海南会展物流体系构建及创新模式研究

耿松涛，史 源

（海南大学 旅游学院，海口 570228）

1 引言

自2009年建设海南国际旅游岛上升为国家战略实施五年来，海南旅游产业迎来了难得的历史机遇，旅游经济快速增长。2014年，海南全年接待游客量突破4060万人次，同比增长10．6%左右；旅游总收入超过485亿元，同比增长13．2%左右。作为大旅游产业分支的会展和商务旅游业也取得了快速发展，特别是国发［2009］44号文中提出“海南要加快发展文化体育及会展产业”的政策，海南正积极发挥自身优势，吸引更多契合海南“热带、海洋、特区、旅游”等特点的品牌会展活动落户国际旅游岛，博鳌亚洲论坛、中非合作圆桌会议、中国会展文化节、国际物流节、图博会、三亚婚博会、海南冬交会业已形成品牌展会，以期在海南打造旅游特区和自由贸易园区双轮驱动的背景下，充分发挥会展业对于相关产业1∶9的促进作用。会展活动的增多使得对会展物流的需求也随之增大，然而海南经济腹地狭小，两头在外的情况已经成为制约海南会展业发展的瓶颈因素之一。构建海南会展物流体系及创新海南会展物流模式对于构建以海口和三亚为枢纽的会展物流网络，对于促进海南会展业的发展具有重要的现实意义和实践价值。

2 会展物流的内涵辨析

会展物流是物流产业的一个细小分支，但是对于何谓会展物流，目前学术界和产业界还没有达成共识。，张长生（2010）在《广交会会展物流问题分析与解决构想》一文中提出，会展物流是为满足会展需求，在提供地与会展地之间，对会展材料设备与会展物品的高效率、低成本流动和储存而进行的一整套规划、实施和控制过程。时丹丹（2014）在《发展我国会展物流业的对策思考》一文中指出，为满足参展商展品展览的特殊需要，将展品等特殊商品及时准确地从参展商所在国（地）转移到参展目的地，展览结束后再将展品从展览地运回的过程，包括展览前后的仓储、包装、国内运输、进出口报关和清关、及国际运输、展览中的装卸、搬运，以及在此过程中所需要的信息流动。尹家乐（2014）在《基于福州市建材市场的会展物流探讨》一文中提出，会展物流是指展销产品从参展商经由会展中转流向购买者的物理运动过程，它是由会展组织者在综合会展现场收集多个供需对映体的信息、要求后，统一指挥、统一安排、统一协调的物资流动体系。归纳起来主要包括两个方面的内容，一是指与会展场馆搭建有关的建材、设备设施的物流服务，二是指展览物品的物流服务。它包括对会展材料设备和会展物品的运输、仓储保管、配送、包装、拆卸、搬运、回收及相关信息处理等。

3 海南会展物流业的发展现状及特点

海南会展物流业是伴随着海南会展业的发展壮大而萌芽、成长的。在物流通道、物流企业、物流类型等方面，海南物流基础设备建设日趋完善。在物流通道的公路方面，海南已建设形成三纵四横的格局，省道国道等公路网络贯穿全岛，总长600多公里的环岛高速公路已全线贯通，全省公路通车路程已达1．8万多公里；铁路方面，粤海铁路已经成为海南货物运输的一支生力军，西环铁路和东环铁路形成了环岛铁路网；民航方面，全省从南到北已建成了海口美兰国际机、三亚凤凰国际机场，并且博鳌机场、儋州机场已经开工建设；海运方面，目前全省已形成四方七港的港口布局，已有万吨级泊位十多个，年货物吞吐量达1500多万吨，140多家船务公司有各类船舶500多艘，其中万吨级货轮30余艘。物流企业方面，近年来国内知名物流企业不断在海南增加物流据点覆盖物流网络。海南本土的物流企业也在不断发展壮大并且走出海南，辐射全国，例如海南三顺、海南南北通、洋浦长祥等物流企业。目前海南省已有3000多家货运企业，超过128家专业物流公司，有用运输车辆达到1．61万辆。而且海南物流的类型也在不断丰富，物流企业专业化程度不断提高，仓储型、运输型、综合型、商业连锁配送等与第三方物流一起，形成物流企业集成发展与行业细分齐头并进的局面。

