骑行318

张东亮

森林湖泊、雪山峡谷、藏族村寨、丹巴美人谷……因沿线“串”起绝美的人文自然风景，堪比美国66号公路的318国道，被誉为“中国最美的景观大道”。这条从上海到西藏的国道全长5476公里，是中国目前最长的国道。

2014年的这个夏天，笔者历经一月，骑行在318国道上……

《逍遥骑士》带我一路向西

我的骑行冲动，源自一部美国老电影《逍遥骑士》。看过这部充满否定与叛逆的公路影片后，我的青春激情一瞬间被点燃了，发誓也要像主人公一样放下生活中的牵绊，跨上摩托车，开启一段中国公路式的旅行，并用摄影机记录全程。

很快，与美国66号公路、阿根廷40号公路齐名的318国道，吸引了我的眼球。这条中国最长的景观大道，从繁华上海到神秘西藏，沿线密布的景点，犹如一颗颗熠熠生辉的珍珠，在中国大地上连接成一条绝美的“项链”！

我的坐骑，是一辆200cc排量的单缸风冷摩托，6月初从上海人民广场出发时，我穿戴上了头盔、骑行防摔手套、护膝、护肘、钢板护腰、高帮登山靴，酷酷的样子很是拉风。硕大的行囊，包含了衣物、药品、睡袋、导航仪、单反相机、笔记本电脑等，甚至连摩托车的油门拉线、离合把手、火花塞等我都备着，人无远虑，必有近忧！

上海至浙江，是一段阳光晴美，清风拂面的舒心旅程，沿线高楼林立，蓝天白云与绿树红花一直伸延到天的尽头……

横跨我国东中西部的318国道，几乎就是沿着北纬30度线前行，那些伟大的景观不是在道路两旁，就是散布在国道南北不出200公里的范围内：长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、天柱山、神农架、三峡、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山……

这些是人们比较熟悉的景观，再向西行，闯入视野的便是一道道令人欣喜的异样风景！

从丹巴“美人谷”到佛教圣城

第12天，我的摩托车一路呼啸，来到了四川甘孜藏族自治州州府所在地—康定县。如果把川藏线视作318景观大道中最美的一段，甘孜州则是川藏线穿越四川境内时，景观最集中、最具特色的地方。无论是嘉绒藏族居住的丹巴，还是康巴藏族居住的康定、理塘、稻城，都在甘孜州境内。

10年前，丹巴就被评为中国最美的六大乡村古镇之首，雪山、草原、海子、温泉、大河、藏寨、碉楼、喇嘛寺等自然人文景观丰富多样。经过一天的舟马劳顿，傍晚时分，我终于来到了丹巴县的甲居藏寨，住宿在一个称作“甲居三姐妹”的藏式家庭旅馆中。甲居，藏语本意是指“百户人家”的意思。依山而建的具有嘉绒藏族特色的民居错落有致，却又整齐划一。

甲居的藏房是独特的藏式楼房建筑，一户人家住一幢藏房。一般有的三、五成群相依相偎，有的远离群楼孑然独立。甲居的藏房多为四层，底层为畜圈，二层为厨房、储藏室和锅庄房，三层作起居室和经堂，四层被称为“拉吾则”。丹巴藏寨的房屋都有一个帽形的顶层—拉吾则，它很像牦牛头，代表着丹巴人的牦牛图腾崇拜。从侧面看，均是月牙形造型，从宗教意义上讲，它们代表四方诸神。拉吾则的含义是曾经建造碉楼的地方，它暗示着这里本应是碉楼的位置。由于三层和四层的面积逐级递减，因而在二层和三层的屋顶上分别形成“L”形平台，可供晾晒粮食和家人休憩。

甲居藏寨不仅仅体现在建筑的精美，而且与周围自然环境的完美融合。从大金川河谷层层叠叠向上攀援，一直伸延到卡帕玛群峰脚下，在郁郁葱葱的树林和农田之中，红白色相间的藏房散落其间。在著名的墨尔多神山呵护下，人们日出而作，日落而息，祖祖辈辈生活于此，宁静安详。

美人谷位于丹巴县城约26公里的巴底乡，以盛出美女而闻名。不管身在乡村还是走出大山，当地女孩几乎不施粉黛，不用华丽的衣饰去装扮，她们不怕风吹日晒，艰苦的体力劳动之余，稍加梳洗，便气韵毕现，曲线天成。天生的冰肌玉肤似乎永远含烟凝碧，瘦长而丰腴的体态似乎永远婉转有致。当然，她们并不拒绝盛妆包裹，天生丽质衬以时代包装，更凸显其佳人原质。

除了丹巴，位于康定西部的新都桥镇，也是318国道上的一颗明珠。新都桥海拔约3300米，并没有突出的标志性景观，但沿线却有10余公里被称为“摄影家走廊”。在这里，你会看到很多扛着长枪短炮的摄友，虽然当地最美的季节是秋天，但夏日的草原、小溪、山峦、藏寨、柏杨、神奇的光线，依然令人留恋忘返。运气好的话，还可以在新都桥看到蜀山之王—贡嘎金字塔般的主峰。

