亚洲最高：阿里小北线 Semo La

天堂影苑

最高海拔：5565米

公路描述：

阿里小北线上的桑木拉山口路段是亚洲海拔最高的车辆可通行的公路，位于措勤和萨嘎县之间，大约290公里。它直通羌塘地区，是自驾爱好者前往西藏西部和冈仁波齐的备选路线，尤其是在多雨季节南线公路泥泞难行的情况下。

驾驶路线：

狮泉河—革吉—雄巴—盐湖—改则—洞措—达瓦—措勤—桑木拉—萨嘎

我们都认为新藏公路（喀什-狮泉河）是世界上海拔最高的公路，它途中翻越五座5000米以上大山，没错，从整体海拔高度来讲，它比世界其他大洲任何一条公路海拔都要高，其中最高的界山大坂海拔高达5248米，但在与新藏线交接的阿里小北线（狮泉河—改则—洞措—22道班）上，有一个比界山大坂还要高的车辆可行的山口—桑木拉（Semo La），海拔5565米。从这个意义上讲，阿里小北线才是海拔最高的公路。

以前吉尼斯纪录记载的世界上最高的公路是印度（印控克什米尔地区）通往列城地区的卡东拉山口（Khardung La），号称海拔5602米，但后来经过现代测量手段检验之后发现，只有5359米。最终，这个“世界最高公路”的头衔还是落到了中国头上。

桑木拉公路看上去非常老旧，驶在土路上是想像得到的颠簸感，通行车辆极少，平均一周一趟巴士的通车率。不过，往西行的大卡车司机们却喜欢走这条路，因为能避开南方路线上的泥泞沼泽。对于千里迢迢而来的自驾者来说，砂石路甚至搓板路之上虽然路况差，但小北线靠近无人区的壮丽景色以及各种野生动物是南线柏油路所不得见的。

车出狮泉河，身后的灰尘便肆无忌惮地飞扬起来，两车交汇时，因为密封不好，车内尘土飞扬，此时转山用的围巾大派用场。北线由于渐渐远离喜马拉雅山脉，所以连片的雪山渐渐少去，取而代之的是成片的羊群、牦牛群，当然还有每个城镇少不了的成群野狗。

在茫茫的藏西北草原中行驶一天，景色基本上也不会有太多变化，除了大山就是草甸，地势比较平缓，没有很大的陡坡。途中经过一个叫做嚓咔的小镇，“嚓咔”翻译成汉语就是“盐湖”，偌大一个盐湖上三分之二的区域覆盖上了白色结晶，而盐湖周边居然还有白色的盐花和小草，堪称生命奇迹。

行将日落时我们到达改则，改则虽号称阿里地区除狮泉河外最大的县，但和狮泉河相比还是差距不小。次日依然在这条土路上奔袭，陆续经过洞措、达瓦、措勤，有所不同的是沿途的风景丰富了起来，雪山多了，湖泊多了，野生动物也多了。接着翻越了此行汽车到达的最高点—桑木拉山口。

桑木拉山口周围雪山连绵不绝，草甸上间或覆盖着皑皑白雪，应该是前段时间刚刚下过不久尚未融化的吧。经历了十多天的高原适应过程，我们此时无一高反，都深深被眼前景象所吸引。过了山口即遇见两个异常美丽的措，深蓝湖水在阳光照耀下如同镶嵌在高原上的蓝宝石一般晶莹剔透。

之后保持在5000米的高度上很长时间，景色很美，雪山和草原连成一片。狐狸、黄羊、野驴、旱獭陆续出现在视野里。黄羊很敏捷，总是跑开一段后回望我们，或者沿“之”字路线前进，跟我们若即若离。

接着，天然的露天温泉在我们眼前呈现，阵阵热气散发出来，如同瑶池仙境一般，只可惜时间匆匆，不然一定要去亲自感受一番。

户外探险提示

★ 阿里最佳旅游季节是5～6月、9～10月，这个期间景色最美、交通最安全，7、8月期间因为雨季会造成道路隐患。

★ 去阿里地区旅行须办理边防证，边防证上注明地点时要具体到县。