前三季度机械工业经济运行情况

中国机械工业联合会

9月份机械工业主要经济指标继续小幅回落。在下行压力加大的形势下，机械工业“稳中有进”的基本运行态势没有改变。

一、当前机械工业经济运行下行压力依然存在

（一）机械工业增加值累计增幅继续回落

据国家统计局统计，今年以来机械工业增加值增速一直高于全国工业，同时高于去年同期机械工业增速。1—9月机械工业增加值增速受专用设备行业增速回落影响，全行业的增速继续放缓。1—9月机械工业增加值累计增长10.8%，比1—8月回落0.2个百分点。

9月当月机械工业增加值增长9.3%，仍高于全国工业1.3个百分点。但是当月增速低于去年同期（12.8%）水平3.5个百分点。

在各主要分行业中，汽车制造业9月份有所好转，当月增长10.7%，比8月回升2.2个百分点，但1—9月累计增速12.5%，比1—8月仍回落0.3个百分点。受上年基数前低后高走势影响，今年随基数的逐月抬升，汽车制造业工业增加值累计增速呈现逐月放缓的趋势。

从机械分行业看，占比排在第二位的电器机械及器材制造业9月同比增长9.5%，比8月8.3%的增速回升1.2个百分点，1—9月累计同比增长10.3%，比1—8月10.4%的增速仍回落0.1个百分点。此外，通用设备制造业、专用设备制造业9月当月同比增速分别比8月份回落0.3和2个百分点。从9月份累计机械工业各主要分行业的增速看，均继续呈现不同程度的小幅回落，但回落幅度有所放缓。

（二）行业间分化比较明显

在国家统计局公布的64种机械工业主要产品中，1—9月产量实现同比增长的有46种，占比为71.88%，产量同比下降的产品18种，占比为28.13%；在增长的产品中半数增幅在10%的低速增长。具体看：

一是汽车产销同比继续小幅增长，其中乘用车保持增长，商用车继续回落。1—9月，汽车产销1722.59万辆和1700.09万辆，同比增长8.08%和7.04%。其中乘用车产销1438.62万辆和1415.55万辆，同比增长11.29%和10.17%；商用车产销283.97万辆和284.54万辆，同比下降5.72%和6.24%。与汽车相关的汽车用发动机同比增长11.4%，仍保持较快增长。

二是上年回落幅度较大的机床行业因为上年基数低。今年1—9月主要产品产量已转降为升，金切机床同比增长4.39%，其中数控机床增长17.76%，高于金切机床增速13.39个百分点。

三是一些量大面广或与国家产业政策、环境保护、改善民生等相关的产品继续保持增长。如压实机械、仪器仪表产品、风机、气体分离及液化设备、环保设备、电动叉车、包装专用设备、风电设备、海上石油装备、分析仪器、光学仪器等产量保持增长，但总体增速不高。

四是与房地产、钢铁、煤炭等投资相关的行业产品增势仍低迷。1—9月工程机械的代表性产品挖掘机和装载机当月与累计产量均仍为同比下降；重型机械产品中的金属冶炼设备、金属轧制设备产量均仍为同比下降，分别下降8.98%和13.73%，降幅继续加深。

五是多年持续快速增长的大中型拖拉机，受市场需求放缓的影响全面下滑。今年以来大中型拖拉机虽然年初形势尚可，之后产量逐月下行。1—9月累计大中小型拖拉机产量仍全部负增长（分别为-4.56%、-7.43%、-12.59%）。但玉米收获机械大幅增长60%，收获机械、农产品初加工机械、收获后处理机械保持了两位数增长。

导致今年大中型拖拉机下滑的主要原因：一是刚性需求降低，市场趋于饱和；二是农机补贴变化，今年单台农机补贴的额度出现较大幅度的下降，消费者寄希望于拖拉机的降价；三是收益下滑，近年来拖拉机保有量的增多带来的是拖拉机作业竞争加剧，拖拉机经营收益出现较大幅度滑坡，收益的下降直接影响的购机的积极性；四是需求转型。随着农机大户的崛起，尤其是土地流转的加速，导致我国拖拉机市场需求进一步向大型化方向发展，需求结构出现较大变化，大型拖拉机的增长，从数量上降低了拖拉机市场的需求。