第17天，我带着一车尘土来到了高原小城理塘。理塘于许多人而言既陌生又熟悉，“洁白的仙鹤，请把双翅借我一飞。我不会远走高飞，只到理塘一转就回……”这是以出世智慧写世间情感的六世达赖喇嘛仓央嘉措的诗，据说后人就是根据这首诗在理塘找到了他的转世灵童。理塘是个人杰地灵的地方，与多位达赖喇嘛有关（三世、六世、七世、十世等），因而在当地藏族人心中绝对可以称得上是一个高原圣城。

长青春科尔寺又名理塘寺，是康区历史最悠久，规模最大的藏传佛教黄教寺庙。进入寺院的广场，我看到几个喇嘛正跪在一张铺开的白布上聚精会神地画着什么。上前一问得知，他们正在画一个坛城（简单说就是佛的道场），准备画好并举行个仪式后再烧掉它。看到他们一笔一划神情专注地画着，游客们能感到每一个笔触都注入了他们心中的期望与对佛的敬畏。当这幅画最后被烧掉后，他们的精神将会得到一次升华。

路上的人们比风景更美

第23天，我从西藏东南的波密出发，此时在318国道上已经走过了4000公里路桩。公路在森林中穿行，笔直的道路把森林分成了两半，路面的沥青乌黑发亮，一尘不染，中间的白线是刚画出来的，一直消失在森林的尽头。阳光从树梢透射过来，风轻云淡，时不时看到蓝天下圣洁的雪峰，这可能是世界上最漂亮的公路了！

更多时候，我喜欢在旅途中结识各种各样的旅伴。在波密，晚上我住的房间有三个床位，我住最里边，外面靠窗的是从广东中山骑摩托车进藏的张玑。318国道有些路段还是土路，前车扬起来的尘土让后车几乎看不清路面，骑摩托车进藏之苦可想而知。我第一次在然乌湖的小客栈见到张玑时，就像看到了一块正在走路的泥巴。一路行来，我们在路上竟巧遇了两次。

住在中间床上的是一个西装革履的藏族小伙子，晚上，小伙子翻来覆去，想发一条短信，他不认识汉字，把手机交给了张玑，想让张玑替他发。张玑拿着手机等他发话，小伙子磨蹭了半天，然后一本正经地说：“妹妹我想你！想得睡不着觉！你呢？”

进入西藏后天气变化极快，半小时内能从晴天变成大雪，尤其在4000米海拔的高山上，气温极低。这天，当我推车走到海拔5000米的嘎宗山顶时，看见一个骑行者蹲在路边，一动不动，似乎快被冻僵了。我给了他半块巧克力，他也不嚼，只是用麻木的眼神看着我，面色惨白，呼吸微弱。那是我第一次目睹这样的场景，第一次感到死亡离自己很近。当时，我自己也有了强烈的高原反应，低温又遇到冰雹，这三样加起来，对一个人确实是极大的考验。

危急时刻，一辆去成都的军用大卡车途经此地，搭救了那位驴友。我坚持没有下山，而是在藏族牧民的帐篷里度过了一个寒冷的夜晚。热情的牧民们用热腾腾的耗牛肉和酥油茶款待我，还给我送来一床厚厚的棉被，让我倍感幸运和温暖。第二天临走时，我执意要付钱给男主人扎旺，他却生气地说：“谁没有个困难的时候啊，我又不是生意人，怎么能要你的钱！”一瞬间，我鼻子发酸，有一种想哭的冲动。

扎西德勒，善良的藏族同胞！

第26天下午，我在318国道4435公里处休整避雨。天放晴时，正准备继续向西骑行，忽闻远远地传来呼喊声，几个小黑点从山坡上快速向我跑来，近了看清是三个藏族姑娘。山高风大，她们的围巾蒙住了整张脸，只能看到漂亮的眼睛。我开始对这几张脸充满好奇和想象，期待着能一睹她们的芳容。“你哪里去？”“我要到拉萨去。”“你带我们去，我们做你的老婆。”其中一个说，另外两个咯咯笑起来。“好啊，我先给你们拍张结婚照吧。”

三位姑娘取下了围巾，露出了脸庞，真是三位藏族美少女，她们的眼睛里有着高原蓝天般的纯净。姑娘们在后边山上挖了一天的虫草，雨水已经淋湿了衣裳。她们掏出随身的口袋告诉我说，今天收获还不错，挖到了十多根虫草。雨又下大了，远处山上出现了一排小黑点，是更多挖虫草的人们下山回帐篷避雨。她们说，这几个月如果运气好的话，能挣一万多元。

历经32天骑行，我终于在7月5日抵达西藏聂拉木县樟木镇。这里的海拔只有1770米，是西藏120万平方公里面积的海拔最低点之一，日夜奔流的波曲河成为中国与尼泊尔两国的分界线。就在这条水面不宽，水流却十分湍急的河面上，架有一座象征中尼两国人民世代友好的大桥—友谊桥，它正是318国道的终点。

走进天蓝云白的樟木，中尼双方的运货车从早到晚川流不息，内地商客、中外游人、尼泊尔商人以及两国边民，一年四季挤满小小的樟木。镇政府的人说，别看樟木小，它可是西藏对外经济的重要窗口，也是西藏人口最密集、流动最频繁、车辆最集中的地方，人称西藏的“小香港”。

从上海到西藏，我一路骑行，横跨中国东中西部，揽括了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观。更让我得意的是，我翻越海拔5000米以上的山两座，4000米以上的山十几座。游历祖国半壁江山，用身体和车轮一公里一公里地感受了她的辽阔和壮美，对我来说将是永远留在心中的一段美好记忆。