谷华忠
(安徽省铜陵县环境保护局,安徽 铜陵 244100)
浅析防治扬尘污染的对策
谷华忠
(安徽省铜陵县环境保护局,安徽 铜陵 244100)
本文通过分析城市扬尘污染来源、产生扬尘污染的原因及城市扬尘的危害,提出了控制城市扬尘污染的几点措施。
扬尘污染;来源;危害;防治;对策
随着我国的雾霾现象越来越严重,而导致雾霾天气的主要元凶就是漂浮在空气中的尘埃,而我县环境空气中的尘埃主要来源于建筑施工、交通运输、石料矿山、码头区域、工业企业排放的烟(粉)尘以及机动车尾气等引起的扬尘。
1.1 建筑施工场所的扬尘污染
随着经济的高速发展,近年来我县正处于城市基础设施建设的高峰时期,建筑、拆迁、道路施工及堆料、运输泼洒等施工过程产生的建筑扬尘不断增多,由于在施工过程中的管理措施不到位,建筑扬尘目前已成为大气污染的主要原因之一。
1.2 交通运输产生的扬尘污染
一是由于路面破损而未及时修复,在运输过程中因路面颠簸而造成的物料泼洒引起的;二是装载矿粉、煤炭、砂石、渣土等物料的车辆在运输过程中超限超载引起的泼洒。
1.3 石料矿山企业在生产和运输过程中产生的扬尘污染
2011年全县有石料矿山企业20余家,石料矿山企业在矿石的开采、破碎和运输等过程中产生的扬尘污染,对全县的空气污染指数贡献率较大。
1.4 码头区域作业场所产生的扬尘污染
一是装载散装物资车辆泼洒严重;二是装卸方式落后,机械化装卸水平较低,粉尘排放点多,作业场无任何配套洒水、抑尘等措施;三是小码头的重复建设,占用大量岸线资源。
1.5 工业企业排放的烟(粉)尘
2011年全县涉及排放烟(粉)尘的重点企业有100余家,工业企业排放的废气对环境空气质量影响权重最大。
1.6 机动车尾气
2013年底全县机动车保有量为5万辆,随着机动车保有量的迅速增长,机动车已成为城市大气中最重要的污染源。
2.1 颗粒物危害人体健康
不同粒径的颗粒物对健康的影响与其在大气中停留的时间、滞留在呼吸道的部位以及所吸附的有害物质有关。粒径小的颗粒在大气中稳定度高,沉降速度慢。颗粒物在大气中停留时间越长,被吸入人体的几率越大。 一般10微米的颗粒物沉降到地面需要9小时,而1微米的颗粒物需9~98天,0.4微米需120~140天,小于0.1微米则需5~10年。
可吸入颗粒物的直径越小,进入呼吸道的部位越深,10微米直径的颗粒物通常沉积在上呼吸道,5微米直径的颗粒物可进入呼吸道的深部,2微米以下的颗粒物可100%深入细支气管和肺泡。可吸入颗粒物被人吸收后,会累积在呼吸道中,引发许多疾病。粗颗粒物可侵害呼吸系统,诱发哮喘病。细颗粒物可能引发心脏病、肺病、呼吸道疾病,降低肺功能等。因此,对于老人、儿童和已患心肺病者等敏感人群,风险较大,另外,环境空气中的颗粒物还是降低能见度的主要原因,并会损坏建筑物表面。
2.2 颗粒物让人体免疫力下降
颗粒物本身含有多种有害物质,又是污染物的载体,所以对人体的危害是多方面的。首先,颗粒物可以刺激和腐蚀肺泡壁,长期作用可以破坏呼吸道的防御机能,致使慢性支气管炎、肺气肿、支气管哮喘等疾病发生。其次,颗粒物可以造成人体免疫机能下降。研究发现,长期暴露在颗粒物污染环境下的小学生免疫功能会受到明显抑制。另一方面,颗粒物还可以增加动物对细菌的敏感性,从而导致肺对感染的抵抗力下降。再次,颗粒物能吸收和散射太阳辐射,从而降低地面紫外线的强度,而紫外线具有杀菌和抗佝偻病的作用。最后,降落在皮肤或眼内的颗粒物,可以引起皮脂腺和汗腺阻塞,导致皮肤炎和结膜炎等病的发生。
3.1 扎实开展建筑施工扬尘污染整治工作
一是提前介入、条块联动,对新开工的工地实行文明施工管理,重点检查施工工地的围墙、大门、车辆清洗设备等方面的落实情况,对项目建设、施工、监理单位等有关人员进行文明施工的有关规范、标准、文件的宣传教育工作,营造文明施工的良好氛围;实行文明施工测评,强化现场管理。每月对全县建筑工地进行文明施工及扬尘控制进行检查评分,督促施工单位落实各项文明施工措施,提高现场文明施工管理水平。二是严格执法、齐抓共管,开展文明施工及扬尘污染防治专项检查,对施工工地进行全面检查,对于检查中存在的问题,制定有针对性的整改措施,并落实长效管理机制,确保现场文明施工措施达到整治标准。
3.2 加大道路运输扬尘污染防控力度
通过加大道路管护力度,开展联合执法,加大对超限超载等违规行为的查处力度,加强对散装物料运输车辆的监管,加强路面保洁工作等多项措施降低道路运输扬尘污染。
3.3 重点开展石料矿山扬尘污染整治工作
一是结合城市区域规划,在全县范围内划定禁采区、限采区和可采区,关闭了12家石料矿山企业;二是对可采区内的8家保留石料矿山企业开展深化整治,分别从石料矿山的开采、加工、运输和企业管理等四个方面,制定了18条整治标准来规范企业的生产经营。
3.4 码头区域扬尘污染防治工作
一是编制全县小码头(港口岸线)规范设置规划,整合岸线资源,改造提升码头港口形象;二是重点做好货运码头的专项整治,加强扬尘污染防治工作;三是结合长江岸线整治工作,关停了4家码头,迁移2家。
3.5 开展工业企业环境污染整治工作
一是加大产业结构调整力度,共关停20余家工业企业;二是结合“三线三边三小”环境整治活动,对全县重点排放废气污染物的相关企业加大监管力度,严肃查处排查中发现的问题,加大环境违法行为打击力度。
3.6 加大机动车尾气管理力度
一是落实公交优先战略,推行城市公共交通、自行车、步行的城市交通模式,积极采用天然气、液化石油气及太阳能等清洁能源替代汽油;二是严把车用成品油生产和流通准入审查关,从源头上净化成品油市场;三是严格机动车环保管理,对排气不达标的车辆不发放环保合格标志,公安部门一律不予年审。
[1]张晶.胡春玲.城市扬尘污染现状及防治对策[J].环境保护科学.2008,2):68-70.
[2]权进香.城市建设引起的扬尘污染的防治对策[J].太原科技.2008,2 :44-46.
[3]赵普生.冯银厂.建筑施工扬尘特征与监控指标[J].环境科学学报.2009,8 :80-81.
[4]潘鸿章.环境与化学[J].北京师范大学出版社.2013,1.
[5]李友乾.科学防治扬尘污染让城市天更蓝[J].环境保护.2010,7 :32-34.