施工进度。本文研究将基于铜西河大桥项目的隧接桥施工段为例,旨在通过工程实例探索出隧接桥短距离T梁架设的最佳技术方案。
铜西河大桥位于酉阳县铜西村。小桩号引桥部分:左线起始桩号ZK13+977,终点桩 号ZK14+105.083, 全 长128.083m,纵坡-2.985%,横坡2%;右线起始桩号K14+000.694,终点桩号K14+128.694,全长128m,纵坡-2.995%,横坡2%。
第一,隧接桥短距离T梁纵横轴线控制,纵向采用全站仪。首先在盖梁垫石上测放T梁中心线,并在T梁两端上测放中心线,两条中心线相对应来控制,横向采用拉线控制。第二,隧接桥短距离桥梁支座要按照测放的中心线放置准确,支座与梁板底部预埋钢板紧密接触[1]。
3.1 桥隧连接条件下桥台的施工技术
隧接桥短距离连接条件下,桥台施工涵盖两个方面,分为桥台在隧道洞门外与门内[2]。首先,隧道洞门外的桥台施工。当在隧道洞门外进行桥台施工时,对掘基桥台而言,如果开挖隧道洞口之后再开挖基础,那么隧道洞口周边的围岩就会遭受二次扰动,需再一次划分地应力,很可能导致隧道周边的围岩与桥台都面临稳定性的问题。同时,如果地基承载力不足,可选择桩基桥台形式,只是钻孔时也会二次扰动隧道周边的围岩,出现孔很可能对周边围岩的稳定性产生影响。所以在桥台基础开挖过程中应做到开挖和进阶缓慢,及时落实监测量控隧道围岩的工作,并按照测量的结果采取必要的临时支撑措施,当完成开挖且围岩逐渐稳定后再拆除支撑。也可先开展桥台施工工作,待山体土体稳定后再开展隧道洞门施工工作。
其次,隧道洞门内的桥台施工。当在隧道洞门内进行桥台施工时,围岩二次扰动无法避免,需适当进行围岩的及时支护或超前加固,尤其是在开挖桥台时,可在隧道曲墙或直墙的底部适当插入若干根锚杆,使围岩的稳定性更强。由于桥台位于隧道的内部,其自重肯定会使围岩本身的竖向压力荷载更大,加上桥台隧道洞门段已经将仰拱取消,所以衬砌结构受到来自边墙侧压的影响明显大于拱部松弛的荷载,应在设计与施工过程中给予足够的重视。如果条件允许,可选择箱形、多箱形桥台形式,有效减小桥台自身的重量,以减小边墙侧压。
当然,不管是隧道洞门外还是洞门内的桥台施工,都需谨慎小心、准备充分、及时处理,确保隧接桥短距离桥台施工质量及施工工作的顺利开展[3]。
3.2 T梁架设施工技术要点
在隧接桥短距离T梁架设施工中应考虑到结构安全,梁板需对称架设,架设顺序依次为边梁架设、次边梁架设、中梁架设,而施工技术要点包括四个方面:
首先,针对T梁架设方案成立现场施工指挥小组,负责对施工现场进行统一指挥与协调,所有操作人员务必要佩戴安全帽,且人员齐备,配齐防滑靴、安全带等安全防护用品。其次,T梁架设施工方案成功与否的关键是梁板的横移、顶升、落位,要求每一位操作人员都要听从统一指挥,不得违规操作、擅自操作。第三,横移每一片梁板时都包括两道工序,一是采用5t导链葫芦拖拉平移钢板耳环,即粗移;二是采用钢轨上安置的平移滑块,再配合32t螺旋千斤顶微调顶进。不管是哪一道工序,原则上要求平移梁板要保持两端同步,即便是异步操作,步距也不能大于10cm,以确保前后两端的平移是交错的。第四,横移梁板后的顶升预案有三种:一是顶升套箍钢板托架;二是顶升T梁翼板;三是顶升套索工钢横担。梁板顶升的要求与梁板平移一致。
3.3 隧接桥短距离T梁架设施工过程中的注意事项
第一,电机运行前必须在减速机中加32#轻型机油;第二,检查电气开关,使开关指令与轮箱的运行方向一致;第三,检查各螺栓连接处是否有松动的现象,高强度螺栓必须用扭矩扳手,达到预紧力;第四,变换轮箱运动方向时,必须让机构完全停止时,再反向启动;第五,架桥机喂梁时,切记将Φ90的支腿定位销轴插入支腿调节孔中使油缸不受力;第六主梁就位后必须及时进行翼板及横隔板间的钢筋连接和湿接缝混凝土的浇筑。只有其设计强度达到85%并采取压力扩散措施后,方可在其上运梁。运梁设备在桥上行驶时必须使设备重量落在梁肋上。
总而言之,随着施工技术的不断进步,隧接桥短距离T梁架设对于施工各方面的控制要求都在不断提升,想要做好隧接桥短距离T梁架设安装质量控制工作,就应该针对各个工序进行合理的分析,确保每一项施工都能够处于可控的范围内,才能让隧接桥短距离T梁架设施工顺利的进行下去。
[1]关大壮.跨铁路桥T梁架设方案简析[J].北方交通,2012(01):41-44.
[2]王立志,王长宏,杨波.小半径曲线上的T梁架设[J].公路交通科技(应用技术版),2014(11):46-47.
[3]邓永锋,周明星.黄冈公铁两用长江大桥钢桁梁架设技术研究[J].桥梁建设,2013(02):16-22.