会展物流业作为物流业的一种特殊形式与一般物流具有相同之处，即专业化、标准化、信息化的特点，而由于其不涉及原材料的采购和生产加工，主要指产品的运输，具有供应链较短、时间短、线路繁杂的特点。与传统的物流业相比，现代物流业更加具有服务的专业化、流程的时效化、展品的安全化以及信息的实时化。海南岛位于热带地区，独特的地理位置和气候条件使得海南经常遭受台风、洪水等恶劣天气的影响，使其会展物流业的过程控制更加复杂。此外海南会展物流想要走向高效率、高标准、高水平的道路，也更加需要动态、准时的控制特征，做到时间控制的准确性、实时性。国际旅游岛的建设使得人流、物流、信息流等在海南快速流动，特别是近年来国际国内游客数量的不断提高，使得海南会展物流的服务范围不断扩大，服务范围的扩大化也将成为海南会展物流的一大特点。大数据时代下，百度、阿里、腾讯争先上市各种电子产品也在逐步成为人们的生活必须品，在这一时代背景下海南会展物流业应紧跟时代潮流，运用电子商务和现代科技，使之更加具有科技化的特征。

政府部门多次出台有利于会展业发展的相关政策，大力推动海南、海口会展业的发展。海南与东南亚各国有着紧密的贸易联系，特别是“一带一路”和“海上丝绸之路”战略的实施，使得海南发展会展物流业有着良好的机遇。突出的产业优势与政策优势更加有利于海南进一步打造区域会展物流平台与会展物流网络。以物流促会展，以会展带物流，使海南的会展物流业在资金、技术、经验、管理等方面提高综合竞争力，不断做大做强。海南会展物流业虽然前景广阔，但是仍然存在制约因素。海南缺乏规模化、专业化的物流企业，而且已有的物流企业中，开展的业务主要偏向运输、仓储等传统物流领域，为展会提供专业服务的物流公司较少。会展物流处于成长和成熟阶段。在物流服务方面，海南会展物流业报价体系不统一，我国的会展物流市场报价不一，同样的服务内容，不同的价格屡见不鲜。有的虚报价格，赚取暴利；有的打压对手，低价竞争；有的暗箱操作，采取不正当的手段等等。长此下去，扰乱会展物流业正常秩序的同时，也损害了会展物流企业的利益，不利于会展物流业的长期发展。另外，海南物流业缺乏一定的现代物流基础、物流的基础设施仍不完善、地区保护和贸易壁垒等情况仍然存在、会展物流业缺乏专业操作性、会展物流业信息平台无法共享、现代化水平有待提高、会展物流业缺少专业人才等都是海南会展物流业发展的瓶颈所在。

4 以利益相关者角度构建海南会展物流体系

海南的会展物流业正处于起步阶段，会展物流业的稳健发展涉及政府、主管行业协会、组展商、参展商、物流服务商等多个方面。从利益相关者的角度出发，构建合理有序的会展物流体系有利于海南会展物流的健康稳步发展。从政府角度出发，加强整体规划完善会展物流配套设施为物流业发展提供基础保障；主管物流的行业协会则应致力于建立海南会展物流信息化沟通服务平台，促进会展物流信息和资源共享；组展商和参展商作为物流服务对象，利用物流基地减少物流程序、加强与物流服务商的合作、实现一站式物流服务；物流企业本身也需要增强发展后劲，提供更加专业化、信息化、便捷化的服务。

