乐趣

编译 张萍 本文来自德刊《4WHEELER》杂志 设计 宋海强

乐趣

编译 张萍 本文来自德刊《4WHEELER》杂志 设计 宋海强

毫无疑问,我是一个自以为是的混蛋。如果有人问我关于SUV的问题，或者和我探讨怎么改装，我会直截了当告诉他我怎么想的。事实上，我在生活的各个方面都是这样。

当然，在杂志上你看到这些，你会认为我是对的。我希望你的头疼仅仅出现在策划阶段，而不是结束后各种麻烦找上门。不幸的是，很多人不这么认为，他们喜欢别人迎合他的各种想法，他更愿意去相信网上论坛中那些未曾谋面的“兄弟”，这也让我看起来好像缺乏朋友。

当然，我也不是说我多么专业，整个SUV以及改装行业大的不是我一个人能搞定的，但是所幸的是我从事着这个行业让我经历过很多，我试过无数的轮胎，新车，改装车，也去过各种地形。这也并不是所有人都有机会的。

当我开着我的破车在Moab的酒店停车场时，一个人过来问我2012款道奇Ram ，他非常想知道这辆车的拖曳能力如何。我们的讨论扩展到了整个越野领域，他是个非常不错的家伙，也是一个标准的皮卡粉丝。不过他并没有什么品牌忠诚度，我建议他还是要这样做，有时候愚忠才是快乐的来源。他只想知道哪辆车是最好的，他跟我说，他将会去经销商那里挨个试驾。

在美国，应该说每个人都是福特，或者道奇粉，这些粉们经常用自己的福特拖着别人的道奇或者什么，只为了“侮辱”一下对方，但是这些都不重要，最重要的是你获得了乐趣。

其实很多关于4x4的事情永远没有答案，就好像大家在争论到底是独立前悬好还是整体桥好，很多狂热的越野者愿意选择独立悬架，比如说我，我愿意开着独立悬架的车在沙漠中高速飞驰，我也把这个意志经常强加给别人，但是他们更愿意在泥坑玩耍。好吧，这样的话我害了他们，我倒是宁愿他们把我当作个混蛋，而不要听我的。