中国高铁企业海外“抢滩登陆”势头依旧强劲

虽然受到墨西哥高铁项目撤销招标结果和南车北车整合等多重因素影响，中国高铁企业拓展海外市场的步伐并没有减缓。中国南车和中国北车连日来密集发力，推出一系列新产品面向国外市场，“抢滩登陆”势头依旧十分强劲。

11月30日，中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨动车组在南车株洲电力机车有限公司下线，预计2015年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营，远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线上运营。目前中国南车株机公司已与马来西亚签订5个项目共98列车订单，成为马来西亚轨道交通装备发展最大的推动者之一。

11月25日，中国北车长春轨道客车股份有限公司在马来西亚首都吉隆坡与该国ERL机场快线运营公司签订合同，将出售6组4节“准高速”列车。

业内人士认为，中国高铁具有技术先进，安全可靠，性价比高，运营经验丰富等综合实力优势，中国高铁“走出去”步伐依旧强劲。未来，随着中国高铁企业的重组整合，越来越多的国家会和中国进行合作。

（新华网）