印度混合动力汽车技术的发展
全球汽车的发展趋势是绿色低碳,而随着乘用车市场规模的逐步扩大,需要一种成本低且经济性好的动力方式,混合动力汽车(HEV)是当前最佳选择。分析了印度汽车市场上各种形式的混合动力汽车(HEV),并阐明了设计准则和最优化方法。基于Matlab/Simulink的Advisor对相应的循环工况进行了仿真分析,重点关注其燃油经济性和排放性能。
对应于成本及效率的仿真结果可以用来选择适合印度情况的最佳混合动力配置方式。在印度城市循环工况下,对不同的混合动力配置方式进行了建模与仿真,并对比其燃油经济性和排放性能。结果表明,动力总成的经济性与对应系统的复杂程度成正比例关系,而复杂的系统会导致汽车在设计和开发过程中成本的上升。因此,燃油经济性、排放性能、成本及系统复杂性之间的关系是相互制约、相互影响的。综合考虑,并联电动辅助混合动力电动汽车是最佳选择。与其余混合动力形式相比,其质量较轻,发动机及电机尺寸也相应较小,可以减少排放,同时改善燃油经济性。
在印度,混合动力的实现应当采用循序渐进的方式。先找到成本低且效率高的最容易实现的混合动力方式,当制造商和用户逐渐接受混合动力车时,再逐渐地过渡到复杂的混合动力形式,从而推动混合动力汽车在印度的发展与普及。
Anoop M Vasudevan et al. SAE 2013-26-0069.
编译:尹逊亮