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本周主题词 / KEYWORDS

“临时的1/12”

进入12月，欧委会、欧洲议会和成员国围绕新一年的预算“和谈”仍末完成。

一方面，欧委会警告说，法国、意大利和比利时等成员国的明年预算案存在违反欧盟财政纪律的风险，将在明年3月进行再次审核，以决定是否将施以数十亿欧元的罚款;另一方面，在欧盟机构层面的明年预算案上，欧委会、欧洲议会和成员国三方，需要在12月31日前达成最后的妥协协议，以避免跌入欧盟版的“财政悬崖”。

此种局面意味着，不符合欧盟财政纪律的成员国有了额外时间来修订本国预算，而欧盟机构新一年的预算谈判则更为紧迫，需要在12月内完成。

欧委会负责欧盟预算事务的副主席格洛盖瓦12月2日说，围绕欧盟明年预算案的三方磋商即日开始，欧委会已将议会和成员国的意见考虑入内，希望能够为达成预算案铺平道路。格洛盖瓦说，这不是一个为了布鲁塞尔的预算案，这是一个为了商业、研究者、学生、非政府组织以及欧盟内的市政地区的运算案，他们正在等待谈判结果，由此获得所需的欧盟资助。

欧委会的公告说，如果欧委会、欧洲议会和成员国三方未能在12月31日前达成协议，那么从明年第一天开始，欧盟机构将在所谓的“临时的1/12”预算体系下运行。

在此体系下，作为欧盟宪法的《里斯本协议》中所规定的欧盟机构每一部分预算安排，都将自动减为上一年的1/12，且以月为单位拨付使用。欧委会在公告中说，“1/12”体系将会给欧盟的行动能力带来负面影响，且任何在今年没有预算保障的新行动或机构都可能会暂停。

▼理财资金运用以直接投资形式为主，杜绝出现多重嵌套的投资模式

13万亿元理财产品拟允许独立开立证券账户

《证券日报》记者获悉，中国银监会近日下发《商业银行理财业务监督管理办法（征求意见稿）》，拟允许商业银行以理财产品的名义独立开立资金账户和证券账户等相关账户，鼓励理财产品开展直接投资。为防止出现交叉性金融产品的风险扩散，引导理财资金与实体经济的直接对接，《征求意见稿》规定，理财资金运用以直接投资形式为主，杜绝出现多重嵌套的投资模式。

中金公司认为，《征求意见稿》中所说理财资金运用应以直接投资为主，主要是指防止层层嵌套，从而有助于降低实体经济融资成本。可能会严格禁止理财资金投资于境内二级市场公开交易的股票以及未上市企业股权，严格禁止理财资金投资于股票相关的证券投资基金。

《征求意见稿》明确理财业务定位，鼓励直接投资;为实现理财产品与实体经济直接对接，中国银监会允许以理财产品的名义独立开立资金账户和证券账户等相关账户，鼓励理财产品直接投资。明确理财产品的分类，推动产品转型;明确银行理财产品的主要类型包括结构性理财产品、开放式和封闭式净值型产品、预期收益型产品、项目融资类产品、股权投资类产品、另类投资产品以及其他创新产品等。

兴业银行首席经济学家鲁政委称，银行理财资金可投资股权资产，意味着理财资金通过给企业股权融资服务于实体经济，而不是要进入股市搞投机交易。总体上理财产品参与股市的政策无根本变化。

《征求意见稿》指出银行理财可以独立开立证券账户，这被部分网络媒体理解为监管层鼓励银行理财资金入市。多位银行理财人士指出，银行理财早就可以独立开立证券账户。而且，并没有资金大量“涌入”股市的情况。

全球

欧亚经济联盟在成员间将弃用美元或欧元结算

中新社援引外电报道称，欧亚经济联盟将弃用美元或欧元作为成员国之间外汇的结算货币，而开始使用各成员国本币进行结算。该联盟是俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦在5月29日签署条约形成的。根据条约，联盟明年1月1日启动，并于2025年前实现商品、服务、资本和劳动力自由流动。

