傅秀萍
(中交一航局第二工程有限公司,山东 青岛 266000)
工程项目管理中的人文管理与团队协作
傅秀萍
(中交一航局第二工程有限公司,山东 青岛 266000)
以港珠澳大桥岛隧工程建设为背景,论述人文管理在培育团队精神方面的作用,旨在通过创新管理,融入现代化人本管理元素,不断提升全体建设者综合素质和思想行为标准,实现团队协作,优势互补,凝聚合力,不断提升建设品质,实现工程建设目标。
港珠澳大桥;人文管理;团队精神
港珠澳大桥是一国两制条件下粤港澳共建共管的大型跨海通道工程。岛隧工程为港珠澳大桥主体工程的控制性工程,工程规模大、技术工艺新、施工风险高,由中国交建牵头的7家联合体单位承担设计、施工。作为国内首次在外海实施的超大型桥、岛、隧工程,工程的复杂性和高难度,以及设计、施工、质量、安全等带来的一系列高风险对建设团队提出了空前的挑战。
港珠澳大桥岛隧工程采用扁平高效的两级管理机制,另外有多方合作单位共同参与建设。建设者主要有两部分人员组成,即管理人员和现场作业人员,其中管理人员包括了中交系统内外设计、施工单位和各咨询单位、政府相关部门合作单位,以及聘请的国外技术专家;现场作业人员则是来自全国各地,集中了众多专业技术岗位的操作人员和施工协调人员。因此,岛隧项目形成了在国内外、境内外不同制度下素质高低不同、专业方向众多、结构层次复杂的跨国界多军团共同参与的建设群体。同时,建设群体整体结构呈年轻化,思想活跃、个性独立、追求上进的80后、90后正在逐步成为建设者的主力队伍。因此,在团队管理方面也面临巨大压力。
2.1 积极思想
随着社会发展和文明进步,岛隧项目无论管理者还是现场作业人员,大多数拥有良好的教育背景和相对优越的生活条件,员工文化素质整体相比早年代同等群体水平有所提高。大部分青年建设者思想活跃开放,个性自主独立,能够展现出积极向上、追求进步的良好精神面貌。
建设者能够了解到港珠澳大桥建设的宏伟意义,在一定程度上能够发扬奉献精神。员工希望通过港珠澳大桥建设平台得到锻炼,丰富自己的专业技术或管理知识,积累经验,为后续的职业生涯规划拓宽条件。
2.2 消极思想
部分建设者个人主义较为突出,集体主义意识较差,对工作没有激情,经常不在状态,责任意识较弱,害怕承担风险,有得过且过的心理。
部分建设者认为现在的工作难以胜任,或者没有得到应有的重视,对自己的前途和未来没有信心,或者因长时间得不到休息等原因从而逐渐失去激情[1],缺乏“安全感”,有时感觉“不入群”,面对工作任务,只是被动的接受,而不是主动的完成。
部分建设者认为现在的收入难以平衡,不均衡地看待个人待遇,拿付出与轻松的工作比、拿报酬与收入高的工作比,未能站在项目的角度去考虑问题。
2.3 员工思想问题带来的风险
项目建设者大部分都是驻守三岛(桂山岛、东人工岛、西人工岛)或者是海上流动式作业,作业环境复杂,生活条件有限。岛隧项目的高难度施工、高技术要求、高标准实施和高安全风险给他们的心理带来了较大的压力。心理压力延伸,便易产生思想不稳定现象,精神涣散,抱有得过且过的惰性心理,负面情绪易传播他人,工作激情便难以维持,从而团队力量便很难凝聚,严重时可导致工作效率降低,整体计划难以完成,施工质量难以保证,甚至会由于麻痹大意发生安全事故,为项目带来巨大负面影响。
人文管理的四项基本要素是人、环境、文化和价值观。人文管理作为重要的一部分,在岛隧项目中可以理解成为是建设者、作业环境、项目文化和项目理念。建设者作为项目生产的主体,是管理者,也是被管理者。在对他们的管理上,不能把他们看做是仅仅追求经济利益的人,大部分建设者都有追求自我价值的精神夙愿。提倡人文关怀和心理疏导,就是要在满足建设者生理需要的基础之上,让建设者有安全感,安心工作,安稳生活。这可以表现在:整体平衡的收入水平,互相之间的信任、尊重和被尊重,适当拥有休息时间、丰富的精神食粮等。
项目建设周期长达7 a,需要始终把人文关怀作为项目管理的一项重要措施持续开展,采用实际行动把丰富项目文化与保持队伍稳定作为一项长期的管理课题进行研究,并不断完善。
