基于车-车协同通信的主动安全系统测试

2014-12-18 09:35
汽车文摘 2014年3期
关键词:传输条件协同

基于车-车协同通信的主动安全系统测试

为改善交通安全,提高行驶效率,提出了一种协同车辆通信系统,该系统通过无线网络来交换车与车、车与道路设施之间的信息。协同主动安全系统在未来应用之前,由于其近乎苛刻的特性和质量要求,需要进行大量的测试验证。测试时,需要考虑到各种可能影响程序有效运行的因素、驾驶极限和通信状况等。在这样的背景下,开发出了一种协同通信测试平台,用来评估协同主动安全系统在驾驶极限和通信条件下的运行稳定性和有效性。所进行的测试是对协同主动安全系统在极限条件下的最全面测试。通过大量的测试结果,揭示了协同技术在应用时的潜在局限性,并讨论了解决对策,以保证协同系统在各种条件工况下都能稳定有效的运行。通过试验发现,协同系统在无视线(NLOS)情况下的信息传输效率会下降,通过修改通信参数(发送功率、分组传输频率和数据传输速率等)则可以有效地解决这个问题。另外,其它信号的干扰和终端设备被隐蔽时都会显著地影响信息传输的有效性,所以需要进行试验来确定协同主动安全系统在可靠运行前提下的网络最大负载水平,并通过各种手段保证系统的有效性,还可借助GPS等工具。

刊名:Transportation Research(英)

刊期:2013年第6期

作者:M.Sepulcre et al

编译:刘晓莹

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