4．1 加强整体规划完善会展物流配套设施

在经济全球化与国际竞争日益加剧的背景下，作为新兴产业的会展物流需要政府的大力支持，营造良好的产业环境与市场氛围，并且提供相关的基础设施设备才能取得较快的发展与成就。海南会展物流相关配套的硬件设施需要完善的地方还有很多，进一步完善物流基础设施建设；加大资金投入力度，为实现一体化、专业化的物流基地建设提供硬件保障；完善物流基础设施建设，完善交通运输体系，加快建设区域综合交通立体网络等。物流通道方面，整合海南全岛的交通运输线路，向物流企业提供全面完备的物流路线网络，使得海南会展物流运输的快速与畅通。加快路网交通基础设施包括铁路、公路、水路、航空运输线和仓库、物流中心等物流节点的综合运输体系的建设，改善城市交通布局，建立会展物流平台，统一规划建设会展场馆和周围配套设施，在设计和建设中要重点考虑物流因素。会展物流的仓储问题也是海南会展物流发展的关键之处，海南作为全国唯一的热带省份，全年气温高，降水量大。独特的湿热环境易产生潮湿、发霉、变质、腐烂、等一系列问题，因此海南在提升原有仓储地区设施设备的同时，新建造的仓储区更应该考虑海南的区位因素对于仓储的影响，使其成为适应海南气候特征的现代化仓储地，原有的仓储地可以进行现代化的改进与提升使之更加适应现代化物流运输的需要。与会展物流相关的城市基础配套设施需要进一步健全完善，以海南国际会展中心为例，停车场的面积不足以支撑大型展会活动车辆停放的需要。此外由于海南省会展物流起步较晚、很多配套设施不健全，政府应该加强对于会展物流的投资融资力度，加大财政资金支持使得会展物流的发展拥有更加良好的金融环境。政府在会展物流的发展中应该在宏观上进行调控，不仅要从政策和税收方面扶植会展物流业，还要创造良好的制度环境，给物流企业更宽阔的发展空间，制定发展总体规划，并加快制定和完善地方性行业法规及政策，整合会展物流资源，促进会展物流业的发展。

4．2 增强发展后劲培养专业化的会展物流服务商

会展物流业的发展需要专业的物流服务商，只有专业的物流公司才能提供更加高效率、高品质、高质量的服务。专业的会展物流企业需要注重展品质量，服务质量，作业质量以及工程质量，展品作为会展的主要流动品，它的重要性毋庸置疑；而会展物流的服务质量是参展商选择的基本要求；作业质量是物流服务提供商在整个物流活动中提供的有形的、具体的服务活动，良好的作业质量保证了展品的安全、及时的运达以及最终会展活动的顺利举行；会展工程质量是指运用系统工程的理论和方法提升物流系统的操作，使得物流活动整个环节具有更高的效率，提升了会展物流的专业水平和管理水平。因此物流公司需要不断提升展品质量、服务质量、作业质量和工程质量才能增强发展后劲。现有的物流供货商只是停留在运输服务商的水平上，应该大力培育现代型、专业型、细分型、综合实力强、物流经验丰富的会展物流企业。优秀的第三方物流与会展公司，参展商，组展商等保持密切、长期、稳定的合作关系，能够根据展会以及客户的需要提供专业化、个性化的会展物流服务能够提升整个会展物流业的水平与服务质量。展会结束之时，会展物流专业公司不仅提供展品的巡回展出运输及展品的专线往返配送，而且能研究、协调、解决会展物流中的一切问题，能提供全程服务，包括展品安全等问题［7］。这将使得展会的物流服务更加一体化、专业化、人性化。会展物流服务商更应该与国际接轨，加快与国际先进会展物流企业的合作交流机会，使会展物流企业能够不断满足国际会展物流市场的需要，成为更加具有规模化、规范化、国际化的物流服务商，使之增强国际竞争力，将来成为国际物流中的一员。

