莫一魁MO Yi-kui
(深圳大学土木工程学院,深圳 518060)
(College of Civil Engineering,Shenzhen University,Shenzhen 518060,China)
近年来,高等教育越来越重视培养学生的实践能力,尤其工科专业,实践能力直接影响学生的就业,影响学生毕业后的职业发展。工科专业课程的教学目标是掌握专业知识、培养专业技能。但是,目前国内大部分高校工科专业课程的教学效果并不理想,主要原因是教学管理僵化、教学模式跟不上现实需要。管理者关注的是教学秩序,教师关心的是教材里的规定动作,学生对实际技能的需求被长期忽视,理论知识与实际技能脱节,导致学生及社会对高等教育的质量比较失望,造成了不良的社会影响。
为了使培养出来的学生更好的适应市场需求,高等教育必须加快课程改革,其中推进教学模式的改革是关键。教学模式反映了特定的教学理论,是教学活动开展的指导方针与方式方法,项目化教学模式的特点决定其非常适合工科专业课程的教学。
随着城市的不断扩张,城市交通问题已成为约束城市进一步发展的主要矛盾,对交通工程人才的需求也日益俱增。响应市场需求,很多高校都设立了交通工程专业,交通工程专业的专业课程,比如交通设计、交通规划、交通管理与控制等等,都特别强调专业知识的实际运用。
交通规划是交通工程专业的核心课程,主要讲述交通规划的基础理论与方法,以及常用的交通规划软件,目的是使学生能掌握实际交通规划工作的基本技能和工具。作为一门面向实际技能培养的课程,目前其教学内容和真实工作情景相比差异较大,课程教学内容与工作内容的关联度低,学生在毕业后在岗位适应能力上存在一定的欠缺。另外,教师在实际授课过程偏重理论传授,与实践结合部紧密,往往导致学生的厌学情绪,不利于学生对专业技术的掌握。
合理的教学模式,应倡导发扬学生在学习过程中的主动性、积极性和创造性,使学生真正成为主动获取信息、积极建构知识的主体[1]。以案例为中心的项目化教学是根据教学任务与目标,围绕经过典型化处理的案例,以项目化的模式开展教学工作,把学习者融入任务的完成过程中,让学习者积极地进行探索与发现,自主进行知识的整合与建构[2]。
这一特点,与现实中交通规划项目非常契合,将其运用于交通规划课程教学其思路是将实际的交通规划项目,根据教学内容和教学任务,进行典型化的处理,形成具备项目一般共性的教学案例,以师生或学生团队共同实施一个完整的项目工作的形式来组织教学活动,在教学进行的同时,模拟完成一个案例项目的规划,形成案例项目的规划成果,其实质是一种“行为导向”的教学方法,这种方法有助于激发学生的兴趣与动机,整合学科知识、强化技能,可能产生非常好的教学效果。这种教学模式的关键在于项目案例的评选与处理。
城市公共交通规划是交通规划中的核心章节,相对道路网络规划,公交规划的内容也相对简单,非常适合采用项目化的教学模式。
根据交通规划课程的教学大纲,城市公共交通规划主要是指常规公交系统,即公共汽车线网和场站设施的规划,教学目标是使学生掌握常规公交规划的相关理论与方法。主要教学内容包括:①公交现状调查与分析;②公交需求分析;③公交规划方案制定;④公交规划方案评价与优化[3]。其中公交调查与需求预测内容大多都属于已学内容,教学时应相对简化,公交规划方案评价与道路规划方案评价类似,也不作为重点教学。因此,公交规划规划方案的制定应作为重点教学内容。
图1 现状土地利用和交通需求
项目化教学的核心是依托实际项目案例,根据公共交通规划的教学目标与内容,以实施完成一个项目的形式来组织教学。通过激发学生的学习兴趣,培养学生综合应用专业知识的能力。公共交通规划的教学内容包括公交现状调查与分析、公交需求分析、公交规划方案制定和公交规划方案评价与优化4 个部分。项目案例的选择应较完整的包含这4 部分的内容,根据实践经验,项目案例的选择应满足以下3 个条件:①项目总体工作量相对较小,在经过适当简化后,可由5~7人小组在2 天左右的时间内完成;②项目复杂度不高,不存在技术难点,完全可以采用教材上的方法完成;③项目具有典型代表性,具备一般项目的基本共性,可对其他同类项目产生借鉴作用。
当找到合适的项目案例以后,需要对项目进行典型化处理,即通过对案例资料进行简化和标准化,使其具备更强的典型性,使其更契合教材的教学内容。进行项目案例典型化处理的步骤与方法如下:①根据教学内容进行项目内容的模块化。以公共交通规划为例,可将项目案例资料划分为案例现状模块、案例需求分析模块、案例规划方案模块以及案例规划方案评价模块。②进行项目任务设计与分解。以公共交通规划为例,总体任务就是根据提供的资料,制定出合理的规划方案;分解任务则为,进行公交现状评价与问题分析;进行公交需求预测与分析;制定公交规划方案;进行公交规划方案的评价,对应到各个模块。③进行各个模块的典型化处理。根据各个模块的资料和任务,进行典型化处理,缩短各个模块的任务流程,去掉无关信息,对相关信息进行简化和分类,以现状分析模块为例,可提供经过处理的公交客流指标、公交现状设施图、土地利用和人口岗位分布图,并提供相关规范要求的指标值,要求学生根据这些信息进行现状的分析与评价。
图2 现状公交线路与公交场站
以某城市公共交通规划项目为例进行简单说明。某城市为我国中部地区小城市,建成区面积约62 平方公里,人口56.84万,地形平坦,路网相对规整,现有公交线路38条,公交场站5 处,从规模来看,比较适合作为公共交通规划项目的案例。项目的总体目标是进项该城市的公交现状评价、公交需求预测、公交规划方案制定以及方案评价。
仍以公交现状评价与分析模块为例进项分析,此模块提供资料如下:①现状土地利用与交通需求(图1)。②现状公交线路与场站设施情况(图2)。③现状客流指标、公交车辆数量、相关规范要求等。此模块的任务为:1)根据该城市公交客流指标,对比国内同类城市、相关规范要求,评价该城市公交发展水平;2)根据提供资料,计算公交线网密度、道路覆盖率、平均长度、平均非直线系数、线路重复系数、公交站点覆盖率、人均车辆数、车均场站用地等技术指标,对比国内同类城市、相关规范要求,进行评价;3)进行公交现状问题分析,提出下阶段改善思路。
在完成教材相关内容的教学后,即可提供此模块给学生,由学生以小组为单位进行项目任务的实施,教师进行监督和技术指导。其他模块也按照此方法进行处理。
交通规划课程的重要目标是培养实际技能,目前其教学模式和真实工作情景相比差异较大,教师在实际授课过程偏重理论传授,与实践结合不紧密,不利于学生对专业技术的掌握。根据交通规划课程的实际特点,围绕实际案例的项目化教学模式可以较好的解决以上问题。项目化教学成败的关键是项目案例的评选与处理,实践证明应选择工作量较小、复杂度不高且具有典型代表性的项目作为案例,案例应参照教材教学要求进行典型化的处理。
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