英国力推150亿英镑公路改造计划

日前，英国政府宣布一项涉及150亿英镑、延续5年的公路改造计划。这是英国财政大臣奥斯本将于当地时间12月3日公布的“秋季财政预算”报告的部分内容。

穆迪下调日本评级为AI

在日本扩大“量化及质化宽松政策”规模、推迟上调消费税等一系列举措后，日本经济仍未展现出明显的复苏势头。12月1日，穆迪宣布将日本评级从AA3下调至A1，展望稳定。

印度将成为经济增长最快新兴国家

高盛预计印度在2016—2018年将超过中国成为全球增长最快的新兴大国。据预测，印度经济明年将增长6.3%、2016年增长6.8%。印度明年CPI将从今年的7.3%降至5.8%。同时，高盛对印度卢比也持乐观态度。

中央深改小组审议农村土改试点工作意见

中共中央总书记习近平12月2日主持召开中央全面深化改革领导小组第七次会议，审议了《关于农村土地征收、集体经营性建设用地入市、宅基地制度改革试点工作的意见》。

会议指出，土地制度是国家的基础性制度。党的十八届三中全会明确了农村土地制度改革的方向和任务，这3项改革涉及农村集体经济组织制度、村民自治制度等一系列重要制度，关乎城镇化、农业现代化进程。要始终把维护好、实现好、发展好农民权益作为出发点和落脚点，坚持土地公有制性质不改变、耕地红线不突破、农民利益不受损3条底线，在试点基础上有序推进。土地征收、集体经营性建设用地入市、宅基地制度改革关系密切，可以作统一部署和要求，但试点工作中要分类实施。严守18亿亩耕地红线是推进农村土地制度改革的底线、是试点的大前提，决不能逾越。对宅基地制度改革的试点条件和范围要严格把关，不能侵犯农民利益，同时不得以退出宅基地使用权作为进城落户的条件，这是关系社会安定的重要举措。中央有关部门和地方要加强指导监督，严格把握试点条件。

这是继9月29日第五次会议之后，中央全面深化改革领导小组再度聚焦农村农业问题。深改小组第五次会议审议了《关于引导农村土地承包经营权有序流转发展农业适度规模经营的意见》、《积极发展农民股份合作赋予集体资产股份权能改革试点方案》。endprint

相形之下，《关于农村土地征收、集体经营性建设用地入市、宅基地制度改革试点工作的意见》更受市场期待——能撬动万亿级市场。第二次全国土地调查主要成果及其他相关数据显示，全国农村集体土地的总面积为66.9亿亩，包括55.3亿亩农用地和3.1亿亩建设用地，非资源性资产达到2.4万亿元，76%集中在东部地区。

新建项目8个;地方融资平台公司存量项目22个

财政部公布30个PPP示范项目规模约1800亿元

12月4日，国家发改委正式向社会公布《关于开展政府和社会资本合作的指导意见》。

《指导意见》从项目适用范围、部门联审机制、合作伙伴选择、规范价格管理、开展绩效评价、做好示范推进等方面对开展政府和社会资本合作（PPP）提出具体要求。

《指导意见》指出，各地可根据实际及项目特点，通过授予特许经营权、政府补贴或购买服务等措施，灵活运用BOT、BOO、BOOT等多种模式，切实提高项目运作效率。各省区市发改委要认真做好PPP项目的统筹规划、综合协调等工作，及时建立PPP项目库，按月对项目进展情况进行调度汇总，积极推动PPP项目顺利实施。

文件刚发布，财政部就公布了总投资规模约1800亿元的30个PPP示范项目，涉及供水、供暖、污水处理、垃圾处理、环境综合整治、交通、新能源汽车、地下综合管廊、医疗、体育等多个领域。其中，新建项目8个;地方融资平台公司存量项目22个。

财政部同时公布了开展PPP合作的具体操作指南、项目实施要求等。此前，财政部宣布获批成立PPP中心。

动态

国企改革方案或以1+N形式发布

目前在与国企改革有关的改革意见中，顶层设计方面有8个改革方案正在抓紧研究制定，此外还有34项具体措施。这些方案可能以“1+N”形式发布。其中，“1”是指首先会出台一个深化国企改革指导意见，“N”是指十几个配套方案。新成立的国务院国企改革领导小组及办公室，设立综合协调组、地方国资组、中央企业组和政策协调组进行专门指导和协调把关。按原规划，国企改革指导意见、国资管理体制改革方案及发展混合所有制改革意见年底出台，一些方案已提交改革领导小组讨论并反复修改，预计不会晚于明年一季度出台。