一是在岗位工作中,营造一个让员工感到温暖和谐、能力得到充分发挥的人文环境。在引导员工爱岗敬业、勤奋工作的同时,突出自主创新、积极进取、团结协作等精神品质的培养,并引导职工正确看待各种心理现象,增强自我调控能力和心理承受能力,面对困难、挫折和荣誉,始终保持积极乐观、健康向上的精神状态,全身心投入工作。
二是在“开放兼容、务实创新、和谐共赢”的岛隧文化中创造出一种奋发、进取、和谐、平等的工作氛围和人文精神,为员工塑造强大的精神支柱。通过搭建项目宣传文化平台来发掘先进典型,感人事迹;在合理安排工作的情况下,为员工提供身心放松的时间和空间;通过劳动竞赛评比先进或给予奖励,在精神上得到认可和荣誉感;日常生活中,通过关怀、慰问、改善现场工作环境等措施,给予务实的关爱,细微之处让员工感受到有关爱、有目标、有希望。
三是尊重和关心直接从事一线施工的建设者,通过热情关怀与有效管理调动一线建设者队伍积极性,尽可能地满足他们的合理需要。比如,通过为“三岛”营地配备生活文体设施、购置净水设备、建立医务室、举办各类活动、落实农民工工资发放、职业健康和劳动保护措施,改善农民工生活工作环境,把农民工纳入员工常态化慰问中,都起到凝聚人心,激发干劲,增强参建者的幸福感和归属感的良好作用。
另外,在制度管理上加入一部分人文管理机制,实施刚与柔的内部转化。
一是合理转换教育激励与检查监督关系。教育激励是人文关怀的重要体现,检查监督是确保工作质量的必要手段。把农民工纳入项目部整体培训计划,通过岗前培训、“职工夜校”、“工地讲堂”等对农民工进行职业技能培训,提高农民工素质,激励他们建功成才;通过劳动竞赛使全体建设者同考核、同奖罚;对现场施工每道工序、每班作业进行技术交底和过程监督;及时进行HSE教育确保安全生产,保证职业健康等。
二是把握制度规范与文化引领。把制度管理和文化管理相结合,刚柔相济,互为补充,既要把精细化管理理念逐级传递到协作队伍,刚性约束现场作业人员行为,使现场施工各环节均受控,维护制度的严肃性,又要把岛隧文化建设延伸到协作队伍,大力宣传文化理念,以岛隧文化激励建设者自觉的遵守制度和规范。
团队精神讲求协同一致,为共同的目标努力奋进,其核心就是要协作,最终是向心力和凝聚力的集中体现[2],成员间互相信任,个人与集体利益相互统一。人文管理对于团队精神建设则是一种积极的促进,“人心齐,泰山移”,团队精神对于设计施工总承包管理模式的岛隧项目更加重要。要完成桥、岛、隧多工序、高难度、高风险的世纪工程,参建单位之间更加需要紧密团结,默契配合,激发出团队精神的最高境界。
4.1 培育团队精神的重要性
1)激发潜在的积极向上的能量。每位员工都有一定的能力,但是却不一定都发挥出了能量。培育团队精神,可以增强集体主义观念,团队使命感、责任感,会激发动力和活力,从而展示出强大的正能量。
2)打造特色的岛隧文化。项目文化起着引导、规范、激励等影响和制约作用,岛隧文化与中交大企业文化的逐步融合所形成的独特魅力,吸引着员工并使他们受到有利于个人和项目发展及目标实现的积极熏陶。
3)合力达到共同目标。岛隧工程众多工艺和技术均前所未有,靠个人能力必然无法完成,只有发挥团队精神,取长补短,集思广益,互相启发,设计施工联动,科研试验并行,众人划桨才能开大船。
4.2 如何培育团队精神
首先,要明确一个共同目标,为团队精神导航。在每一个阶段,有着不同的节点目标,而不论目标是什么,都要统一思想认识,制定计划。从深海快速成岛、工厂化预制超大管节到完成历史性的“海底之吻”,就是团队精神发挥正能量的作用,一盘散沙则无法走到今天。保大桥120 a使用寿命、建设世界级跨海通道、人类建设与海洋环境的和谐等,也是建设者共同的努力目标,同样需要建设者同心协力,从各环节保证最终的结果。
其次,要建立良好沟通交流渠道,为团队合作奠基。不同参建团队之间要充分交流、沟通。项目关注度高,外部沟通要充分理解对方的法规、制度和出发点,尊重对方意见,以求共同解决问题;项目参建单位多,内部沟通则要设计、施工、试验、咨询等彼此间双向沟通,在良好的团队合作氛围中推进建设进度,确保工程质量,提高施工效率,降低施工风险。良好的沟通交流渠道使大家观点一致,进而行动一致,团队精神便彰显出来。
