关于桥梁设计中隔震设计的分析

（西咸新区泾河新城管委会，陕西 咸阳 713700）

关于桥梁设计中隔震设计的分析

王 萍

（西咸新区泾河新城管委会，陕西 咸阳 713700）

为了满足现阶段城市交通工程的开展需要，进行桥梁设计体系的健全是必要的。本文就桥梁设计的隔震模块、桥梁隔震设计模块展开分析，进行设计重要性的剖析，进行先进的桥梁隔震设计理论的应用，解决现阶段桥梁隔震设计过程中的难题。

桥梁设计；存在问题；总结优化；展望；隔震设计

一、关于桥梁隔震设计优劣处的分析

1 在现阶段桥梁工程建设过程中，所谓的隔震设计模块就是进行桥梁建设的隔震器的安装，保证桥梁的柔性支撑，从而实现其水平方向的周期延长。除了要进行该模块的操作，也要进行阻尼器的安装，这样可以进一步的提升桥梁的阻尼效应，从而进行地震作用的降低，这就需要不同工程模块的优化。

随着桥梁工程的发展，隔震设计面临着极大的挑战，为了解决其研究过程中的问题，展开先进国外研究经验的研究是必要的，从而保证桥梁设计模块中隔震设计效益的提升。这需要进行地震过程中的地震力的分析，保证各个结构的支座间力的有效分布，保证桥梁基础部位的保护，保证桥梁上部结构的支撑模块及其保护模块的有效开展。

为了满足当下工作的需要，展开桥梁设计隔震设计体系的健全是必要的，实现横向刚度作用的调节，进行桥梁结构扭转平衡力的控制，这样可以进一步的降低地震力，满足当下桥梁设计过程中的上部结构难题。受到隔震因素的影响，其地震后的桥梁上下部结构会出现超出其建设弹性范围的情况，这就导致其局部部位的变形。

2 在现阶段桥梁设计模块中，通过对隔震系统的设计优化，可以突破其传统的抗震设计的局限性，进行抗震性能的优化，从而满足现阶段的工程造价的控制，保证工程质量的提升。比如进行隔震支座的控制，满足现阶段桥梁隔震设计的要求，从而有效顺应其温度的变化情况，针对其形变因素展开优化。通过对上述模块的应用，可以进行其形变的缩小，保证城市建筑模块中高架桥梁设计体系的健全，从而有利于进行伸缩缝的减少，通过对隔震设计桥梁装置的优化，更有利于实现隔震设计效益的提升，保证其维修时间的控制，实现其维修费用成本的优化。

二、隔震技术方案的优化

1 在当下桥梁设计模块中，隔震技术是重要的应用技术，有利于实现工程造价的控制，也有利于实现工程效能的提升，其相对于常规的抗震设计，具备更好的抗震性能，更有利于进行桥梁墩柱的保护，满足桥梁柱延性需求的需要，保证地震后桥梁下部结构的优化，避免其超出弹性范围，有利于进行地震的积极检查及其修复，保证其关键部位的非弹性变形的产生。

2 通过对桥梁隔震设计体系的优化，不仅有利于增强桥梁的整体抗震性，更有利于提升经济效益。这需要进行相关隔震设计原则的应用，保证这些原则的有效操作，实现桥梁整体抗震效能的优化，比如进行桥梁设计的科学性考察，进行其周期增长系统的优化，避免其地震结构的桥梁地段的不良设置，保证其有效施工。隔震装置在桥梁设计中若被采用，则它的上部结构在地震后会产生相对的位移，这将对桥梁的后期使用和功能产生影响，因此在地震后，应当加强对隔震装置的修补和完善。 若在桥梁设计时采用了相关的隔震措施，那么应当保证桥梁的抗震性能不低于那些采用普通抗震设计所起到的抗震性能的大小。

在现阶段隔震设计模块中，进行桥梁周边环境的考察是必要的，这需要进行研究模块及其勘测模块的优化，从而实现隔震桥梁地质条件的认真控制。保证新型的隔震装置的应用，进行符合隔震性能的新型装置结构的应用，保证其满足力学性能的应用需要。

在桥梁抗震设计模块中，进行隔震装置的设计及其结构的优化是必要的，这样可以提升隔震桥梁抗震设计的性能，保证现阶段隔震装置的有效设计。这需要进行弹性反应谱法的应用，这需要针对各个地区的实际情况，展开相关施工规范的优化。它们之间区别不大，主要在于计算公式的不同，这些计算公式是指隔震装置等效刚度的计算和和等效阻尼的计算，与之相对比，那些复杂性强或较为不规则的桥梁，较为常用的方法是时程方法。

3 在弹性反应谱法应用过程中，进行施工计算模块的控制是必要的，从而保证其规范设计体系的健全，保证其内部各个环节的协调。这需要进行隔震装置体系的健全，进行等效阻尼的积极计算，保证顺应地震过程中隔震装置的应用需要，进行隔震装置的变形模块及其地震响应程度的控制。对于目标的实现和达到没有直接的公式可采用，因此这就要求设计人员对桥梁结构地震响应的程度有较好的掌握和预估，地震发生后，较为熟练的工程师可以依据其长期工作的经验初步地制定设计方案，方案完成后，再用一系列的时程来分析和验证其设计是否合理。

在现阶段桥梁隔震设计模块中，进行桥梁附属结构的分析是必要的，这是隔震设计工作的重要基础，通过对附属结构及其构件设计体系的健全，更有利于当下问题的解决，进行限位装置模块、防落梁装置模块、伸缩缝模块等的优化，进行多种方式的地震调查模块及其动力分析模块的优化，满足现阶段的细部构造的应用需要，进一步的提升桥梁的结构动力响应，保证其隔震效果的提升。这就需要相关人员的重视，进行细部构造设计模块的优化，摆正当下的设计工作思维，实现地震响应模块的有效计算，简化其计算的复杂步骤。另外一方面这也是由于在地震响应的计算时附属结构的计算方法较为复杂造成的。在细部构件的设计时应当具有良好的连续性。 桥梁设计中的隔震设计是提高桥梁工程质量的重要方面，虽然目前我国的隔震技术还处于初级阶段，但我们应当科学地吸收和借鉴国外的一些技术经验，完善我国国内桥梁设计中的隔震设计，提高桥梁的抗震性能。

结语

通过对桥梁设计中隔震设计体系的健全，更有利于当下桥梁设计难题的解决，从而提升其隔震设计的综合应用效益。

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[2]徐延丰，张辉．浅议公路工程施工项目成本控制方法[J]．黑龙江交通科技，2011（08）．

[3]韦定超．基于性能的桥梁抗震设计方法的讨论[J]．价值工程，2011（11）．

K928 < class="emphasis_bold"> 文献标识码：A

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