顶层设计方面最重要的有两个：国企改革指导意见和完善国有资产管理体制方案。关系到全局工作的方案有6个：国企功能建立与分类改革方案、国有经济布局与结构调整方案、投资运营公司方案、剥离企业办社会和解决历史遗留问题实施方案，以及发展混合所有制经济意见、完善国企公司法人治理结构方案。

随着改革向纵深推进，国企并购重组日趋加速。数据显示，国资在二级市场上并购重组数量较去年增加一倍，其中传统产业与新兴产业均明显在推进并购与转型。

区域

长三角（三省一市）领导

座谈会召开

长三角三省一市主要领导座谈会12月2日在上海召开。上海市委书记韩正，上海市市长杨雄;江苏省委书记罗志军，江苏省省长李学勇;浙江省委书记夏宝龙，浙江省省长李强;安徽省委书记张宝顺，安徽省省长王学军出席会议。三省一市党委、政府有关领导同志和部门负责同志列席会议。

会议要求，长三角地区要以建设世界级城市群为目标，深化区域合作，强化创新驱动，积极参与“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”建设，推动“长江经济带”建设，继续在制度创新、科技进步、产业升级、绿色发展等方面走在全国前列，在新的起点上提升区域协同发展水平和核心竞争力。

会议指出，要积极参与“一带一路”和“长江经济带”国家战略。把联动实施江苏沿海开发、浙江海洋经济和舟山群岛新区、安徽皖江示范区、上海“四个中心”建设等国家战略与“21世纪海上丝绸之路”建设结合起来。要积极推动“长江经济带”建设。加强流域生态系统修复和环境联防联控，联手打造“长江经济带”绿色生态走廊。与此同时，进一步促进区域贸易便利化。会议指出，要落实国家新型城镇化规划，加快建设长三角地区世界级城市群。以上海为中心，以南京、杭州、合肥为副中心，加强区域铁路、水路、公路、航空等交通规划对接和项目建设。

会议强调，要坚持绿色循环低碳发展，共建长三角地区生态文明。

京津冀协同发展规划

12月公布

京津冀协同发展规划即将出台，最快或于12月公布。大智慧通讯社从权威人士处获悉，到2030年要把京津冀打造成在国际上有竞争力和重要影响力的新型现代化首都圈。除已被媒体广泛报道的打造“两核三轴一带（指京津两核，京津塘主轴、京保石拓展轴和京唐秦拓展轴，沿海经济带）”等内容外，还将京津冀分为4个功能区：西、北部为生态保护与生态产业发展区，中部为优化调整区，南部制造业与耕作业区，东部滨海临港产业发展区。

前海发布深港合作方案并纳入“深港通”和广东自贸区

深圳前海管理局12月4日对外正式发布《前海深港现代服务业合作区促进深港合作工作方案》，对推动设立广东自由贸易区、推进深港金融深度合作等进行了全面部署。备受市场瞩目的“深港通”也被正式纳入方案。

《方案》共涉及50条政策措施，共八大方面，其中“积极推动设立广东自由贸易区，促进深港市场要素跨境流动”、“积极争取国家有关部门支持，推进深港金融深度合作，建设中国金融业对外开放试验示范窗口”含金量最高。

上海自贸试验区

○ 上海自贸区试点启动“银行担保账户”作业模式

上海海关12月起在中国（上海）自由贸易试验区试点启动“银行担保账户”作业模式。首票适用“银行担保账户”作业模式的银行保函12月2日核备通过。

“银行担保账户”作业模式，是指企业向上海自贸试验区内主管海关申请办理相关税款担保业务时，在银行开立担保账户，并提供银行保函担保，海关依托上海自贸试验区监管信息化系统对银行担保业务统一进行管理的作业模式。与手工银行保函操作模式相比，“银行担保账户”作业模式可以提高银行担保的审批和通关效率，完善担保额度的自动核扣与恢复机制;实现了海关与银行关于银行税款保函的数据端对接和交换，规范了海关和银行的业务操作流程。endprint