4．3 建立海南会展物流信息化沟通服务平台

发展会展物流业的重要措施是运用现代科学技术和高科技装备，构建会展物流信息化、智能化、自动化、现代化、简易化、社会化的沟通服务平台。运用电子商务，建立物流电子信息网络；采用现代信息技术，建立基于电子计算机技术、现代通信网络技术；拥有现代科学技术和高科技装备的现代化物流平台。在高效、高速、智能会展物流信息管理系统上进行信息的即时更新反馈，资源的高效整合等。对于国际展会与出国办展，现代化信息平台使得通关效率提升，通关速度加快，简化检疫手续，加强海关监管。物流效率的提高有利于库存的减少，加速资金流动，降低物流成本，为客户提供安全，高效、准确的物流服务。同时，应灵活运用国际物流领域中较先进的经营管理方法和业务操作技术，研究开发包装技术和条形码技术等互相支持的物流集装化、自动化技术，先进的技术更加有利于会展物流的发展。在会展物流行业中提高物流产业中货物和相关信息流转效率，物流服务商与参展商和展馆在参展展品、参展时间、各自需求等方面做有效的衔接与沟通，互通有无，避免信息不对称、等待和拥挤等现象的发生，建立一个统一、标准、高效的信息沟通平台显得十分重要，通过运用无线射频、云计算技术及系统整合等先进手段，采集各种与展会物流相关的信息，使得参展各方可根据自己的需求查询或调用相关数据以及及时更新相关数据；同时提供网上通关、预警和在线咨询与预约功能，提高会展物流服务的效率和水平。信息化的服务平台有利于参展商、组展商、会展企业之间的资源共享和信息交流，省去了相互之间反复搜集信息的麻烦，一定程度上减少了各方的成本，使得参与展会的各方收益不断增加。

4．4 建设物流基地加强物流服务商与会展各方的合作

在会展活动的展前、展中、展后需要物流服务商与展会各方进行充分协调，并且与会展供应链的各个节点进行沟通，因此建设专业化、统一化、集约化物流基地，加强物流服务商与会展各方的合作，提高会展物流的效率，加强物流供应链各个节点之间的联系是十分有必要的。根据海南全省各地市的经济发展规模、地理区位特征、资源优势结构、物流发展状况等因素，构建海南物流发展体系、建设专业的物流集群与物流基地。通过资源整合等方式，开办出口转口贸易业务、进出口货物保税仓储业务、国际物流分拨配送和简单加工业务等经海关批准的国际业务，建立一批具有海南特色的专业物流基地和功能完善的综合物流园区。把海南物流基地发展成为海南连接东南亚各国与内地的信息文化交流中心、货物仓储转运中心、采购运输配送中心。

5 海南会展物流体系的创新模式及实施途径

5．1 构建现代化的会展物流模式

海南会展物流为了获得进一步的发展，需要改变现状创新会展物流模式。一是要创新协调衔接机制，在运输、仓储、配送、货物联运、贸易、信息、物流、人流等之间做到协调配合，加强合作；各参展商与物流供应商之间应该加强双向沟通，参展商了解物流供应商情况，物流供应商了解参展商需要，并确定参展商展品的种类、数量、起运时间、需要办理的报关、商检等其他手续、展位布置时间等信息，并根据各参展商的不同要求，以安全、快捷、经济为原则，与各参展商共同制定最佳的物流方案，注重会展物流沟通协调能力的培养。二是根据海南物流业的实际情况，积极推广第三方物流，充分利用现代物流服务业的信息化、智能化、网络化、自动化、一体化、集约化的特点，降低成本提高效率，推动海南会展物流业的发展。海南的会展物流模式在使用第三方物流的同时，还需要配合一体化的会展物流模式，一体化的会展物流模式是指由会展主办方指定唯一的物流服务商，各参展商将参展展品的种类、数量、时间、需要的手续及展位布置等信息告知给指定的物流服务商，物流服务商以安全、快捷、经济为原则，将参展商的要求整理出若干方案，并与参展商商定出最佳的物流方案，将展品送至展馆，但工作并未就此结束，展会结束后，物流服务商根据参展商的要求将展品再运到指定地点。这钟集约高效的一体化会展物流模式，更加有利于海南会展物流业的发展。三是在会展活动结束之后，关于展品的回收以及运送回参展商所在地需要的逆向物流；以及根据消费者、观展者的需要，把商品送到消费者的手中也是海南会展物流业需要发展的物流模式。回收物流属于逆向物流的一部分，是与传统的正向物流方向相反的系统，其作用是将参展商不再需求的物品、材料运回企业备用或者重新加工。此外进行会展物流的外包，在物流外包服务提供商的核心构造一个有效的会展物流外包模式会更加有利于海南会展物流的发展。