（三）产品价格指数持续低位

受需求不足的影响，机械产品市场竞争更加激烈，总体价格水平延续了上年的低迷态势，截至9月机械产品累计价格指数已连续33个月低于100%。但今年以来，前期价格指数持续下降的趋势有所改善，1月份累计价格指数为98.7%，9月份累计价格指数为99.04%，但总体而言增长缓慢。

在142种重点监测产品中，累计价格指数有80种产品出厂价格同比低于100%，占比为56.33%。

在142种重点监测的产品中，9月与8月比较，73种产品价格指数继续回落。其中回落幅度较大的有：淀粉加工机械、塔类设备、工业锅炉、手动与电动葫芦、液压系统及装置、粉末冶金零件、轻型客车回落幅度较大，均超过1个百分点以上。

在142种重点监测的产品中，9月与8月比较，53种产品价格指数回升。回升幅度较大的有工程钻机、电化学式分析仪器、建井设备、齿轮加工机床、数控的齿轮加工机床等回升幅度均超过1个百分点以上。特别是数控齿轮加工机床回升了4.87个百分点。

（四）库存压力上升

自年初以来，机械工业存货，特别是产成品库存的增速处于较高水平，且呈现逐月走高的趋势。1—2月产成品库存同比增长11.72%，1—8月已升至16.85%，需要给予必要的关注和警惕。

（五）固定资产投资增速继续回落

1—9月机械工业累计完成固定资产投资3.3万亿元，同比增长13.79%，增速比1—8月15.68%回落0.72个百分点。逐月看，年初投资增速较上年大幅回落，1—2月增速比上年同期低1.49个百分点，之后累计增速逐月回升，6月份累计增速已比上年同期高1.65个百分点；自下半年开始又出现逐月回落趋势，1—6月15.74%、1—7月15.68%、1—8月14.51%，1—9月13.79%。

从当月投资看，9月当月固定资产投资增速仅为6.65%，比上年同期（20.71%）回落14.06个百分点，比8月7.64%的增速回落0.99个百分点。

（六）需求不足仍是未来增长的最大隐忧

机械工业相关行业的投资需求不旺，致使机械工业订单增长乏力。1—9月份机械工业固定资产投资同比增长13.79%，全社会固定资产投资增长16.1%，其中用于设备工器具购置的投资增长为10.56%。明年及今后几年的困难也不可轻视。据中机联统计，今年重点企业订货增幅波动，一季度机械工业重点调查企业的订单出现回升迹象，1—2月同比增长8.09%，1—3月增长10.67%。但进入二季度后，订单增速明显回落，1—7月同比增长8.16%，比一季度回落2.51个百分点，市场需求不稳，近来企业订货出现退货和延迟交货的趋势，需密切关注后期走势。

（七）外贸市场竞争激烈，保持外贸增长压力较大

虽然机械工业对外贸易形势逐步向好，但随着国际市场竞争日趋激烈，国内企业需为今后国际市场的变化做好充足准备。根据海关数据整理，2014年9月汽车整车共出口8.7万辆，比上年同期下降3.02%，1—9月累计出口汽车整车67万辆，比上年同期下降3.62%；9月摩托车出口同比下降6.3%。1—9月累计出口摩托车同比下降0.98%。

近来出口产品的需求变化非常快、产品需求不断升级。例如以往中国出口东南亚的机床主要以低端机床为主，而随着近年来东南亚地区的经济不断发展，其对机床需求也逐渐转向中端，出口产品的质量、性价比都在升级。除此之外，我国出口产品更多遇到技术、绿色环保、标准等壁垒，贸易摩擦增多。