产经

国家发改委将启动一批沿海核电工程

国家发改委秘书长李朴民在12月4日透露，下一步将按照中央的要求，采用国际最高安全标准，在确保安全的前提下，启动一批沿海核电工程。至此，沉寂多年的核电投资，有望进入到全面加快的时期。核电全面启动意义重大，根据国家能源规划的要求，2020年核电装机要达到5800万千瓦，比明年的4000万千瓦有所增加。此外，水电在2020年的装机要达到3.5亿千瓦，比明年的2.9亿千瓦增长20%左右。

国家发改委此前透露，国家发改委已明确将重大工程建设作为定向调控的重要抓手，确定了“7大工程包”，包括信息电网油气等重大网络工程、健康养老服务、生态环保、清洁能源、粮食水利、交通、油气及矿产资源保障工程。

中国高铁挺进印度和巴基斯坦

媒体报道，12月1日，印度高速铁路公司董事长阿格尼霍特里一行来国家铁路局拜访，国家铁路局副局长郑健接待了他们，双方谈的主要是中印铁路合作和有关后续推进工作以及中国为印度铁路提供可行性研究报告、技术支持等问题。

《印度教徒报》此前报道，印度新任铁道部长负责加紧推进“德里-钦奈高铁走廊”计划，将派遣一个铁路团队赴华接受培训，“德里-钦奈高铁走廊”研究工作预计将于明年年初开始。

巴基斯坦也在中国高铁输出的辐射范围之内。据了解，中巴铁路计划从喀什站引出，经疏勒县至红其拉甫口岸站后进入巴控克什米尔地区，经拉瓦尔品第市至伊斯兰堡接入巴国内铁路网，线路总长约1196公里。

宁夏兴建世界最大煤制油化工基地

12月2日，银川市政府门户网站信息称，预计到2020年，宁夏将建成国家重要的煤炭资源转化基地，形成世界最大、最具竞争优势和发展潜力的煤制油化工基地。据宁夏能源局统计，宁东地区探明煤炭储量就达273亿吨。官方信息显示，目前宁夏煤化工产能超过1000万吨，其中新型煤化工产能达到539万吨。国家示范工程神华宁煤年产400万吨煤炭间接液化项目等一批现代煤化工项目正在建设当中，已建成年产85万吨煤制甲醇，160万吨烯烃、120万吨煤基多联产、21万吨煤制二甲醚、70万吨煤基化肥、6万吨聚甲醛等一批现代煤化工产业项目。神华宁煤煤制油项目总投资近550亿元人民币，计划2016年9月建成投产。

能源

俄放弃南溪天然气管道项目

俄罗斯总统普京在访问土耳其时表示，俄罗斯将同土耳其加强能源合作，下调对该国的天然气出口价格，扩大“蓝溪”建设，放弃被欧盟冻结的“南溪”天然气管道项目。

“蓝溪”天然气管道项目由俄罗斯和意大利公司联合发起修建，输气管道从俄罗斯高加索北部的伊扎比热内经黑海海底至土耳其首都安卡拉，项目目前年输气量160亿立方米。俄罗斯准备扩大“蓝溪”项目，并在与希腊交界的土耳其境内新建天然气输气枢纽，向土耳其和南欧用户供应天然气。

至于被欧盟冻结的“南溪”项目，普京表示，由于迄今未得到保加利亚的许可，俄罗斯不得不重新考虑是否继续实施这一项目。俄罗斯将用“蓝溪”取代“南溪”。

据英国《金融时报》报道，“南溪”项目设计宗旨是绕开乌克兰向欧洲输送俄罗斯天然气。

矿产

中国五矿稀土集团组建方案初定

有消息称，五矿集团已收到工信部关于组建大型稀土企业集团实施方案备案的复函，原则同意五矿集团以五矿稀土集团为平台组建大型稀土企业集团的实施方案，并将五矿稀土集团正式备案为国家大型稀土企业集团。

五矿集团共拥有稀土企业31家，包括A股上市五矿稀土股份;持有位于广东梅州的1本稀土探矿权证和位于湖南江华、福建宁化、云南陇川的3本稀土采矿权证;并控股赣县红金、定南大华、广州建丰等8家优质稀土冶炼分离厂，中重稀土分离产能居全球首位;同时，企业还整合建设了稀土磁性材料、稀土发光材料、稀土电子材料、稀土终端应用产品等深加工企业。另外，五矿稀土产业布局覆盖赣湘闽粤滇桂苏浙京和内蒙等地，涵盖了勘查、开采、冶炼分离、功能材料及器件、科技研发、贸易、交易平台的全产业链。