第三,要建立科学管理机制,保证团队合作有序。管理制度作为纪律性手段,要综合考虑各部门、各岗位的整体协调和员工间的合作;引入公正、合理的考核竞争机制,刺激每位员工的进取心,增强展现自我价值的欲望[3];要坚持长期有效的培训机制,通过多途径培养不同层次的人才,提高员工的综合素质和思想觉悟,使人尽其才、才尽其用;要谋求人性化和制度化之间的平衡,形成荣辱与共的利益共同体,激发团队成员的创造力,为目标实现提供有利保障。
工程建设中,团队精神是核心推动力,也是决定项目成功的关键性因素,港珠澳大桥作为国家重点工程,举世瞩目。探索一种成功的团队管理方式,打造一支素质过硬的建设团队,对于实现大桥120 a质量目标,解决建设中众多世界级技术难题,完成国内首条超长隧道在复杂地质和水域环境中的贯通,实现港珠澳大桥顺利通车,完成国家赋予的神圣使命有着极其重要的保障作用。
[1]于省宽.灰色的理性[M].北京:机械工业出版社,2004. YUXing-kuan.Grey rationality[M].Beijing:ChinaMachine Press, 2004.
[2]弗兰克·托尼.卓越项目领导与团队精神[M].戚安邦,译.北京:机械工业出版社,2006. TONY Frank.Excellence project leader and team spirit[M].QIAnbang,translate.Beijing:ChinaMachine Press,2006.
[3]斯蒂芬·P·罗宾斯,大卫·A·德森佐,罗伯特·M·沃尔特.管理学[M].李自杰,刘畅,赵众一,译.北京:中国人民大学出版社,2003. ROBBINSStephen P,DECENZO David A,WOLTER Robert M. Management[M].LIZi-jie,LIU Chang,ZHAO Zhong-yi,translate.Beijing:China Renmin University Press,2003.
Humanisticmanagement and team collaboration in projectmanagement
FU Xiu-ping
(No.2 Eng.Co.,Ltd.ofCCCCFirstHarbor Engineering Co.,Ltd.,Qingdao,Shandong 266000,China)
Based on the Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge island&tunnel project construction,we discussed the role of the humanistic management in cultivating team spirit.Through management innovation,we integrated into modern humanistic management elements,to improve all the builders'overall quality and thought behavior standard,to achieve the team collaboration,complementary advantages,cohesion force,constantly improve the quality of construction,and realize the goal of engineering construction.
Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge;humanisticmanagement;team spirit
TU721.4
C
2095-7874(2015)11-0144-03
10.7640/zggw js201511039
2015-10-12
傅秀萍(1983— ),女,山东潍坊人,工学硕士,工程师,从事项目管理工作。E-mail:187329721@qq.com