公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策

王勇成

(甘肃省临夏公路管理局刘家峡公路管理段,甘肃临夏 731600)

公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策

王勇成

(甘肃省临夏公路管理局刘家峡公路管理段,甘肃临夏 731600)

沥青路面产生的离析及危害必须引起足够的重视,采取正确的施工操作方法和加强对施工过程的科学管理,是减少离析的关键。由于受到各种内外因素的影响,公路沥青混凝土路面施工经常出现离析现象,不仅影响了公路施工质量,也影响了交通通行质量。本文分析了公路沥青混凝土路面施工出现离析的原因,以及解决对策。

公路沥青混凝土路面 离析原因 对策

沥青混凝土成为当前道路施工的主体构成材料,在实际施工过程中必须重点加强对沥青混凝土的检查与维护,控制离析现象的出现,因为路面离析会使路面遭到损害,影响施工质量,缩短路面使用周期,必须明确导致离析现象出现的原因,并对应探究出科学的预防、处理与解决对策。

1 沥青混凝土路面离析原因分析

(1)原料存储或堆藏不科学、不规范,造成原材料自身因为受潮、风化等质量下降,从而引发混凝土路面离析问题。(2)在原材料混合、搅拌过程中,没能掌握好温度、把握好拌合时间,或者不依照科学的比例进行调配,导致沥青混凝土质量不合格,实际施工中出现离析现象。(3)混凝土材料运输时未做好保温与保暖工作,而且在长时间、长距离运输条件下,则容易造成离析问题。(4)没有依照科学的程序、步骤与规范等进行摊铺,导致混合料出现过于集聚或分散现象,从而导致了沥青混凝土路面的离析问题。(5)压实过程中没有对温度进行严格控制,一些机械压实不科学、不合理,从而造成沥青混凝土路面离析问题严重。

其中块状离析为最常见的离析现象,实际体现为:沥青混凝土路面表面剥离,集料分布不均匀,局部地区过多或过少等问题。条状离析,则属于混凝土早期离析现象之一,具体体现为:施工路面出现竖向条状纹路,这是施工过程中引发的;另外一种离析现象则为:拖痕离析,这一离析问题的出现与施工温度没有关系,温度的高与低都可能造成混凝土路面拖痕离析问题的出现。

2 沥青混凝土路面离析的有效对策

2.1 加强对原材料管理

原材料是施工的基础,必须加强对原材料管理,提高原材料质量,科学堆放原材料,在原材料堆放的场地设置排水设施,对地面进行硬化处理,确保集料保持清洁、干燥,根据原料的种类、规格实施分类堆放,防止彼此间发生混合。为了防止一些原料受潮,可以搭建保护棚或加膜覆盖。同时,原料加工过程中,要注意粗骨料加工时间与方式的变化与调整,可以采用二次破碎与反击式加工同步进行的模式,也要确定沥青混凝土材料的选型,维护其质量标准,其中最关键是要做好马歇尔实验,有效预防离析现象发生。

2.2 科学搅拌原材料

要注意原料搅拌过程中温度与时间的控制,参照混合料设计来把握好时间与温度,不同的机械拌合方式要把握不同的关键点,例如:筒式连续式拌和机拌合时,要把握好聚料斗与储料仓的方位配置。

2.3 混合料的运输

确保运输工具中温度的平稳均衡,当混合料抵达现场时,温度必须达到一定的科学标准,防止出现锥状,同时运输时要切实做好沥青混合材料的保温工作。

2.4 混合料的摊铺

摊铺是路面施工中关键的环节之一,为了提高摊铺质量,就要确保混合料摊铺时的温度达到合格标准,铺面的温度也要确保稳定均衡,防止离析现象出现,铺面的平整度与厚度都要达到科学的规定标准。摊铺过程中需要注意的是必须保持摊铺的节奏与步调的平稳、均衡、一致、连续,这样才能确保摊铺的混凝土匀称、控制离析问题。积极调整摊铺机的料位,如果原料颗粒的直径较大,则需要适度调高摊铺机料位,而且要根据摊铺质量进行动态调整。

为了均衡送料,就要科学协调好摊铺机各个零部件的配合度,获得各个零部件最合理、最合适的配合状态,其中螺旋布料器中最合适的料量应该在一半以上的高度,而且要确保料面高度的一致性,而且要同摊铺横坡的高度一致。

2.5 科学压实混合料

压实也是确保沥青混凝土路面质量的关键工作,必须优选科学的压路机组合模式,控制好碾压的程序、次数等等,其中对于混合料压实成型的具体要求为:要确保压实度达标,达到一定的平整度,不要把石子彻底压碎,为了达到科学的压实标准,通常可以采取以下碾压程序:

第一次碾压用钢轮压路机,首先静压再振动两次,第二次碾压用胶轮压路机,静压4-6次,最后一次碾压则应该采用轮胎压路机,进行静压两次。其中第一次碾压是为了稳定,而且要预防车轮碾压出现车辙痕迹,维护路面的平坦、整齐,第二次碾压则为了进一步压实,第三次碾压的目标就是为了确保路面面层的平整,要积极除掉胶轮压路机所带来的车辙痕迹,确保沥青混凝土路面的平整度与光滑度,以此来确保沥青混凝土路面达到合格的设计水平。

2.6 离析的科学处理

为了检测路面是否存在离析问题,可以采取钻孔取芯方法来测出各个技术数据,所测得数据如果同规定标准差距较小,试着通过喷涂粘层油再开展下一步施工。相反,如果差距较大,则可以采取特殊的方法解决问题:将摊铺的路面进行高温烘烤,达到100度以上,洒一些细致的混合料,并进行再次碾压,直至路面成型,如果出现了大面积的离析问题,则只有采取重新施工的方法。沥青混凝土路面施工过程中需要重点注意的是,必须积极有效落实沥青混合料的配比方案,实际施工过程中也应该根据配比方案,运用科学的方法来拌合混合料,以此来维护沥青混凝土路面的质量。同时,也要本着预先控制原则,控制由于施工不善而引发的离析现象,重点做好摊铺与碾压的预先预测与控制,防止施工后出现离析问题引发更多的问题和矛盾。

3 结语

公路沥青混凝土路面施工是一项十分复杂的施工程序,必须加强对离析原因的分析,积极控制一切可能导致离析的因素的出现,减少离析问题的出现,提高路面施工质量,打造出高水平的公路路面。

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