重大事件

俄央行干预汇市或致卢布崩盘创16年最大跌幅

12月1日，受国际油价暴跌影响，卢布一度暴跌逾6%，创1998年来最大单日跌幅。期间，美元/卢布最多涨至53.95，但随后迅速回落至51.94，目前在52.25左右小幅震荡，涨幅从6.6%收窄至3.7%。据市场人士称，这可能是俄罗斯央行干预的结果。

俄罗斯央行11月28日表示，将限制外汇互换操作规模至每日20亿美元的时间延长两周，至12月14日。该限制设定期限原本是从11月12日至11月30日。此举略微稳定了卢布价格，但油价的进一步暴跌无情地将俄罗斯央行的干预化作了泡影。

法兴银行新兴市场策略师Bernd Berg称，预计俄罗斯央行面临更大压力去放缓卢布的崩盘，要么是紧缩流动性，要么是加息。

油价自6月份已经下跌40%，而卢布同期下跌37%，已经堪比2008—2009年油价崩盘期间的跌幅，而那期间油价暴跌76%。

热闻

集运

天津港首航全球最大集装箱船“中海环球”号

12月2日，中海集团在天津举行“中海环球”号首航仪式，庆祝当今世界最大集装箱船19100TEU型“中海环球”号首航天津。

交通运输部副部长翁孟勇、天津市副市长孙文魁，以及交通运输部和国务院国资委有关司局领导、天津市交通委、海关、商检、船检等部门负责人，中海集团的货主客户代表等200多人出席仪式并登船参观。中海集团董事长许立荣、副总经理黄小文，中海集运董事总经理赵宏舟等参加首航仪式。

推动船舶进一步大型化、超大型化，是中海集团落实“促进我国航运业健康发展”战略、优化船队结构、提升国际竞争力的重要举措。新交付的“中海环球”号是2013年中海集运与韩国现代船厂订造的5艘19100TEU型船中首制船。该船全长400米、宽近60米，集成了当今世界主要的先进航海技术。为当今世界最大、最先进的集装箱船舶。endprint

“中海环球”号，在油耗方面有着更为优越的特性，与普通的万箱级别集装箱船相比，油耗可节省约20%。该型船的建造与投运，彰显了中海集团一直以来所秉行低碳、环保的运营理念。

此次“中海环球”号首航天津，标志着中海集团19100TEU型系列船正式投入远东-欧洲航线运营。中海集团也将以此为契机，加快船队转型升级。

订单

○ 中远船务工程通过子公司广东中远船务从欧洲获得最多2艘（含1艘备选）牲口船订单。

○ 润邦海洋从墨西哥ESSA接获5艘浅吃水自卸运盐船。ESSA是年生产1000万吨盐的世界最大的盐出口商之一。

○ BG公司正计划新造6～12艘LNG船及包租项目，为此，希腊Maran Gas可能在现代重工订造4艘LNG船。同时，Maran Gas或将其在大宇订造的4艘VLCC中部分变更为LNG船。2018年交付。

○ MOL与TLT签署联合拥有及为期20年包租1艘新造LNG船的合同。与此同时，MOL与JMU签署16.5万CBM级LNG船的建造合同。2017年交付。

○ 印尼Pertamina公司年末或明年初将发布4艘LNG船的新造竞标项目计划。2018年交付。

海关

上海等12海关启动“长江经济带”区域通关一体化改革

区域通关一体化改革12月1日起推广至长江全流域，“长江经济带”9省2市的上海、南京、杭州、宁波、合肥、南昌、武汉、长沙、重庆、成都、贵阳、昆明海关12个直属海关当日启动“长江经济带”海关区域通关一体化改革。

通过区域通关一体化改革，建立区域通关中心，打造统一的申报、风险防控、专业审单和现场作业平台，破除海关管理原有的区域界限，对“长江经济带”海关的通关监管与服务实施优势集成、资源整合、专业分工，执法统一，实现“12海关如同一关”通关管理效果。