二、机械工业承压前行，稳中有进的基本态势没有改变

（一）行业结构调整和转型升级出现积极变化

在市场倒逼机制的作用下，机械工业产业结构调整持续推进，产品结构升级取得积极进展，自主创新有了新突破，企业的内生发展动力被更广泛的激发出来。

一是传统产品结构升级加快。据中汽协会统计，1—9月新能源汽车生产38522辆，销售38163辆，比上年同期分别增长2.9倍和2.8倍。其中纯电动汽车产销分别完成22747辆和22258辆，插电式混合动力汽车产销分别完成15775辆和15905辆。分季度看，一季度产销量同比增长1.8倍和1.6倍，二季度产销量同比增长2.7倍和2.9倍，三季度产销量同比增长3.9倍和3.8倍。汽车行业中新能源汽车产销在总量中的比重虽然较小，但与前期相比，今年的增长速度已明显加快。二是自主创新推进国产高端装备发展。金切机床产量数控化率在不断提高，以沈阳机床集团为例，十年来中高档数控机床占比从25%提高到70%。三是以市场需求为导向，企业转型升级的内生动力增强。为满足用户的需求，机械工业制造服务业发展加速，同时不少企业将资本运作、全球资源整合、网络化、智能化等先进的理念引入机械行业，探索新的发展模式。

（二）实现利润增幅明显高于主营业务收入增幅，利润率出现回升

1—8月实现利润增幅高于主营业务收入增幅5.05个百分点。今年以来，利润增速始终快于收入增速，主营业务收入利润率保持回升势头，1—8月利润率为6.68%，较上年提高0.29个百分点。

1—8月全国机械工业企业实现利润总额9351亿元，同比增长16.17%，比1—7月增长18.9%回落2.73个百分点，但比全国工业同期增速11.73%高7.17个百分点。其中非汽车行业实现利润总额5465亿元，同比增长12.13%，同比新增利润591亿元，占机械工业利润新增利润的45.41%，拉动机械工业利润增长7.34个百分点。汽车行业实现利润总额3885亿元，同比增长22.39%，同比新增利润711亿元，占机械工业新增利润的54.59%，拉动机械工业利润增长8.83个百分点。

（三）对外贸易形势总体好于上年

进出口增速好于上年同期水平。1—9月机械工业实现外贸进出口总额5394亿美元，同比增长8.91%，比上年同期（0.98%）提高7.93个百分点，其中进口2423亿美元，同比增长9.71%，比上年同期（-2.67%）提高12.38个百分点；出口2972亿美元，同比增长8.26%，较上年同期（4.11%）增速提高4.15个百分点；实现贸易顺差549亿美元。

三、对全年机械工业走势的预测

机械工业的发展受宏观环境影响较大，虽然我国宏观经济发展长期向好的基本面没有发生变化，但经济发展正经历阶段性调整，产业积累的深层次矛盾逐步暴露，形势的复杂性不可低估。经济运行稳中有忧，下行压力依然较大，支撑经济平稳增长的需求缺乏强劲拉动力，新增长点还难以弥补传统增长点收缩带来的影响，企业和地方普遍反映资金紧张，融资成本高问题突出。经济运行虽然趋紧，但机械工业仍有一定的积极因素。

一是虽然8月份数据略有回落，但前7个月机械工业主要行业均保持了较快的增长，为全年增长打下了基础。占比较大的汽车、电工电器行业是主要的支撑。汽车虽在8月回落较大，但每年第四季度会有拉高全年的惯例；输变电设备、风电、光伏发电等继续保持增长，传统发电设备今年会维持现状。

二是工程机械、机床行业经过近几年的结构调整和产品升级，行业低迷状况基本见底，下半年陆续开工的基础设施投资项目拉动效果会逐步显现，预计年底前不会继续下跌。

三是机械产品今年出口的亮点不少，随着稳定外贸增长的政策作用的发挥，将有利于行业今年出口增长加快。

四是在创新驱动政策的引导下，越来越多的企业将关注点聚焦在研发具有竞争力的高端产品和拓展服务领域上，推进结构调整转型升级的内生动力会增强。

五是近期对近300家重点联系企业的问卷调查看，企业的生产经营情况总体没有出现大的异常情况，76%的企业开工正常，企业生产能力利用率略显不足，70%的企业产能利用率在70%左右。80%的被调查企业认为2014年全年生产任务基本可以满足。