5．2 进行国际会展物流规划优化物流价值链

当今会展物流业的竞争已经不再是单个物流企业之间的竞争了，已经逐渐演变为供应链与供应链之间的竞争。特别是在国际大型物流企业进军中国市场之后，市场竞争加剧。通过优化价值链进行国际会展物流规划，提高整体物流效率，增强物流企业的国际竞争力变得迫在眉睫。在物流价值链中涉及主办者、搭建商、会展物流供应商、运输商、货运代理、展馆方、信息服务商、参展商等多个市场主体，而这些市场主体之间，相互联系形成了复杂的物流网络，只有通过优化与创新这些市场主体之间的关系，形成便捷高效的物流价值链，才能更好地促进会展物流业的发展。海南省优化会展物流价值链要从自身的实际情况出发，综合考虑海南火车、汽车、船舶、飞机以及其他用于物流的运输工具，形成多元化的会展物流手段。要在会展物流系统的供应链中，建立统一的会展物流监管服务中心，并充分发挥其区域性，达到与不同参展商及会展场馆之间信息的多项流通。在错综复杂的会展物流供应链系统中，要科学设计交通路线，合理组合物流的运输工具，形成多元化的会展物流方式。会展物流具有高度及时性、运送的安全性和正向、逆向物流相结合等特征并涉及商品进出口报关，实际应用时要考虑到整个会展物流供应链系统的实际需求。海南位于中国的最南端，与东南亚各国贸易联系紧密，因此进行国际物流规划有利于海南会展物流业未来的发展。国际会展物流系统的规划，是指通过衔接国际物流网络、国内物流网络，实现在港口、机场、车站与会展场地顺畅的实物流动与伴随实物的信息流动。国际会展物流主要包括展览物流系统、物资供应系统、静脉物流系统以及物流信息系统。根据海南身自身的实际情况对国际会展物流系统进行设计，实现物流规划功能的外包与整体物流水平的提升。

5．3 优化服务标准提高会展物流服务水平

海南要优化会展物流的发展模式，就必须优化会展物流的服务标准，提升服务质量，具体可以从以下几个方面入手：一是确保参展商品的质量不受损害，会展物品有着明确的特性：等级、尺寸、规格、性质、成份、外观在发送之前就已固定。 在对会展物品进行时空间转移的过程中，要保证这些物理特性不发生变化，以实现会展物品的质量保证。海南独特的区位因素要特别考虑易腐烂变质的食品和易破、易损、易碎的参展物品的质量保证。二是深入研究会展物流行业的相关的标准，淘汰落后的标准，完善会展物流的标准化，整体规划会展物流行业，确定托盘、运输、储存、装卸、流通加工、包装、配送信息、条形码等物流信息具体的运输指标，例如商品的完好率，运输的满载程度、库存商品的缺损率等。三是对会展物流的各个环节进行有效的科学的组合，通过正确的系统理论和方法，改造和提高会展物流的运行体系。通过集中仓储、信息监管、创新物流服务的工作方式，提高服务效率，运用系统工程的理论和方法对会展物流系统进行改造和提升。在有限的会展期间海南物流公司要充分调动各方面的因素积极主动地做好会展物流服务质量管理工作，保证良好的服务是加快会展物流业发展的重要措施。四是注意引进先进的国际会展物流管理技术和业务执行技术以及先进的自动化技术，保障会展物流中的各个方面之间信息的有效传递。利用现代化的科学技术和高科技装备，优化会展物流的服务标准与服务质量。五是会展物流业健康、持续的发展需要政府部门的引导，制定和完善相关的制度，同时应有效的发挥行业协会的作用，建立会展物流业的行业标准，这样才能做到对行业的整体规划，避免恶意竞争，打造有序的发展环境。

此外，海南部分高校陆续开设会展和物流管理相关专业，但毕业生少难以满足海南会展物流人才的缺口。在人才缺乏、专业技能水平较低等现实面前，政府应引导加快对本土物流专业人才的培养，加大本科、高职等不同层次的培养力度，改进培养模式，注重理论与实践相结合，提高实际操作能力，培养复合型人才。

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