同日，陆路通关模式纳入广东地区海关区域通关一体化改革，这标志着京津冀、“长江经济带”、广东地区三大区域通关一体化改革全面实施。

京津冀海关区域通关一体化7月1日率先在北京、天津海关启动。

9月22日，区域通关一体化在广东地区的空运、海运口岸启动。同日，“长三角”3省1市的上海、南京、杭州、宁波、合肥海关5海关率先启动了“长江经济带”海关第一轮区域通关一体化改革试点。

区域通关一体化是海关总署年初确定的九项重点改革项目之一。实施此项改革后，企业可自主选择向经营单位注册地、货物实际进出境地海关或其直属海关集中报关点办理申报、纳税和查验放行手续，实现“多关如一关”。同时，改革后取消报关企业跨关区从事报关服务的限制，允许报关企业在“一地注册、多地报关”。此举将给相关企业的外贸活动提供便利，进一步降低外贸企业的通关成本，缩短商品通关时间，从整体上提高通关效率。

据了解，截至12月1日16时，“长江经济带”12个海关共接受一体化报关单申报约10万票，同期广东地区共申报陆路通关一体化报关单13367票。

理算

中国贸促会上海海损理算中心落户上海浦东

近日，中国贸促会上海海损理算中心落户浦东陆家嘴。理算中心的成立弥补了上海航运市场上该领域的空白。

中国贸促会海损理算中心成立于1969年，是原经贸部（现商务部）批准的中国唯一的海损理算机构。其主持编制的《北京理算规则》作为国际航运两大理算规则之一，为中国规范化处理海损理算起到了重要作用。其拥有在国内外海损理算领域的专业性、权威性，以及中国贸促会所拥有的中国唯一专业海损理算机构的品牌效应。

为贯彻落实中国贸促会与上海浦东新区人民政府于2011年签署的《关于加强海事法律服务促进上海国际航运中心建设的合作框架协议》，中国贸促会批准在上海成立上海海损理算中心，借助上海国际航运中心建设平台向国内外航运、保险相关企业提供海损理算服务，功能辐射长三角地区海事法律、海事咨询、海事技术等市场需求，促进海损检验、财产损失理算、评估、定损，船舶评估咨询、海上运输方案设计等业务发展。

据悉，上海海损理算中心在办理登记过程中，面临名称登记、业务监管不明确、前置审批等问题，上海浦东新区航运办、陆管委、区工商等部门，积极争取上海市交通委、工商局、保监局等相关部门大力支持，在该机构设立过程中先行先试。

理算业务在上海浦东的落地和发展，将促进上海航运保险体系的进一步完善，并提升海事法律等相关产业的配套支撑能力，提高上海海事法律服务能力。目前，上海海损理算中心主要工作有：一、为国内外的航运、保险和外贸企业提供海损理算服务;二、为长三角地区提供海事法律、咨询、技术等方面的服务;三、开展海损检验，财产损失理算、评估、定损，船舶评估咨询、海上运输方案设计等。

动态

○ 盐田港拟出资4亿元与黄石市交投公司合资成立黄石棋盘洲港股份有限公司。

○ 江苏省《张家港市内河港口总体规划》日前出台。未来张家港市内河港口将形成包括南沙、南丰、凤凰、保税区、锦丰、塘市、乐余、东沙在内的8个公共作业区。

○ 重庆市港航管理局与贵州省航务管理局签署备忘录，双方将在通航秩序、安全监管、航道治理等方面加强联系沟通，在支持乌江航道建设、建立航运信息共享等方面进行合作。

○ 前11月武汉阳逻港集装箱吞吐量达90.89万TEU，今年将达100万TEU，成为长江中上游首个突破百万TEU的港口。

○ 南京港拟对清江码头进行增资。清江码头此次拟增资2000万元，目的为新建西坝港区西坝作业区四期扩建工程（二期项目）。

港口

香港青衣西南部10号集装箱码头兴建规划搁置

据香港《新报》报道，香港特区政府建议展开多项改善现有集装箱码头的设施，以应付未来增长需求。但是，提出兴建多时的青衣西南部10号集装箱码头，因研究表明项目在财务及经济角度均不具成本效益，不足以弥补投资成本，不建议于2030年前规划实施。endprint