六是近期国务院出台的固定资产加速折旧将推动产业升级进程。政策将有利于短期降低企业税负，增加企业的现金流，更有利于刺激相关企业增大在研发和技术设备上的投入。

综合分析各种因素，机械工业四季度的经济运行有望保持基本稳定。预计主营收入全年仍能保持超过10%的增长。利润增长虽受主营业务盈利增长乏力的影响，但是企业非主营业务收入创造的收益在整个收益中的比重持续加大，多种经营创造的收益可观，特别是今年以来机械工业的利润总额增幅高于主营业务收入5个点左右，故全年利润预计增幅将可达15%左右。此外，预计全年出口增长将在8%左右。

四、相关政策建议

机械行业以投资类产品为主（汽车除外），需求不足是最大的问题。建议：

一是尽快落实、启动一批基础设施和能源、原材料行业的重大建设项目，拉动有效内需。

二是调整农机补贴政策的重点，向补贴符合国3或国4标准的农用柴油机倾斜，支持农机产品转型升级。

三是化解行业的产能过剩，支持产能过剩行业走出去。在企业走出去之前，为企业走出去服务的行业率先走出去。

四是大型汽车起重机超限问题。总重55吨以上大型汽车起重机今年以前可申领临时牌照上路，但今年始，公安部“机动车登记系统”升级后，全国范围内都无法申领，致使企业月200余台大型汽车起重机积压，积压资金10多亿元。建议协调公安交通部门，采用临时牌照方式解决。

从当月投资看，9月当月固定资产投资增速仅为6.65%，比上年同期（20.71%）回落14.06个百分点，比8月7.64%的增速回落0.99个百分点。

（六）需求不足仍是未来增长的最大隐忧

机械工业相关行业的投资需求不旺，致使机械工业订单增长乏力。1—9月份机械工业固定资产投资同比增长13.79%，全社会固定资产投资增长16.1%，其中用于设备工器具购置的投资增长为10.56%。明年及今后几年的困难也不可轻视。据中机联统计，今年重点企业订货增幅波动，一季度机械工业重点调查企业的订单出现回升迹象，1—2月同比增长8.09%，1—3月增长10.67%。但进入二季度后，订单增速明显回落，1—7月同比增长8.16%，比一季度回落2.51个百分点，市场需求不稳，近来企业订货出现退货和延迟交货的趋势，需密切关注后期走势。

（七）外贸市场竞争激烈，保持外贸增长压力较大

虽然机械工业对外贸易形势逐步向好，但随着国际市场竞争日趋激烈，国内企业需为今后国际市场的变化做好充足准备。根据海关数据整理，2014年9月汽车整车共出口8.7万辆，比上年同期下降3.02%，1—9月累计出口汽车整车67万辆，比上年同期下降3.62%；9月摩托车出口同比下降6.3%。1—9月累计出口摩托车同比下降0.98%。

近来出口产品的需求变化非常快、产品需求不断升级。例如以往中国出口东南亚的机床主要以低端机床为主，而随着近年来东南亚地区的经济不断发展，其对机床需求也逐渐转向中端，出口产品的质量、性价比都在升级。除此之外，我国出口产品更多遇到技术、绿色环保、标准等壁垒，贸易摩擦增多。

二、机械工业承压前行，稳中有进的基本态势没有改变

（一）行业结构调整和转型升级出现积极变化

在市场倒逼机制的作用下，机械工业产业结构调整持续推进，产品结构升级取得积极进展，自主创新有了新突破，企业的内生发展动力被更广泛的激发出来。

一是传统产品结构升级加快。据中汽协会统计，1—9月新能源汽车生产38522辆，销售38163辆，比上年同期分别增长2.9倍和2.8倍。其中纯电动汽车产销分别完成22747辆和22258辆，插电式混合动力汽车产销分别完成15775辆和15905辆。分季度看，一季度产销量同比增长1.8倍和1.6倍，二季度产销量同比增长2.7倍和2.9倍，三季度产销量同比增长3.9倍和3.8倍。汽车行业中新能源汽车产销在总量中的比重虽然较小，但与前期相比，今年的增长速度已明显加快。二是自主创新推进国产高端装备发展。金切机床产量数控化率在不断提高，以沈阳机床集团为例，十年来中高档数控机床占比从25%提高到70%。三是以市场需求为导向，企业转型升级的内生动力增强。为满足用户的需求，机械工业制造服务业发展加速，同时不少企业将资本运作、全球资源整合、网络化、智能化等先进的理念引入机械行业，探索新的发展模式。

