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中华人民共和国交通运输部消息:3月28日,国家发改委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,提出,要发挥内蒙古联通俄蒙的区位优势,完善黑龙江对俄铁路通道和区域铁路网,以及黑龙江、吉林、辽宁与俄远东地区陆海联运合作,推进构建北京——莫斯科欧亚高速运输走廊。推动对俄蒙陆路口岸与京津冀、呼包榆、川渝等内地市场及辽宁、河北、天津等出海口的直联直通。重点加快“一带一路”辐射区域和欧亚大陆桥内蒙古段物流节点建设,引进和培育独具特色的物流示范企业,尽快形成区域性物流中心。
新华社电:联合国贸易和发展会议(贸发会)报告显示,2014年以中国为代表的亚洲发展中经济体对外直接投资额高达4400亿美元,首次超过北美和欧洲成为全球最大的对外投资来源地。贸发会议投资和企业司司长詹晓宁表示,中国经济“新常态”也意味着外资流入和流出两者新的平衡关系。中国经济改革开放30多年来主要依靠吸引外资和出口推动增长的局面发生改变,对外投资将成为中国产业升级和经济增长的重要动力。
国务院日前批转发展改革委《关于2015年深化经济体制改革重点工作的意见》,今年是“十二五”规划的收官之年,也是全面深化改革的关键之年。这份1万多字的文件明确了今年要进行的8个方面39类改革,涉及一批激活市场、释放活力、有利于稳增长保就业增效益的新举措。其中,文件中明确提出将出台深化出租汽车行业改革指导意见、居住证管理办法、行业协会商会与行政机关脱钩改革方案等30项具体改革举措。《意见》中改革力度前所未有国企改革步伐加快,突出热点问题回应民生期待,改革还有许多硬骨头要啃落实在于惩处问责。
21世纪经济报道:过去这大半年,我们看到,一方面宏观经济比较低迷,另一方面资本市场却非常火热。即:面临股市走牛,甚至出现泡沫化的倾向。而股市走牛,又分流实体经济资金面,加大实体经济下行的压力,倒逼货币政策进一步的宽松,推动股市进一步走牛,于是这样的股市的走牛或者说泡沫化倾向与实体经济衰弱就进入一个自我加强的过程,愈演愈烈。而流动性的状况真正要发生逆转,应该是在“经济增长状况好转”的时候。
据齐鲁晚报:社科院金融研究所所长王国刚在其“新常态新金融”的演讲中指出,新常态不可归结为各项经济指标持续下行的“常态”。“稳增长和稳中求进是总基调,新常态不是一个筐,什么都可以往里装。”新常态是充分发挥市场在配置金融资源方面决定性作用而引致的经济运行机制的变化,是实现“四个全面”和两个百年目标的新常态,不可归结为各项经济指标下行的“常态”,政府部门应该改变越位、错位和缺位的状况,依法治国。
王国刚认为:当前应以公司债券、商业票据和地方政府债券等直接金融产品为基本抓手,推进金融回归实体经济。在金融体系改革的基本抓手方面,投资是保障经济结构调整和提高经济效益的重要机制,为此,应抓城市基础设施改造、“一带一路”、京津冀协同发展等机遇。在强化金融对投资的支持力度方面要善于把握投资方向,目前形势下,众筹、债券、股权投资和各种金融创新均应得到鼓励,但对于P2P之类的运作应需谨慎。
媒体报道称:多家机构预期上半年《长江经济带发展规划纲要》有望出台。沿江省市纷纷在近期政府工作报告中表示积极融入长江经济带的建设,预期后续地方版规划纲要将加速落地,政策催化有望加强。生态环保、水利设施、旅游等项目都将被纳入长江经济带发展规划中,业内专家认为,中部地区基础设施建设迫切需要社会资本的参与,同时也要打通融资渠道。
FX168讯:欧洲经济研究中心公布的数据显示,欧元区5月经济景气指数下滑,为近8个月以来首次,或表明欧元区经济复苏开始呈现企稳势头。欧元区5月ZEW经济景气指数升至61.2,前值64.8;欧元区5月ZEW经济现况指数则升至-15.3,前值-28.3。ZEW还在今天公布的报告中指出,法国5月ZEW经济景气指数跌至29.9;5月ZEW经济现况指数则升至-56.9;意大利5月ZEW经济景气指数升至44.2;5月ZEW经济现况指数升至-59.5。在主要发达经济体中,美国5月ZEW经济景气指数升至33.1;日本5月ZEW经济景气指数跌至15.2。ZEW经济景气指数调查了投资机构对欧元区未来经济的情绪,反映了乐观与悲观的投资者比例。
据北京晚报:面对“互联网+”这个炙手可热的概念,腾讯公司董事会主席马化腾却提出该适当降降温。由马化腾等编著的《互联网+:国家战略行动路线图》在5月22日正式上市销售,这被视为对“互联网+”国家战略的腾讯版官方解读。
马化腾表示,今天“互联网+“引发前所未有的热议,表明政府部门和各行各业对互联网的看法已有很大改变。甚至在局部方面,“互联网+”出现了虚炒概念的情况。随着移动互联网的兴起,越来越多的实体、个人、设备都连接在了一起,互联网已不再仅仅是虚拟经济,而是主体经济社会不可分割的一部分,每一个经济社会的细胞都需要与互联网相连,互联网与万物共生共存,这成为大趋势。
英国《金融时报》报道:在油价大幅下跌之后,全球能源公司已经放缓、推迟或者放弃了在新项目上的逾1000亿美元投资,这些大刀阔斧的举措将抑制未来数年的产量。有分析表明,包括荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)、英国石油(BP)、康菲石油(ConocoPhillips)和挪威国家石油公司(Statoil)在内的公司率先采取行动,缩减在全球各地的26个重大项目上的投资。
在能源公司推迟和放弃新项目投资之际(许多是在最近几周和几月悄然宣布的),能源行业更为广泛的收缩已导致数千人失业和美国页岩油繁荣放缓。