公布的“香港港口发展策略2030研究”及“青衣西南部10号货柜码头初步可行性研究”预计，香港货运量在未来仍有增长，但必须提升现时集装箱码头的处理能力及相关基础设施，以应付直至2030年的吞吐量增长需求。

研究建议展开一系列改善措施，包括将昂船洲公众货物装卸区升级为现代集装箱处理设施，供远洋轮船或内河船舶使用，从而改善营运效率。在葵青集装箱码头提供更多驳船泊位，以纾缓河运集装箱吞吐量增加所造成的挤塞，以及善用码头周边土地及其他设施，以提升营运效率和应付未来转运量增长等。运输及房屋局局长张炳良表示，当局正检视集装箱码头附近港口后勤用地之使用和管理，研究如何更好利用这些土地。

研究同时表明，上述措施已可应付货量增长，在10号集装箱码头项目预期收益在50年评估期内不足以弥补投资成本，故不建议于2030年前规划。

数据

读数

11月中国官方及汇丰PMI数值双双下滑

11月份，中国官方及汇丰PMI数值双双下滑，官方PMI回落至50.3%，而汇丰PMI终值也跌至50%，两项指标都在向着荣枯线逼近，表明经济下行压力仍较大。但业内分析指出，内需有企稳迹象。

官方PMI环比回落0.5个百分点。从分类指数看，生产指数、新订单指数、采购量指数等继续位于临界点上方。生产指数为52.5%，低于10月的0.6个百分点，影响PMI回落0.15个百分点，制造业生产继续保持增长态势，但受传统产业产能过剩和市场需求下滑影响，生产继续扩张压力加大。新订单指数为50.9%，环比回落0.7个百分点，影响PMI回落0.21个百分点，表明市场需求扩张态势虽未改变，但增长乏力。受近期世界主要经济体复苏势头偏弱和内需放缓等因素影响，新出口订单指数和进口指数双双回落，分别为48.4%和47.3%。

其中，大型企业PMI为51.6%，环比回落0.3个百分点;中小型企业PMI分别为48.4%和47.6%，环比下降0.7和0.9个百分点，是11月份PMI回落的主要因素之一。

汇丰PMI终值也印证了经济下行压力增加。该值为50%，与初值持平，但较10月份终值回落0.4个百分点。汇丰大中华区首席经济学家屈宏斌表示：“内需扩张缓慢，出口订单增速滑落至近5个月低点。通缩压力显著，劳动力市场继续走弱。本次数据显示制造业扩张乏力，经济活动疲软。”

但是，11月份官方非制造业PMI 53.9，前值53.8。表明非制造业发展态势总体良好。分行业看，服务业商务活动指数为52.6%，环比持平，表明服务业业务总量继续保持平稳增长，其中邮政业、互联网及软件信息技术服务业、电信广播电视和卫星传输服务业等行业商务活动指数位于临界点以上;航空运输业、铁路运输业、餐饮业等行业商务活动指数位于临界点以下。建筑业商务活动指数为58.9%，环比上升0.4个百分点。

技术

三菱重工开发苹果形LNG船

三菱重工已经完成下一代Sayaringo StaGE型LNG 船开发。该型船将代替该公司的Sayaendo 1型LNG船。采用苹果形储罐的LNG船可在不改变LNG船宽度的情况下增加将近16%的LNG运力，与此同时采用混合动力推进系统较前型船节省燃料20%以上，较更早推出的船型节省燃料40%以上。

Sayaringo StaGE型LNG船的推进系统由“超汽轮机装置”， 一种三菱重工独立开发的高效的中间再热式船用汽轮机，一台既可以烧燃气又可以烧燃油的双燃料柴油发动机和一台电力推进电动机组成。通过超汽轮机装置对发动机余热的有效利用，超汽轮机装置的效率大大提高。

目前Sayaringo StaGE型LNG船的基本设计已经完成，该船全长为297.5米，宽48.94米，深27.0米，吃水11.5米。有4个苹果形储罐。提供18万方LNG储量，可根据用户需求设定。

DNV GL推出燃料切换指南

为帮助船东避免需要进行燃料切换时面临的潜在困难，DNV GL 已经为在排放控制区航行的船舶实施即将生效的严格的硫排放法规制订了一个指南。

DNV GL指出，燃料切换可能导致潜在的设备损坏。该船级社已经开发了一种特有的船舶燃料切换计算器来帮助船东和船舶经营者确定他们的船舶理想的燃料切换参数。DNV GL的软件采用比以前线性模式更加精确的和可以为切换过程提供优化的潜在时间的复杂的数值模拟，其成本和最大每小时燃油消耗都能满足限制要求。