（二）实现利润增幅明显高于主营业务收入增幅，利润率出现回升

1—8月实现利润增幅高于主营业务收入增幅5.05个百分点。今年以来，利润增速始终快于收入增速，主营业务收入利润率保持回升势头，1—8月利润率为6.68%，较上年提高0.29个百分点。

1—8月全国机械工业企业实现利润总额9351亿元，同比增长16.17%，比1—7月增长18.9%回落2.73个百分点，但比全国工业同期增速11.73%高7.17个百分点。其中非汽车行业实现利润总额5465亿元，同比增长12.13%，同比新增利润591亿元，占机械工业利润新增利润的45.41%，拉动机械工业利润增长7.34个百分点。汽车行业实现利润总额3885亿元，同比增长22.39%，同比新增利润711亿元，占机械工业新增利润的54.59%，拉动机械工业利润增长8.83个百分点。

（三）对外贸易形势总体好于上年

进出口增速好于上年同期水平。1—9月机械工业实现外贸进出口总额5394亿美元，同比增长8.91%，比上年同期（0.98%）提高7.93个百分点，其中进口2423亿美元，同比增长9.71%，比上年同期（-2.67%）提高12.38个百分点；出口2972亿美元，同比增长8.26%，较上年同期（4.11%）增速提高4.15个百分点；实现贸易顺差549亿美元。

三、对全年机械工业走势的预测

机械工业的发展受宏观环境影响较大，虽然我国宏观经济发展长期向好的基本面没有发生变化，但经济发展正经历阶段性调整，产业积累的深层次矛盾逐步暴露，形势的复杂性不可低估。经济运行稳中有忧，下行压力依然较大，支撑经济平稳增长的需求缺乏强劲拉动力，新增长点还难以弥补传统增长点收缩带来的影响，企业和地方普遍反映资金紧张，融资成本高问题突出。经济运行虽然趋紧，但机械工业仍有一定的积极因素。

一是虽然8月份数据略有回落，但前7个月机械工业主要行业均保持了较快的增长，为全年增长打下了基础。占比较大的汽车、电工电器行业是主要的支撑。汽车虽在8月回落较大，但每年第四季度会有拉高全年的惯例；输变电设备、风电、光伏发电等继续保持增长，传统发电设备今年会维持现状。

二是工程机械、机床行业经过近几年的结构调整和产品升级，行业低迷状况基本见底，下半年陆续开工的基础设施投资项目拉动效果会逐步显现，预计年底前不会继续下跌。

三是机械产品今年出口的亮点不少，随着稳定外贸增长的政策作用的发挥，将有利于行业今年出口增长加快。

四是在创新驱动政策的引导下，越来越多的企业将关注点聚焦在研发具有竞争力的高端产品和拓展服务领域上，推进结构调整转型升级的内生动力会增强。

五是近期对近300家重点联系企业的问卷调查看，企业的生产经营情况总体没有出现大的异常情况，76%的企业开工正常，企业生产能力利用率略显不足，70%的企业产能利用率在70%左右。80%的被调查企业认为2014年全年生产任务基本可以满足。

六是近期国务院出台的固定资产加速折旧将推动产业升级进程。政策将有利于短期降低企业税负，增加企业的现金流，更有利于刺激相关企业增大在研发和技术设备上的投入。

综合分析各种因素，机械工业四季度的经济运行有望保持基本稳定。预计主营收入全年仍能保持超过10%的增长。利润增长虽受主营业务盈利增长乏力的影响，但是企业非主营业务收入创造的收益在整个收益中的比重持续加大，多种经营创造的收益可观，特别是今年以来机械工业的利润总额增幅高于主营业务收入5个点左右，故全年利润预计增幅将可达15%左右。此外，预计全年出口增长将在8%左右。

四、相关政策建议

机械行业以投资类产品为主（汽车除外），需求不足是最大的问题。建议：

一是尽快落实、启动一批基础设施和能源、原材料行业的重大建设项目，拉动有效内需。

二是调整农机补贴政策的重点，向补贴符合国3或国4标准的农用柴油机倾斜，支持农机产品转型升级。

三是化解行业的产能过剩，支持产能过剩行业走出去。在企业走出去之前，为企业走出去服务的行业率先走出去。

四是大型汽车起重机超限问题。总重55吨以上大型汽车起重机今年以前可申领临时牌照上路，但今年始，公安部“机动车登记系统”升级后，全国范围内都无法申领，致使企业月200余台大型汽车起重机积压，积压资金10多亿元。建议协调公安交通部门，采用临时牌照方式解决。

从当月投资看，9月当月固定资产投资增速仅为6.65%，比上年同期（20.71%）回落14.06个百分点，比8月7.64%的增速回落0.99个百分点。

（六）需求不足仍是未来增长的最大隐忧

机械工业相关行业的投资需求不旺，致使机械工业订单增长乏力。1—9月份机械工业固定资产投资同比增长13.79%，全社会固定资产投资增长16.1%，其中用于设备工器具购置的投资增长为10.56%。明年及今后几年的困难也不可轻视。据中机联统计，今年重点企业订货增幅波动，一季度机械工业重点调查企业的订单出现回升迹象，1—2月同比增长8.09%，1—3月增长10.67%。但进入二季度后，订单增速明显回落，1—7月同比增长8.16%，比一季度回落2.51个百分点，市场需求不稳，近来企业订货出现退货和延迟交货的趋势，需密切关注后期走势。

（七）外贸市场竞争激烈，保持外贸增长压力较大

虽然机械工业对外贸易形势逐步向好，但随着国际市场竞争日趋激烈，国内企业需为今后国际市场的变化做好充足准备。根据海关数据整理，2014年9月汽车整车共出口8.7万辆，比上年同期下降3.02%，1—9月累计出口汽车整车67万辆，比上年同期下降3.62%；9月摩托车出口同比下降6.3%。1—9月累计出口摩托车同比下降0.98%。

近来出口产品的需求变化非常快、产品需求不断升级。例如以往中国出口东南亚的机床主要以低端机床为主，而随着近年来东南亚地区的经济不断发展，其对机床需求也逐渐转向中端，出口产品的质量、性价比都在升级。除此之外，我国出口产品更多遇到技术、绿色环保、标准等壁垒，贸易摩擦增多。

二、机械工业承压前行，稳中有进的基本态势没有改变

（一）行业结构调整和转型升级出现积极变化

在市场倒逼机制的作用下，机械工业产业结构调整持续推进，产品结构升级取得积极进展，自主创新有了新突破，企业的内生发展动力被更广泛的激发出来。

一是传统产品结构升级加快。据中汽协会统计，1—9月新能源汽车生产38522辆，销售38163辆，比上年同期分别增长2.9倍和2.8倍。其中纯电动汽车产销分别完成22747辆和22258辆，插电式混合动力汽车产销分别完成15775辆和15905辆。分季度看，一季度产销量同比增长1.8倍和1.6倍，二季度产销量同比增长2.7倍和2.9倍，三季度产销量同比增长3.9倍和3.8倍。汽车行业中新能源汽车产销在总量中的比重虽然较小，但与前期相比，今年的增长速度已明显加快。二是自主创新推进国产高端装备发展。金切机床产量数控化率在不断提高，以沈阳机床集团为例，十年来中高档数控机床占比从25%提高到70%。三是以市场需求为导向，企业转型升级的内生动力增强。为满足用户的需求，机械工业制造服务业发展加速，同时不少企业将资本运作、全球资源整合、网络化、智能化等先进的理念引入机械行业，探索新的发展模式。

（二）实现利润增幅明显高于主营业务收入增幅，利润率出现回升

1—8月实现利润增幅高于主营业务收入增幅5.05个百分点。今年以来，利润增速始终快于收入增速，主营业务收入利润率保持回升势头，1—8月利润率为6.68%，较上年提高0.29个百分点。