报告

日本造船业重现生机

日本造船业在2002年被韩国超越后，步入低迷期。在日本政府的扶植下，日本造船业进行改革重组，削减产能、精简员工、创新技术、优化资源配置，调整营销战略和产品结构。日本钢管公司的造船部门与日立造船合并，成立了宇宙造船公司。去年1月，宇宙造船公司又与石川岛播磨重工公司的造船公司正式合并，改组成日本造船联合公司，跃居日本第二大造船企业。三菱重工与今冶造船公司合资组建了专门从事设计和销售运输液化天然气专用船舶的企业。

重组提高了设备使用率，降低了成本，将主要资源集中到研发和优势项目上。目前，日本造船业生产设备只有高峰期的一半，员工精简到高峰时期的1/3。

日本企业转向高附加价值船舶，并将研发的重点放在建造节能、低排放的环保船舶方面。

公司

天津海运14艘船舶融资计划获批

中国证监会日前核准天津海运公司申请发行股票，其所得款项用于资助该企业的新造船计划。本次将非公开发售340万股。所得款项用于建造10艘VLCC和4艘LNG船，融资总额将达4亿美元。企业将筹措19.6亿美元购买这14艘新船。据说，每艘LNG船的运输能力为16万～17.5万方。

中外运航运获美元贷款endprint

中外运航运公布，合营企业之附属凯齐、凯徽分别向银团借入第二批新贷款，中外运航运将成为凯齐与凯徽于第二批新贷款协议项下之贷款方。贷款用于货船。

印度发布振华重工设备进口禁令

孟买新港国际码头NSIT表示将按计划接收由振华重工制造的岸吊，这一声明使得印度港口能否购买和安装振华重工的设备这一讨论变得更为复杂。今年早期，印度政府以安全调查为由，否决了振华重工向印度港口出口设备的权利，直至再次通知。

海博股份收购东方投资物流项目

海博股份12月1日公告称，公司下属万安现代价值投资有限公司于12月1日签订购买协议，收购东方投资集团有限公司持有的东方物流中心物业项目，交易价格为7.5亿港元。此次交易标的为普通货仓，一共13层，地盘面积25139.55平方尺，现有总建筑面积213235.01平方尺。

海外

马士基设立自营保险公司

据丹麦《哥本哈根邮报》报道，马士基日前设立自营保险公司（自保公司），来处理自身的风险管理。马士基此举每年可节省1/3的保费，金额约为6亿丹麦克朗。丹麦其他的大型企业，如嘉士伯、丹麦皇冠、TDC电信和灵北制药都已建立了各自的自保公司。自保公司是母公司为应对自身风险而特别设立的保险公司，有时也为母公司的客户提供保险。目前设立自保公司正在成为一种趋势，使母公司在财务上能够得到保障和使保险得到更好的控制。

JECKU敦促采取措施应对产能过剩

11月6日，全球5大造船强国（日本、欧洲、中国、韩国以及美国）的主要造船企业经营团体聚集在法国巴黎，举行第23届JECKU造船首脑会谈。

本届会谈指出了包括造船企业的产能过剩及敦促通过技术创新而淘汰老龄船舶等在内的问题，为业界指明方向达成共识。在全球经济及能源市场、各地造船产业情况、按照各船型的造船市场供需情况、船舶建造成本以及环境规范等主要热点话题上交换意见。

尤其是各国造船企业的高官人士敦促对产能过剩及市场歪曲等的诱因提高警惕，并下决心，为了全球造船产业坚实发展而作出不懈努力。

下一届会议将于明年秋季在中国浙江省舟山市召开。

印度大东航运或收购更多散货船

印度大东航运日前表示，该公司未来将根据散运市场表现，可能收购更多的散货船。

据悉，近期印度大东航运已收购1艘5.25万DWT级的超灵便型散货船。该船建于2006年，原船东为日本企业。此外该企业还在中国造船企业和日本造船企业订造5艘散货船和1艘成品油轮。endprint