1—8月全国机械工业企业实现利润总额9351亿元，同比增长16.17%，比1—7月增长18.9%回落2.73个百分点，但比全国工业同期增速11.73%高7.17个百分点。其中非汽车行业实现利润总额5465亿元，同比增长12.13%，同比新增利润591亿元，占机械工业利润新增利润的45.41%，拉动机械工业利润增长7.34个百分点。汽车行业实现利润总额3885亿元，同比增长22.39%，同比新增利润711亿元，占机械工业新增利润的54.59%，拉动机械工业利润增长8.83个百分点。

（三）对外贸易形势总体好于上年

进出口增速好于上年同期水平。1—9月机械工业实现外贸进出口总额5394亿美元，同比增长8.91%，比上年同期（0.98%）提高7.93个百分点，其中进口2423亿美元，同比增长9.71%，比上年同期（-2.67%）提高12.38个百分点；出口2972亿美元，同比增长8.26%，较上年同期（4.11%）增速提高4.15个百分点；实现贸易顺差549亿美元。

三、对全年机械工业走势的预测

机械工业的发展受宏观环境影响较大，虽然我国宏观经济发展长期向好的基本面没有发生变化，但经济发展正经历阶段性调整，产业积累的深层次矛盾逐步暴露，形势的复杂性不可低估。经济运行稳中有忧，下行压力依然较大，支撑经济平稳增长的需求缺乏强劲拉动力，新增长点还难以弥补传统增长点收缩带来的影响，企业和地方普遍反映资金紧张，融资成本高问题突出。经济运行虽然趋紧，但机械工业仍有一定的积极因素。

一是虽然8月份数据略有回落，但前7个月机械工业主要行业均保持了较快的增长，为全年增长打下了基础。占比较大的汽车、电工电器行业是主要的支撑。汽车虽在8月回落较大，但每年第四季度会有拉高全年的惯例；输变电设备、风电、光伏发电等继续保持增长，传统发电设备今年会维持现状。

二是工程机械、机床行业经过近几年的结构调整和产品升级，行业低迷状况基本见底，下半年陆续开工的基础设施投资项目拉动效果会逐步显现，预计年底前不会继续下跌。

三是机械产品今年出口的亮点不少，随着稳定外贸增长的政策作用的发挥，将有利于行业今年出口增长加快。

四是在创新驱动政策的引导下，越来越多的企业将关注点聚焦在研发具有竞争力的高端产品和拓展服务领域上，推进结构调整转型升级的内生动力会增强。

五是近期对近300家重点联系企业的问卷调查看，企业的生产经营情况总体没有出现大的异常情况，76%的企业开工正常，企业生产能力利用率略显不足，70%的企业产能利用率在70%左右。80%的被调查企业认为2014年全年生产任务基本可以满足。

六是近期国务院出台的固定资产加速折旧将推动产业升级进程。政策将有利于短期降低企业税负，增加企业的现金流，更有利于刺激相关企业增大在研发和技术设备上的投入。

综合分析各种因素，机械工业四季度的经济运行有望保持基本稳定。预计主营收入全年仍能保持超过10%的增长。利润增长虽受主营业务盈利增长乏力的影响，但是企业非主营业务收入创造的收益在整个收益中的比重持续加大，多种经营创造的收益可观，特别是今年以来机械工业的利润总额增幅高于主营业务收入5个点左右，故全年利润预计增幅将可达15%左右。此外，预计全年出口增长将在8%左右。

四、相关政策建议

机械行业以投资类产品为主（汽车除外），需求不足是最大的问题。建议：

一是尽快落实、启动一批基础设施和能源、原材料行业的重大建设项目，拉动有效内需。

二是调整农机补贴政策的重点，向补贴符合国3或国4标准的农用柴油机倾斜，支持农机产品转型升级。

三是化解行业的产能过剩，支持产能过剩行业走出去。在企业走出去之前，为企业走出去服务的行业率先走出去。

四是大型汽车起重机超限问题。总重55吨以上大型汽车起重机今年以前可申领临时牌照上路，但今年始，公安部“机动车登记系统”升级后，全国范围内都无法申领，致使企业月200余台大型汽车起重机积压，积压资金10多亿元。建议协调公安交通部门，采用临时牌照方式解决。